[PASSION39] RS3 2.5TFSI F1 Daytona

[Passion39]

De rien😉

 

J'ai pas souvent le temps de partager, alors quand je peu c'est avec plaisir👍

[uruk haï d2]

Super! :)

[Polodu21]

Mets ton tuto dans une publication a part pour les ptits collègues ;)

 

 

Envoyé de mon iPhone en utilisant Tapatalk

[jbtaz]

Salut et merci Passion39 pour le tuto ; par contre les photos ne s'affichent pas ?

[Mimil rs3]

Elles s affichaient L autre jour ! Je les voyaient

[Kanseito]

Je ne les voie pas non plus avec Chrome

[Passion39]

Bonjour à tous :icon_wink:

j'ai hébergé les photos sur un autre hébergeur, là ca fonctionne et j'ai aussi fait le tuto :icon_wink:

[Kanseito]

Impeccable :)

[Mimil rs3]

Impeccable :)

Ta une Rs3 ?

[Kanseito]

Non, du moins pas encore, je me tâte justement à changer mon S3 par le RS.

[Mimil rs3]

Ah BAH tu va faire comme moi ! Et tu sera aux anges ! Tu es d ou en Bretagne ?

[Kanseito]

Je suis de Saint-Brieuc (Passe en MP si tu veux plutôt que "polluer" son poste ^^).

[Mimil rs3]

Ils ont pollué le mien L autre jour :-) lol

[Passion39]

Bonjour à tous 😉

 

Je mets la Rs3 en vente. Présentation en première page.

 

Si quelqu'un est intéressé, en MP. Merci

[Mimil rs3]

Tu prends quoi ?

[HH RS3]

Pas évident de faire un choix après une rs3.

Moi je ne saurais pas...

[HH RS3]

Bonjour à tous

 

comme demandé, je vous ai fait un petit tuto pour le remplacement des bougies

 

Ref origine 079 905 626E ou J. La ref avec le E remplace la ref avec le J. Chez Audi il m'avait donné la ref avec le J, mais celles montées étaient avec le E puisqu'elles ont déjà été remplacées à 30000. Prix 150 les 5 bougies

 

Marque BERU, ref Z339 que l'on trouve chez Oscaro au prix de 53.30 au lieu de 124.20,voir lien ci-dessous. BERU est le fabricant des bougies pour Audi, ce sont donc les mèmes

https://www.oscaro.com/bougie-d-allumage-beru-z339-5717818-686-p

 

 

Dévisser les 2 vis TORX 20 (les 2 points bleu sur la photo) mais ca vous l'aurez deviné :lol:

 

Débrancher la prise du dessous en appuyant avec un petit tournevis puis tirer la prise sur la droite avec la main

 

Déclipser les prises en partant de la gauche, tirer avec le tournevis dans le sens de la flèche jusqu'à entendre le click en s'aidant un peu de la main.

 

Une foi toutes déclipser tirer la rampe complètement en commencant par la gauche

 

Ensuite retirer les crayons bobines en s'aidant d'un tournevis et de la main, attention faire levier sur l'arrière seulement pour ne pas endommager les pièces, c'est un poil dur puisque c'est hermétique. Bien remettre les crayons dans le bon ordre de démontage pour ètre sur de ne pas avoir d'erreur après. Sur la photo, je n'ai pas enlevéla rampe complètement mais l'enlever complètement bien sur.

 

Ensuite il faut une douille de 16 longue pour dévisser et revisser les bougies, sur les bougies BERU Z339, le couple de serrage est à 2.5 kg. Le serrage est indiqué sur toutes les boites de bougie peut importe la marque. Veillez à bien respecter le couple de serrage.

 

Voilà c'est super simple et sa prends 10mn maxi

Bonjour à touscomme demandé, je vous ai fait un petit tuto pour le remplacement des bougiesRef origine 079 905 626E ou J. La ref avec le E remplace la ref avec le J. Chez Audi il m'avait donné la ref avec le J, mais celles montées étaient avec le E puisqu'elles ont déjà été remplacées à 30000. Prix 150 les 5 bougiesMarque BERU, ref Z339 que l'on trouve chez Oscaro au prix de 53.30 au lieu de 124.20,voir lien ci-dessous. BERU est le fabricant des bougies pour Audi, ce sont donc les mèmeshttps://www.oscaro.com/bougie-d-allumage-beru-z339-5717818-686-pDévisser les 2 vis TORX 20 (les 2 points bleu sur la photo) mais ca vous l'aurez deviné :lol:Débrancher la prise du dessous en appuyant avec un petit tournevis puis tirer la prise sur la droite avec la mainDéclipser les prises en partant de la gauche, tirer avec le tournevis dans le sens de la flèche jusqu'à entendre le click en s'aidant un peu de la main.Une foi toutes déclipser tirer la rampe complètement en commencant par la gaucheEnsuite retirer les crayons bobines en s'aidant d'un tournevis et de la main, attention faire levier sur l'arrière seulement pour ne pas endommager les pièces, c'est un poil dur puisque c'est hermétique. Bien remettre les crayons dans le bon ordre de démontage pour ètre sur de ne pas avoir d'erreur après. Sur la photo, je n'ai pas enlevéla rampe complètement mais l'enlever complètement bien sur.Ensuite il faut une douille de 16 longue pour dévisser et revisser les bougies, sur les bougies BERU Z339, le couple de serrage est à 2.5 kg. Le serrage est indiqué sur toutes les boites de bougie peut importe la marque. Veillez à bien respecter le couple de serrage.Voilà c'est super simple et sa prends 10mn maxi

Et pour ceux qui veulent assurer avec leur moteur préparé il y a les bougies de Bosch ref: FR5NI332S

http://www.ebay.fr/itm/KIT-JEU-SET-BOSCH-0242245572-BOUGIE-DALLUMAGE-5-PIECES-FR-5-NI-332-S-/192114071316?hash=item2cbae41714:g:zicAAOSwEjFXfQVn

[Passion39]

Pas évident de faire un choix après une rs3.

Moi je ne saurais pas...

Tu prends quoi ?

Justement il faut partir sur une autre catégorie, je vais sûrement prendre un suv

[Passion39]

:hello:

 

Ca y est j'ai trouvé la remplacente

 

[DA02]

Un Infinity FX avec quelle motorisation ?

[Mimil rs3]

C quoi Sa !? Je connai pas du tout

[Passion39]

C'est le moteur V8 5.0L de 390cv, difficile de redescendre en puissance😄.

MImil, il faut que tu révises les classiques de l'automobile 😜

http://www.automania.be/fr/auto/infiniti-japon/infiniti-actualites/infiniti-fx-50-un-suv-au-look-de-voiture-de-sport

[Mimil rs3]

Et niveau tarif tu tape à combien ?

[Passion39]

@ Grendizer: j'espère que c'est un bon choix, sinon je le revendrai :icon_lol: oui RS3 vendu dimanche dernier, elle part jeudi prochain.

 

@Mimil: il a très peu de bornes, 49500 pour etre exact, c'est un 2010, ca vaut 28500€

[RS3.40]

Bien jouer!

Le vaisseau de l'espace!

Sa reste raisonnable niveau tarif!

[Mimil rs3]

Ah oui pas trop cher pour le kilométrage :-)

[Passion39]

Ouais du fait qu'il soit de 2010, le prix est bien, en comparaison un modèle 2012 avec 35000 km tourne aux alentours de 35000, et super content d'en avoir trouvé 1 à ce kilométrage avec une garantie d'un en plus😎 Avec toute la technologie embarquée, ça coute un bras en cas de pépin 😳