La première A6 C7 du forum va vous quitter mais...

[Amateur Audi A6]

Bonjour,

 

les "anciens" ici le savent, j'ai eu l'honneur d'avoir eu la première A6 C7 sur le forum (Berline Avus 245ch quattro gris Dakota). Elle a désormais 4 ans et 90000 kms et je l'ai rachetée au loueur LLD (c'était mon véhicule de fonction) pour un proche qui finalement ne peut plus la prendre alors si qqun est intéressé = MP.

 

Par ailleurs je dois la remplacer et j'aimerais changer de modèle, c'était déjà ma seconde A6.

 

Mes hésitations :

. Audi A7 272ch Avus : pour rester avec l'intérieur Audi que j'adore, plus d'options en série (LEDs...) et la 5ème porte plus pratique + ligne originale. Plus cher (mais bonnes remises).

- BMW X4 xline 30d ou 35d : pour avoir moins encombrant que A6 et A7 et plus logeable, mais les intérieurs BMW sont plus tristes et j'ai peur du confort vs nos A6.

 

J'exclue les marques comme Porsche...etc... c'est un véhicule de fonction que je ne veux pas trop voyant ! Et je n'aime pas les "breaks" (sans me facher avec les possesseurs d'Avant surtout ;-)

 

Qu'en pensez vous ?

 

 

[ronnie]

deja 2 a6 !!! moi je changerai , le x4 est vraiment pas mal ; si tu veux j ai un contact pour avoir de tres tres bonne remise au cas ou tu veuille reprendre audi .....

[Amateur Audi A6]

Je veux bien le contact. On me propose 14,5% sur A7 pour l'instant plus LLD attractive

[A1man]

Personnellement on a toujours eu des A6 Avant (mon papa) et je ne pense pas qu'on changera pour une autre marque.

 

BMW j'aime bien le design extérieur mais qu'est ce que c'est triste à l'intérieur...

Il faut minimum une Série 5 pour avoir un ordinateur de bord au milieu des cadrans, je trouve ça bizarre.

 

Je viens de m'offir une A3 SB, elle arrive en octobre et je me suis renseigné pour la Série 1 liftée... Je n'ai pas adhéré.

 

Je pense que si j'avais les moyens de m'offir une A7, je la prendrais sans hésiter.

 

Ce n'est que mon avis :roi:

[Pierre72]

Alors ça y est ? le grand départ ? :-)

 

Je connais bien les 2, et moi je préfère l'A7... Après, quand tu dis que tu élimines Porsche car trop "ostentatoire" vis à vis d'une voiture de fonction, franchement, entre une A7 et un Macan, le Macan est beaucoup plus discret.

Cela étant dit, j'ai passé pas mal de temps autour de l'A7 restylée et honnêtement, elle est beaucoup plus belle que l'ancienne, moi j'adore...

 

Pierre.

[capitainealbator]

Je "plussoie" Pierre: l'A7 restylée a nettement plus de gueule que l'ancienne que je trouve fade... ;)

[Amateur Audi A6]

Vous me confortez dans ma tendance ! A7 originale (on en voit peu) et équipement très complet en Avus.

Pour Pierre tu as raison pour le Macan mais hélas rien que la marque Porsche me vaudra d'être catalogué à peine garé sur les parkings des clients ! J'ai testé avec le Boxster !

Ce qui me fait peur avec l'A7 c'est les 4 cms de plus en largeur et longueur alors que l'A6 est déjà grosse. Je fais autant de route que de région parisienne ! Et sans compter l'écart de prix ;-)

[Amateur Audi A6]

En complément je précise que je rajouterai très peu d'options pour des raisons de budget déjà conséquent et de pack Avus déjà complet sur A7 (feux LEDs, sièges confort valcona chauffants, keyless, Audi connect, clim 4 zones, caméra recul, TO, Bose...). Je pense à :

. Corner view

. Sièges ventilés

. Feux de route assistés

. Gris Daytona.

 

Je me (vous) questionne sur intérêt de :

. Audi pre-sense plus (inclut ACC)

. Jantes 20" au lieu de 19"

. Adaptative air suspension.

 

Et Pierre le QQ2 est de série ;-)

[franz66]

Bonjour,

 

adpative air suspension sans hésiter avec du 20", testé et approuvé

audi presense plus, très bien avec détceteur angle mort, un défaut sur l'ACC, la plage de réglage au commodo est de 10 en 10 kmh :icon_confused:

Bonne réflexion

[Amateur Audi A6]

Si je reste en 19" (de série) utile adaptative air suspension ?

[ThierryS]

Bonjour,

 

un défaut sur l'ACC, la plage de réglage au commodo est de 10 en 10 kmh :icon_confused:

 

 

On peut le faire "baisser" ou "monter" de 1 en 1 km/h... en appuyant sur la touche en bout de commodo (si mes souvenirs sont bons...)

 

Sinon, excellent choix l'A7 mais quelle différence de prix par rapport à l'A6 !

 

@+

[hornet33]

Sans ACC on incrémente le régulateur de 1 km/h,

avec l'ACC c'est 10 km/h.

