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Posté(e)

Mon frère me conseille de mettre du graphite coloidale (marque marly) dans le carter d'huile. C'est un produit qui est censé diminuer les frotements du pistons, d'où une diminution de la consomation...

 

Lui l'utilise dans sa A4 tdi mais moi je n'ose pas trop car la TT a tellement de capteurs que j'ai un peu peur que ca fasse plus de mal que de bien dry.gif .

 

Vous en pensez quoi?

Posté(e)
Mon frère me conseille de mettre du graphite coloidale (marque marly) dans le carter d'huile. C'est un produit qui est censé diminuer les frotements du pistons, d'où une diminution de la consomation...

 

Lui l'utilise dans sa A4 tdi mais moi je n'ose pas trop car la TT a tellement de capteurs que j'ai un peu peur que ca fasse plus de mal que de bien dry.gif .

 

Vous en pensez quoi?

294723[/snapback]

 

perso : ( moteur & boite ( aprés vidange ... ))

 

user posted image

Posté(e)
d ailleur du mécacyl moteur il m en reste quelques flacons

294737[/snapback]

 

ca tombe bien c'est assorti à la couleur des tes pares chocs wink.gifange.gifbiggthumpup.gif

 

Posté(e)

ben oui on sait qu on à dépenser des sous en plus de l'essence bigsmile.gif

 

 

Différence déjà dans le portefeuille

Posté(e) (modifié)

J'ai beaucoup entendu parlé du produit Mécacyl.

Est-ce vraiment utile d'en mettre avec une huile Mobil1 0W40 blink.gif ?????

Mon kilométrage environ 118 000 kms au compteur

Modifié par v6.4motion
Posté(e)
J'ai beaucoup entendu parlé du produit Mécacyl.

Est-ce vraiment utile d'en mettre avec une huile Mobil1 0W40  blink.gif ?????

Mon kilométrage environ 118 000 kms au compteur

302049[/snapback]

 

smile.gif

ça m'interesse aussi de savoir si ceux qui l'ont utilisé on juste senti une diff pour le porte monnaie ou le moteur?

tongue.gif

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