Ventillateur en marche alors que ...

[kkaels]

Bonjour tout le monde

 

 

Je venais vers vous car j'ai remarqué un truc "bizarre" sur mon A3 sportback TDI 150ch d'Août 2014 ...

 

Dernier exemple en date, dimanche j'ai fait un parcours de 10km environ à une allure très cool et quand j'ai arrêté le moteur le ventilateur tournait à plein régime j'avais l'impression.

 

Vu la température extérieur et mon allure, je trouve ça surprenant que le ventilateur tourne.

 

J'ai remarqué cela à plusieurs reprises dans les mêmes conditions, voir même avec des températures inférieures.

 

 

Je m'inquiètes un peu car cet été je descend dans le SUD ...

 

 

Vous avez déjà constaté cela ?

 

Qu'est ce que je peux vérifier ou faire vérifier ?

 

 

 

Merci,

 

[Giomath184]

Juste par hasard tu avais pas la clim en route ?

[kkaels]

La clim tourne toute l'année dans la voiture à 20°/21°.

[bruno19652]

Mets ta clim sur arrêt et refais le test . À mon avis ça va être bon

Ton ventilo tourne pour faire descendre la pression dans le système climatisation

[Edward]

C'est la regeneration du FAP, ça correspond avec un trajet aussi court, la voiture veut finir de brûler les suies dans le filtre.

Pour éviter ça il faut rouler régulièrement plus de 20kms. Si la voiture n'arrive jamais à finaliser ses regenerations c'est le voyant orange assuré.

[kkaels]

Merci à vous et bien que n'étant pas un spécialiste je penserais comme Edward que c'est un coup du FAP ...

 

Sur mon ancienne A3 de 2011, j'avais en 1 le ventilo qui se mettait en route et peu de temps après j'avais le voyant rouge.

 

Mais là ce qui me surprend sur celle là, c'est que le ventilo se mette déjà en route au bout de 10km voir 3km ...

 

 

J'hésites entre rester sur cette avis et me dire que sur long trajet ça devrait aller ... ?

 

Ou bien aller en concession ... ?

[Edward]

Pas nécessaire d'aller en concession si pas de voyant, mais il faut effectuer des trajets de 20kms ou plus dans les prochains jours et ça devrait aller.

Elle a combien de kilomètres ?

[kkaels]

Elle arrive à 40 000 km

[hugo]

idem pour la regeneration de FAP , essaye de prendre l'autoroute pendant une vingtaine de minutes en 5 eme à 130 km/h pour declencher un cycle complet de regeneration .

quand un cycle forcé se déclenche, dans la mesure du possible il faut eviter la coupure du moteur avant la fin de la regeneration , on s'en rend bien compte en regardant le compte tours qui augmente legerement au ralenti (+/- 1000 trs/mn) mais c'est clair les petits parcours urbain repetés sont nefastes pour le FAP et le moteur egalement