 

J'ai eu les 2 types sur mes Audi.

[ThierryS]

ok, c'est bête ce truc là... Je roule actuellement avec une seat équipée de ce système et je peux gérer au km/h... alors que c'est exactement les mêmes systèmes !

 

Merci pour les précisions,

 

@+

[Amateur Audi A6]

Est ce vraiment gênant ? En ce qui me concerne sur l'autoroute ou route en général je suis toujours par incrément de 10 km/h.

Par compte je me dis qu'avec ACC la voiture va ralentir tout seule en fonction du véhicule devant par baisse de 1 km/h ? Suis-je dans le vrai ?

[HFC]

Salu Amateur Audi A6, un autre vieux ... On s'habitue assez vite à ce problème d'incrémentation de 10 en 10, il suffit d'atteindre la vitesse affichée souhaitée (exemple 134 km/h pour 130 km/h réels) et d'appuyer sur le bout de la manette, la vitesse est programmée. Si tu freine ou accélère, la vitesse reste programmée, et il suffit de tirer à nouveau la manette pour retrouver tes 134/130 km/h.

 

Je n'ai pas encore changé de voiture, je passe le CT aujourd'hui avec à peine 48 000 km au compteur.

 

Amitiés

 

HFC

[Pierre72]

Salut !

personnellement, le persense plus, je ne m'en passerai plus : en effet, il y'a l'ACC (c'est quand même un peu chiant le 10 en 10, il faut le reconnaître, pour ceux qui calent à 136 ou à 156, dont je fais partie. Après, si tu roules aux limitations, c'est plus pratique...), mais il y a aussi la détection d'angle mort (qui m'a sauvé le weekend dernier d'un sérieux crash à 155km/h avec un gros con en Scenic qui doublait par la droite sur une autoroute à 2 voies à 160/165) et surtout il y a toute la sécurité active associée avec la détection avant et arrière, l'amplificateur de freinage, les alertes de collision, le ressarrage de ceinture avant crash, etc...

ensuite, je privilégierai la suspension pneumatique, qui est un régal : elle ne sert pas que à "amortir" les 20", elle apporte bien plus, à mon sens : adaptation de la voiture à ton humeur (ferme, normal, très souple), possibilité de la mettre en position haute pour les"doutes" sur certains passages (nos voitures sont longues !), et ajustement automatique de l'assiette à vitesse régulée pour réduction de la trainée et donc de la consommation.

Et en dernier, mais que je pense visuellement nécessaire mais pas non plus critique, ce sont les 20"...

 

en tous cas, le 272cv est extrêmement bien... moi je l'aime beaucoup. J'adore mon 313, mais aujourd'hui en achat, je passerai sur un 272cv, moins cher, plus frugale, etc...

 

Ce sera une très belle voiture, clairement ! :-))

 

Pierre

 

PS : salut HFC ! ça va ?

[Amateur Audi A6]

Hello les anciens (je préfère à vieux) du forum !

La mienne a 90000 kms et 4 ans (en retard pour le CT faut que j'y pense).

Merci pour les infos.

Perso je me fixe à 160 compteur (sans ACC) sur autoroute ce qui fait 153 réels et 148 retenus par les forces de l'ordre si le coyote n'a rien vu ;-) Donc dans la plage 0-20 risque limité à un point !

[HFC]

Bonjour Pierre, la santé va mieux, enfin comme quelqu'un qui a connu deux cancers successifs et qui voit son radiothérapeute tous les 4 mois. Mais le moral va bien et je suis régulièrement (un peu plus de loin il faut le reconnaitre) certains de vos intéressants échanges.

 

Bien amicalement

 

Pour l'ACC, je suis un inconditionnel, le fou de vitesse que j'étais il y a quelques années s'est assagi et le 130 au compteur sur autoroute me va bien, je me lâche seulement un peu au démarrage après la barrière de péage, de temps en temps, et ... j'ai toujours mes 12 points.

 

HFC

[Amateur Audi A6]

Hello les amis,

 

Vous allez dire que je ne sais ce que je veux et vous aurez raison mais je ne vais pas vous quitter et resigner pour une A6 cette semaine. En effet je suis allé voir l'A7 hier, elle est grosse et jolie mais franchement presque moins habitable pour les grands ados à l'arrière et le coffre presque plus petit que l'A6 (sauf en sièges baissés). Vu les 14k euros d'écart ce sera non. Et autre bonne nouvelle pour les fainiants comme moi pas besoin de changer mon pseudo ;-)

 

Alors je m'oriente vers une A6 Berline Avus 272ch Gris Daytona / Valcona noir avec les options suivantes en sus :

 

Adaptative air suspension 2 370 EUR

Eclairage d’ambiance (QQ2) 355 EUR

Jantes Audi exclusive en aluminium coulé 5 branches doubles, 8,5J x 19” 0 EUR

Parking System Plus avec caméra de recul 555 EUR

Phares-avant intégralement à LED (Light Emitting Diodes) et feux de route assistés 1 725 EUR

Sellerie cuir de haute qualité Valcona 395 EUR

Sièges avant Confort à mémoires 735 EUR

Audi pre sense plus 2 420 EUR

Sièges avant ventilés 525 EUR

Tapis de coffre réversible 125 EUR

Toit ouvrant panoramique / pivotant en verre 1390 EUR

Je me suis limité. J'hésite encore pour les jantes mais je pense rester en 19", pas pour le budget mais je ne suis pas fan des trop grosses roues. Idem pas de kit sline je reste classique (d'autres diront bourgeois ;-) et pas de caméra 360° je connais le gabarit !

