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Posté(e)

Bonjour à tous,

Sur ma S1, j'ai changé ma ligne d'échappement par une Milltek.

Voulant récupérer la valve de réglage du clapet d'échappement, je me suis aperçu que j'ai un décalage pour insérer le ressort correctement.

Le petit moteur ne fonctionne plus quand je sélectionne les différents modes.

L'ayant laissé déconnecté durant quelques temps, pensez vous qu'il soit décodé, car je n'ai rien vu de particulier au VCDS ...?

Merci pour vos réponses.

 

IMG_3252.thumb.JPG.674f920ef84df5984ad8e6b5ec6e7255.JPGIMG_3253.thumb.JPG.4610988808b85442028ba6cc007a32d0.JPG

IMG_3254.thumb.JPG.14e57eeda5e24b132cb05f61ad638870.JPG

 

  • 4 mois plus tard...
Posté(e)

:) Bonjour à tous,

Une petite idée concernant l'alimentation ou le recalage de ce petit moteur ??

Posté(e)

Aucune idée...

Tu veux remettre en marche la valve ? 

Posté(e)

AP-Smiles_u1F60A.png Bonne Année Carla,

Oui, ma ligne Miltek est équipée comme à l'origine et un peu moins de "bruit " sur autoroute ... :AP-Smiles_u1F61A::AP-Smiles_u1F60C:

Posté(e)

C’est si bruyant avec la Miltek ? 
Merci 😊 

Bonne année à toi aussi 😁

Posté(e)

Bah roule à 139 alors 😝

Posté(e)

AP-Smiles_u1F60A.png Merci Georges, c'est une alim stab ou directement alimenté à partir d'une source 12V ?

Posté(e)

Ce qui est sur, si tu n'as pas touché le codage vcds, il ne peut pas s'être décodé tout seul...

Posté(e) (modifié)

Bonne Année,

Non Vincent, pas touché le codage, mais il faut que je vérifies si le moteur fonctionne ... :AP-Smiles_u1F61A:

Modifié par Gilloubigniou

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