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Posté(e)

Bonsoir à tous.

Je songe à remplacer les amortisseurs de ma RS6 V10.

J'aime bien Bilstein qui équipaient ma V8 et me demande ce quoi sera le mieux pour ma belle.

B14 ou B16?

Il y a une sacrée différence de prix.

Est il possible sur les B16 de changer les réglages sans démonter les roues?

 

Merci pour vos retours.

 

 

Posté(e)

Salut, 

Il n'y a pas eu beaucoup de modif de suspension récemment sur le forum.

Moi j'avais juste demandé un fois un devis à DeVincy, il y a 4 ans et effectivement le prix m'avait parut assez élevé...

Quasi aussi cher qu'un remplacement du DRC par Audi. 

  • 2 semaines plus tard...
Posté(e)

regarde des KW-V3, une référence aussi

  • 8 mois plus tard...
Posté(e) (modifié)

Bonjour,

Mon garage a bien changé... depuis 2013😟

Je confirme que les KW en V3 : Top (Etant d'origine en amortisseurs sans gestion)

J'ai aussi installé un kit complet pour le train avant (plus rotule axiale GetD) = Quel bonheur !!  n'étant pas confiné vu mon métier, c'est un vrai plaisir de conduire la belle avec ces changements.

 

Bon, maintenant va falloir effectuer le reste des réparations/améliorations😉

 

A suivre

Modifié par Ottj
  • Adore 1

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