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Présentation de l'A3 Sportback de Mme


Messages recommandés

Bonjour à tous,

 

Après avoir créé la présentation dans la section "mon garage", je viens vous présenter l'A3 ma femme qui est en plein restylage.

 

Le chantier est en cours.

 

Voici la présentation à la base avant d'avoir changé quoi que ce soit.

 

Bonsoir à tous,

 

Après l'achat de notre belle A5 2016 le mois dernier, voici la petite sœur acquise par ma chérie !!

 

Elle arrive jeudi !!

 

MODELE : AUDI A3 SPORTBACK (8V) je crois ??)

MOTEUR : 1.6 TDI 105 5 PORTES

COULEUR : BLANC GLACIER

ANNEE : 2013

KM : 53 100

1ERE MAIN - ENTRETIEN A JOUR - SUIVI AUDI

 

Les options (c'est la liste fourni par le garage, je m'y pencherais plus ce week-end :

 

Extérieur :

JANTES ALU

RETROS RABATTABLES ELECTRIQUES ET DEGIVRANTS

FEUX DE JOUR A LEDS

FEUX AV XENON

PHARES ET ESSUIES GLACES AUTO

ANTIBROUILLARDS

AERATEURS AR (je me demande de quoi il parle !!)

 

BARRES DE TOIT LONGITUDINALES

 

Intérieur :

TEL BLUETOOTH

ORDINATEUR DE BORD

GPS COULEUR AVEC COMMANDES VOCALES (je ne sais pas encore de quel type MMI 3G, 3G+ ou autre)

RADIO CD AVEC COMMANDES AU VOLANT

CLIM AUTO BIZONE

REGULATEUR

ACCOUDOIR CENTRAL AV

RADARS DE RECUL

FREIN DE PARKING ELECTRIQUE

FIXATIONS ISOFIX

DOUBLE PLANCHER DE COFFRE

 

 

Un petit coup de VagCom quand elle sera là, quelques modifs inter/exter que souhaite madame et en route !

 

Maintenant les photos :[/

 

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Ensuite il y a eu les premières modif intérieur plutôt légère en ajoutant des inserts chromé un peu partout.

Aération, bouton de vitre, contours des enceintes, emplacement du bouton lumière, dessus de l'écran du MMI, etc...

 

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Et depuis aujourd'hui un nouveau diffuseur arrière et ce soir ça sera les jantes après un bon coup de protection !

 

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pour répondre à ta question c'est bien une 8V phase 1 ça ressemble à une finition attraction optionnée (import ?) car une ambiente possede des lecheurs de vitres en alu (pack alu exter)

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pour répondre à ta question c'est bien une 8V phase 1 ça ressemble à une finition attraction optionnée (import ?) car une ambiente possede des lecheurs de vitres en alu (pack alu exter)

En effet, tu as l'œil !! elle est importée du Portugal.

Ma femme avait une 8p ambiente sbk avant et la elle a pris celle ci quelle trouvait trop sage.

 

Donc me voilà partie d'un un petit chantier de restylage depuis quelques jours et ça sera fini mardi avec l'ajout du béquet et bas de caisse ABT et une jupe avant discrète de chez jms/riegger.

L'objectif étant de lui donner un look un peu plus agressif et sportive sans faire tuning...

 

Perso je suis fan de ses jantes.

Moi j'ai des rotors en 19 mais les siennes j'adore.

 

Affaire à suivre ...

 

 

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avec des 18' un petit rabaissement -15 mm (equivalent au chassis sport) va s'imposer sinon effet "allroad" garanti

Quand elle les a reçu elle s'est dit qu'elle aurait dû prendre du 17' Lol.

 

Je vais déjà monter les bas de caisse, la jupe et le béquet et ensuite on verra pour le rabaissement.

Ça se fait par le biais de ressorts cours ou il y a un autre moyen ?

 

 

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pas specialiste de l'aftermarket ! :reflexion:

Qu'entend tu par aftermarket ?

Tu veux dire l'après vente ?

 

 

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salut guillaume,

 

on reste dans le blanc !!! :icon6:

 

pas fan des inserts trop c'est trop mais ce n'est que mon avis,

 

pas mal l'extracteur :bien: il manque plus que de dé-badger (TDI) lol

 

bon choix pour les pirelli, on les brûle plus vite mais top en grip

 

a bientôt sur les routes :icon40:

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Qu'entend tu par aftermarket ?

Tu veux dire l'après vente ?

 

 

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les prépa , modifs techniques et esthétiques qui ne "collent" pas à l'origine ,

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Une allusion a l'extracteur d'air au allure de RS3 posé sur une moteur TDI 105 ?

C'est ça !

C'est les goûts et les désirs de Mme en même temps.

Vu qu'elle prend soin de ses caisses, je l'aide à faire ce qu'elle en veut.

 

Après tout look, esthétique, puissance et motorisation ne sont pas indissociable...

 

 

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non pas du tout , le sens de la question et ma réponse informait que je n'étais pas spécialiste des modifs non OEM,

ensuite les gens font ce qu'ils veulent avec leur auto .......

