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Posté(e)

exact, ... il y a qq années, j'avais traversé la bretagne au régulateur a 110 sur mini 500kms ... au 1er vrai peage du retour, avec enfin une section a 130 (où on roule tjs un peu plus vite, hein!?), ca avait fait le grand laché de centrale charbonné sur 1 bon kilomètre; WAOUW.

 

Ok pour le dosage, 1litre par plein de 80 litres de GO pas'atchoum: on va en parler avec la vieille allemande, si elle est d'accord !

Posté(e)

salut ,

 

impossible de mettre la main sur du pétrole désaromatis..

 

je n'ai trouvé que du petrole dégraissant.

 

principales différences avec le désaromatisé :

 

- désaromatisé : C11-C14 & composés aromatiques > 2% .

- dégraissant : C9-C12 & composés aromatiques entre 2 & 25%.

 

ca peut le faire aussi bien avec du dégraissant , à la place du désaromatisé ?

Posté(e)

ça devrait le faire

les composés aromatiques on s'en fout pas mal pour ce qu'on veut en faire

  • 2 semaines plus tard...
Posté(e)

bon, j'ai continué a chercher, et j'ai trouvé une fiole (200ml) de "nettoyant injecteurs". la composition est la suivante:

- hydrocarbures, C11-C14 / C10-C13, alcanes, etc.. aromatiques > 2%.

 

A comparer au désaromatisé, et au dégraissant :

- désaromatisé : C11-C14 & composés aromatiques > 2% .

- dégraissant : C9-C12 & composés aromatiques entre 2 & 25%.

en gros, le désaromatisé .... ca ressemble beaucoup à du nettoyant injecteurs. 1 litre de désaromatisé, ca fait l'équivalent de 5 fioles :) ca peut déja nettoyer :MdrDevil:

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