Boite à air K&N 57S

[Team-Ard]

Bonjour,

 

Je me permets d'ouvrir ce sujet pour donner quelques retours sur le kit K&N 57S, installé sur mon 1.2 TFSI. Ce kit permet de remplacer la boite à air d'origine, par un modèle optimisé.

 

D'origine, le filtre papier est tout tassé dans la boite à air, le coton autour du filtre touche même tous les rebords de la boite. K&N propose deux alternatives :

• Remplacement du filtre d'origine par un modèle nettoyable ;
• Remplacement de la boite inférieure et du filtre par un modèle nettoyable.

Cette deuxième option est nommée 57S et propose une boite à air optimisée. Elle possède exactement les mêmes dimensions externes que celle d'origine mais elle est totalement évidée afin de favoriser la circulation de l'air, et pouvoir ainsi y monter un filtre nettoyable. L'intérêt de cette boite est surtout de pouvoir y installer un filtre nettoyable aux mêmes dimensions que le filtre d'origine. Dans le cas d'un remplacement de filtre seul, la construction de la boite à air d'origine impose d'installer un filtre à air K&N moins haut.

 

L'installation est donc presque invisible, puisque le couvercle de la boite d'origine est conservé.

 

Après quelques essais, je trouve les montées en régime plus dynamiques. En ville, on a l'impression de gagner du couple, du moins c'est plus agréable à conduire. Le bruit du moteur est moins présent, ou du moins le moteur semble tourner plus rond.

 

Sur route rapide, à vitesse stabilisée à 110 km/h, le bruit du moteur est un peu plus présent (c'est une impression). A 130 km/h, le moteur est plus présent avec la sonorité habituelle de ce type de filtre à air lors des montées en régime. Comme je ne fais que de la ville ou de la petite route, j'espère surtout gagner en agrément de conduite, tout en consommant moins en gardant mon filtre propre.

 

A suivre donc...

[Pilly]

Salut :)

Est ce que tu sais si ce filtre est adapté pour une A1 1.4 TFSI 150 ?

[Team-Ard]

Bonjour,

 

Le site K&N propose deux types de filtres pour les version 1.4. Tout dépend de votre filtre d'origine (filtre plat ou cylindrique).

[DB.RS]

Et Est-ce que tu sais si la même chose existe pour le TT (mk3) 2.0 TFSI 230 ?

[Pilly]

C'est le plat je crois, celui qui se dé-clipse comme ça :

(D'ailleur si c'est possible d'avoir une explication pour le dé-clipser je suis preneur :))

[Team-Ard]

Avec cette version de boite à air, je pense que K&N ne propose qu'un filtre de remplacement. Utilisez le module de recherche par véhicule directement sur leur site http://www.knfiltres.com

 

J'ai commandé directement là-bas, livraison ultra-rapide depuis la plate-forme en Angleterre :icon_wink:

[Pilly]

Ok merci :) j'ai acheté chez BMC finalement