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Sonde Lambda


goam

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Bonjour à tous,

 

J'ai sur mon A4 Avant de 2014 (TDI 150) le voyant moteur allumé fixe en orange. Je suis passé chez Audi ils m'ont dit que c'est la sonde lambda du haut. Ne pouvant la changer de suite, ils m'ont supprimé le defaut et m'ont de voir cela quand je reviendrai de congés.

J'ai environ 450 km a parcourir sur autoroute pour rentrer chez moi, et le voyant vient de se rallumer.

Quels sont les risques ?

Dois je obligatoirement aller chez Audi pour faire changer cette sonde ?

 

Merci de vos conseils.

 

Julien

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Bonsoir merci pour ta reponse.

Mais est ce que c'est mauvais de rouler avec ce voyant sur une longue distance ?

 

Par ailleurs, est ce que quelqu'un aurait un bon tuto pour le faire soit meme ?

 

Merci

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Merci pour vos réponses.

Je suis passé chez audi et ils veulent me prendre pret de 600 euros pour la changer ... alors que sur le net une sonde coute environ 100 euros ....

je vais voir avec un garagiste independant, ce sera surement moins cher

Je n'ai pas trouvé de tuto precis pour la changer moi meme

 

Cordialement.

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Re bonjour,

 

J'ai passé ma voiture avec la vagcom et j'ai le resultat suivant

 

Mardi,03,Septembre,2019,19:46:20:05031
VCDS -- Logiciel d'émulation de VAG/VAS sous Windows(R) sous Windows 10 x64(VMWare)
Version VCDS FRM 15.7.1.0
Version données: 20150812
www.vcds.fr


VIN: WAUZZZ8K7EA111862   Plaque d'immat.: 
Kilometrage: 55310km   Ordre réparation:: 

--------------------------------------------------------------------------------
--------------------------------------------------------------------------------


Type chassis: 8K (8R0)
Scanner: 01 02 03 05 08 09 0E 15 16 17 19 42 44 46 52 53 56 5F 62 72
         

VIN: WAUZZZ8K7EA111862   Kilometrage: 55310km

01-Moteur -- Etat: Défaut 0010
 
-------------------------------------------------------------------------------
Adresse 01: Moteur (J623-CJCD)       Labels: 03L-906-018-CGL.clb
   No. pièce Log: 03L 906 018 SK    Mat: 03L 906 018 J
   Pièce: R4 2.0l TDI   H25 9978  
   Révision: 45H25---    
   Codage: 12034012242401080000
   No. Atelier: WSC 06325 000 00000
   Jeu de données ASAM: EV_ECM20TDI01103L906018SK 003005
   ROD: EV_ECM20TDI01103L906018JJ.rod
   VCID: 0506093B843281166E-8051

1 Code défaut trouvé:
5120 - Sonde lambda 1-banc1 Signal trop fort 
          P2196 00 [236] - -
          Témoin allumé - Intermittent - Confirmé - Testé depuis RàZ mémoire
             Capture:
                    Etat du défaut: 00000001
                    Priorité du défaut: 2
                    Fréquence du défaut: 19
                    Kilometrage: 54692 km
                    Date: 2019.08.26
                    Temps: 10:36:49

Tests passés: 1 1 0 0 0 

 

Quelqu'un pourrait me dire quelle la pièce exacte qu'il faut que j'achete et eventuellement si vous avez une idée de comment changer cette sonde ?

Merci.

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Salut , goam j'ai changé ma sonde lambda sans aucun soucis sur mon A4 B8  il suffit  de déposer la boite à air du filtre à air et tu aura la place pour travailler .Fais seulement gaffe à déconnecter la fiche du clapet d'entrée d'air de la boite du filtre à air qui se trouve juste en dessous .Pour le montage de la nouvelle sonde pense à mettre un peu de graisse graphitée sur le filetage et de ne pas la serrer trop fort.

Tu va économiser 500 euros sans forcer .AP-Smiles_u1F609.png

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Merci pour la réponses. Finalement j'ai demandé a un mécano de me le faire, il me prend 20 euros. Au moins je suis tranquille. 

Encore merci

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