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Bonjour tout le monde.

Ma B5 berline ayant rendu l'âme, j'ai recherché quelque chose de plus pratique côté coffre (marre des malles arrières) mon choix s'était limité à 3 options: A4 B5 et B6 avant ou une A6 C5 avant.
Après cinq semaines de recherches et un abandon, je suis tombé, par hasard sur l'annonce d'une A6 C5 avant de 2003, un petit 1.9TDI 130 monté à 160cv totalisant 208mkm, avec une distribution, un embrayage complet, un nouveau compresseur de clim, des phares à bandes LED ainsi que toute la suspension avant et arrières, ayant moins de 20'mkm, la carrosserie est très propre, pneus récents, la marque d'un propriétaire passionné; le tout pour 2500€

 

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Depuis mon achat, que du pur bonheur! j'y ai installé un attelage qui affole mes capteurs de recul, je cherche encore la solution, je dois encore convertir la bête en FULL LED, je suis tombé sur un kit bien sympa à 34,90€ pour nos break garanti deux ans, la commande est arrivée en une semaine avec les ponts. Le kit est emballé assez proprement je dois dire, puis on peut constater qu'elles sont conditionnées en fonction de leurs emplacements respectifs

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Avec un aperçu de jour... des LEDs pour la marche arrière, je rajouterais des photos de l'intérieur converti

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Il me restera encore quelques bricoles mineures pour être tranquille du genre, le micro du kit mains libre, un style d'antenne plus récent sans pour autant dénaturer façon Jacky, passer les feux en LED ou xénons pour une meilleure visibilité la nuit

Modifié par Julien7000Be
rectification de la mise en page
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Bienvenue dans la section des c5.

C'est bien la 1ère fois que je vois un phase 2 avec des jantes de 15".

Sinon elle a l'air d'être bien propre cette titine.

 

Pour une meilleure visibilité de nuit, puisque tu n'es pas en xénons, le mieux est de passer en Leds haute puissance. Tu ne seras pas embêté puisque homologué.

Moi c'est ce que j'ai fait sur la mienne depuis 1 an et j'en suis très content. Me reste à mettre les pleins phares également en leds.

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