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Posté(e)

Bonjour à tous . Après plusieurs mois d arret, mon q7 3.0 diesel de 2006 a perdu de ses compressions . Un des cylindre est a 15 bars alors que les autres sont a 21 bars(ce qui est quand meme peu pour diesel) . Ça a pour conséquence d avoir de la fumée blanche qui sent le mazout ralenti pas régulier  et niveau huile monté. l idée serait de rehoner  et remettre de nouveaux segments mais sans devoir déposer le moteur   . Je me pose juste la question : faut il obligatoirement déposer la boîte à vitesse  pour enlever le carter pour accéder au bielles? . Évidemment  il est moins coûteux et moins de travail si c'est possible en démontant uniquement les culasses et le carter inférieur.    Ps j ai déjà essayer de mettre  des produits degrippant  par les bougies de préchauffage mais ca ne marche pas . Merci d avance pour votre aide

  • 2 semaines plus tard...
Posté(e)

Les segments sont sur les pistons et les pistons se trouvent dans le "moteur" le milieu du moteur ou se trouvent les "chambres"....

Donc on imagine, tu déculasses et tu retires le carter pour pouvoir voir les bielles, tu sépares la bielle concernée et tu la pousses du base vers le haut pour qu'elle sorte de la chambre, tu ne serais même pas obligé de sortir le piston entier, juste que la partie où se trouvent les segment soit complètement libre et que tu puisses les remplacer.

Après avec l'outil adéquat tu remets le piston dans la chambre, tu pousses vers le bas, tu revisses ta bielle autour du vilebrequin.

Par rapport au bougie de préchauffage, il est indiqué par certains fabricants de mettre tout simplement de l'huile moteur dans le logement de la bougie, de rouler environ une semaine, le temps que l'huile ait traversé de l'extérieur à l'intérieur de la culasse pour qu'elle puisse être desserrée sans risque !

La limite est de 40Nm en dévissage, si tu vas au-delà tu risques de casser la bougie !

Mais dans le cas, présent pas la peine vu que tu déculasserais.

 

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