 

Des remarques ?

 

A+

Laurent

[ronnie]

salut laurent alors oui une remarque tu me prends les jantes 20 pouces et moi je te donne des 19 de ton choix .... :icon_biggrin: :icon_biggrin: :icon_biggrin:

[Amateur Audi A6]

salut laurent alors oui une remarque tu me prends les jantes 20 pouces et moi je te donne des 19 de ton choix .... :icon_biggrin: :icon_biggrin: :icon_biggrin:

Si j'arrive à négocier une paire de 20" en sus des 19" gratos promis c'est pour toi :icon_biggrin:

[ronnie]

oh ca c est vraiment sympa de ta part alors ....... :marcelpoire: :marcelpoire: :marcelpoire:

[Amateur Audi A6]

Et voilà commande passée ! Livraison fin octobre

[ronnie]

alors tu as pris ou ?

et quoi comme options alors pour finir ???

[Amateur Audi A6]

Près de chez moi finalement (bonne nego) et les options que j'ai indiquées dans mon post précédent.

[ronnie]

ok tres bien .... tu verra les feux led c est top ... il y a une plus grande difference entre xenons/led que led/matrix

[Amateur Audi A6]

Oui il paraît et le look est sympa ! J'ai renoncé au Bose trop cher mais j'ai rajouté toutes les vitres légèrement teintées (ils le font faire par un spécialiste à réception pour 475).

Délai initial fin décembre mais raccourci de deux mois par une modification d'un modèle en cours sur une ligne.

[ronnie]

oh cool pour le delai raccourci c est bien ca ..... le son d origine est deja bien et puis je suppose que tu n ecoute pas le son a fond tout le temps

[Pierre72]

Et voilà commande passée ! Livraison fin octobre

et ben tu lésines pas toi ! lol tu passes d'une A7 à une A6 et hop, la commande est enchainée ! lol

Gris Daytona en Avus ?

[ronnie]

3000 l option .....mdr

[Amateur Audi A6]

et ben tu lésines pas toi ! lol tu passes d'une A7 à une A6 et hop, la commande est enchainée ! lol

Gris Daytona en Avus ?

[Amateur Audi A6]

Bah c'est plutôt si j'étais passé de l'A6 à L'A7 brutalement. Là je suis en terrain connu et c'est moins cher !

Oui gris Daytona, c'est la seule couleur que j'aime (avec le gris Dakota mais je voulais changer). Avus et les options que j'ai indiquées plus haut.

[Pierre72]

Du coup le Daytona, c'est une option à 3.000 et quelques ?

[Amateur Audi A6]

Oui c'est du genre 1300 si tu prends une Sline (la finition pas le pack) et 3200 en Avus ou autres.

J'ai renoncé du coup à vision périphérique, Bose, Keyless...

Quand on aime...

[ronnie]

Et blanc métal tu n aimes pas ???

[Amateur Audi A6]

Plus que noir mais non pas trop sur une berline. Un suv à la rigueur.

J'ai toujours eu un problème pour choisir les couleurs de mes voitures ! Plus jeune j'ai eu blanc, jaune, vert, bleu... !

Seule la Porsche est noire !

[ronnie]

Sinon il y a le gris tornado qui est vraiment top aussi j ai un ami qui en a une en berline et franchement c est vraiment pas mal du tout

[Amateur Audi A6]

Oui c'est vrai mais un peu clair pour moi !

[ronnie]

Ah ok ....mais en vrai il est un peu plus foncé qu en photo. ...Certes il est pas aussi foncé qu un daytona. ... mais à choisir entre un avus gris tornado avec un peu plus d option et un daytona moins d option je réfléchirai quand même ....après ce n est que mon avis ...Les goûts et les couleurs comme on dis ....

[Amateur Audi A6]

Tu as raison mais j'aurais pu rajouter d'autres options, j'ai la chance que ce soit un véhicule de fonction, mais rien d'autre ne me passionnait :

 

. Vision périphérique : pas utile pour moi je connais bien le gabarit (seconde A6 C7). Juste pris caméra de recul

. Keyless : bof, il faut avoir les clés sur soi de toute façon. Utile pour les filles quand les clés sont enfouies au fond du sac à main ;-)

. Bose : j'ai testé, oui c'est mieux mais comme tu dis j'écoute rarement fort et longtemps et le son de base le suffit. Je peux aussi booster les MP3 avant copie

. Jantes 20" : pas prioritaire pour moi et déjà que les 18" de mon A6 actuelle ont été abîmées dans des parkings parisiens

 

What else ?