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Posté(e)

Bonsoir, tout le monde, petit soucie avec mon q5 y a quelque jour de ça j’ai un flexible de la pompe déc direction qui a peter en pleins virage bas ça fais bizarre et très dangereux heureusement que j’ai eu un bon reflex sinon à par ça elle a été dans un garage qui a changer le flexible jusqu’à là tout va bien, je dois récupérer la voiture demain donc le garage m’appelle et me dis quand il a essayer la voiture le volant est pas droit comme si on prenais un rond point et que j’ai le voyant esp et un autre je sais plus le quel... qui est allumer 

 

il croyais que je l’avais deja avant le soucie je lui dis que non même quand j’ai eu le soucie du flexible qui casse j’ai rien eu comme voyant au tableau de bord 

 

je comprend pas d’où ça peux venir 

 

une idée ? 

 

Merci d’avance à vous 

Posté(e)

la batterie as t elle ete débranché longtemps?

Posté(e)

Aucune idée je vais voir le garage tout à l’heure  pourquoi ? 

Posté(e)

Réparation dans une concession ? 

Quand on touche à la direction le volant doit être recentré 

Pas normal ce truc... 

Posté(e)

réparation dans un garage mais pas Audi 

Posté(e) (modifié)

Une petite photo pour voir comment sais et les voyants allumer 

 

volant sur la droite alors que je suis en ligne droite

8CD94C49-E1CE-4C3C-8339-73EE4511B8EE.jpeg

Modifié par Motovert
Posté(e) (modifié)

le voyant en bas à droite, c'est la pression des pneus?

 

Modifié par jmj
Posté(e)

Oui et l'indication TPMS aussi.

A ta place je ferais contrôler en concession. 

Posté(e) (modifié)

La pression des pneus est contrôlée par l’abs. Tous tes voyants allumés sont liés à labs je pense. Ça réagit comment quand tu pile ? 

Essai à vitesse faible on sait jamais

Modifié par GéGé91
Posté(e)

Les voyant s’affiche au tableau de bord au moment quand je suis en ligne droite et que le volant est décalé à droite je sais que derrière le volant y a un capteur d’angle je pense qui se dis que la voiture est en ligne droite et que le volant est tourné donc pas normal pour le capteur 

 

vous en pensez quoi ? 

Posté(e) (modifié)

c'est peut être bete se que je vais dire, mais c'est pas une question de purge du circuit? Le virage était sur la droite quand ta durite a pété?

 

 

Modifié par jmj
Posté(e)

Oui le virage était bien sur la droite quand la durite a cassé 

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