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non pas du tout , le sens de la question et ma réponse informait que je n'étais pas spécialiste des motifs non OEM,

ensuite les gens font ce qu'ils veulent avec leur auto .......

J'avais bien compris Hugo.

Je répondais au message juste sous le tien.

 

Après ça reste de la prepa ABT donc d'une certaine qualité et d'une ligne de développement connu et reconnue.

D'ailleurs pour la reprog ma femme voulais également voir avec eux ou avec MTM.

 

 

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Joli voiture et de beaux projet dessus, ça doit être dans les gênes portugais de rien vouloir garder d'origine lol

 

 

Comment faire un rabaissement?

 

Avec des ressorts courts H&R, donc changement d'amortisseurs.

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Joli voiture et de beaux projet dessus, ça doit être dans les gênes portugais de rien vouloir garder d'origine lol

 

 

 

Avec des ressorts courts H&R, donc changement d'amortisseurs.

Merci ! Et bien figure toi qu'en bon portugais mon A5 (Sline black compétition) de 2016 est entièrement d'origine et je n'y toucherais pas, oui oui mdrrr (peut être des jantes un de ces 4)...

 

La c'est celle de ma femme qui elle est espagnole ! (C'est la fiesta à la maison)

 

Avant cette A3 elle a eu une 2 A3 8P Sline (une 3p et une sbk), une megane rs, et une S3 mais après 2 accident en 1 an sont malus (0,71) la poussé naturellement vers ce modèle qu'elle trouvait (beaucoup) trop sage.

 

Je posterai dès photos des jantes montées ce soir. On a fini à 1h du mat hier.

 

Bonne journée à vs tous.

 

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Pour une A3 4 ressorts H&R tu t'en tire pour 220€ les quatre, je prévois de le faire sur la mienne pour le mois d'Aout

 

Merci beaucoup pour l'info !

 

C'est ce genre là : http://dynaparts.fr/a3-8v/79710-ressorts-courts-hr-pour-audi-a3-8v.html

 

Et sais-tu s'il faut autre chose ou juste ça ? par exemple : cale de roue, ou autre pour le montage ?

Après je chercherais un tuto pour tous border avant de ma lancer.

 

Bonne journée

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Exact c'est bien ceux la !

 

Cale de roue avec du 18 ça sert pas à grand chose ça frottera pas.

Faut juste rouler avec après l'installation pendant a peu près 500 km le temps que les amortisseurs se tassent bien et ensuite faut faire une géométrie complète sur la voiture.

 

Bonne journée à toi

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Exact c'est bien ceux la !

 

Cale de roue avec du 18 ça sert pas à grand chose ça frottera pas.

Faut juste rouler avec après l'installation pendant a peu près 500 km le temps que les amortisseurs se tassent bien et ensuite faut faire une géométrie complète sur la voiture.

 

Bonne journée à toi

Super merci et tu sais où trouver le seuil de tolérance ? -30 ou -40 ?

 

 

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Ça y est les jantes de ma femme ont été vendus.

Le mec qui est venu les chercher était super content après avoir vu la petite prépa/nettoyage que je leur ai fait avant de partir.

 

Il m'a même dit "c'est rare que les gens nettoie aussi bien les choses avant de les vendre" moi je voulais surtout au-delà de mon aspect consciencieux, qu'il n'y ai aucune raison de négocier vu le super prix qui avait déjà été proposé !!

 

La liste des produits en fin de post.

 

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ATTENTION LES YEUX !!! Ça pique le changement !

 

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Les petits 50/50 toujours frappant !

 

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La liste des courses

- iron X

- nettoyant jantes concentré (autosmart)

- cire nasty (on va pas abuser non plus, elle étaient vendues)

- dressing pneu meguiar's

 

Et 1h30 de boulot.

 

Voilou

 

 

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tu devrais rajouter le tardis de chez autosmart pour degoudronné, car il reste pas mal de point de goudron :ripeer:

 

YEp c'est prévu pour nos nouvelles jantes de l'A3 et de l'A5 mais celles en photos "detailer" se sont vendues aujourd'hui.

 

J'ai juste fais ça pour être sympas avec l'acheteur mais il les prenait quoi qu'il en soit.

A 300 € jantes + pneu quasi neuf, tu m’étonnes ...

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  • 2 semaines plus tard...

C'EST FINI !!!

Ce week-end finissions du diffuseur arrière, déposé du becquet d'origine et pose d'un ABT, dessiglage et c'est déjà pas mal !!!

 

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Bonne soirée à tous

 

 

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Merci à vous deux !

C'est vrai que les deux premières photos font très Q3 !!

J'ai prévu de mettre des ressorts cours H&R ou Eibach d'ici mars.

 

C'est quelque chose que je n'ai jamais fait mais il faut bien se lancer en étant bien informé (voir formé par un pote) ... comme tout ce que j'ai fait jusqu'à maintenant (j'y connaissais rien avant) donc à suivre...

 

 

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Ce soir je prendrai une photo en vue latérale je pense que vous verrez que ça donne pas pareil quand même.

Elle paraît un peu plus basse mais haute quand même

 

 

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