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S5 avec plusieurs réparations


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Bonjour à tous,

 

Je vais aller récupérer une audi S5 que j'ai acheter à l'étranger à un très bon prix ( moins de 15 000€), c'est un retour de vol.

Mon anglais étant limité, j'ai un peu de mal à converser avec le vendeur.

Enfait, la voiture à quelques problèmes :

- Coffre qui ne se ferme pas, il bloque au niveau de la serrure

- Pas de moquette de sol

- Le MMI à était voler.

 

J'ai quelques questions :

- Pour le problème du coffre, quels pourraient être les autres problèmes à part la serrure ?

- Pour le MMI, si j'achète un MMI d'occasion, il y a une manipulation particuliére à faire ? Comme par exemple l'emmener chez Audi pour le reprogrammer ou si je peux tout faire tout seul ?

- Pour la moquette, elle vaut 500€ HT chez Audi donc c'est pas très embettant.

 

Merci à vous de votre aide

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Mouais...

Ca sent un peu l'arnaque en or aussi, non... ?

:icon28: :icon28: :icon28:

 

Pour le MMI c'est faisable au VagCom, avec un peu de documentation.

 

Pour le coffre, A part la serrure je vois pas trop autre chose ou un choc et tordu.

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Non c'est pas une arnaque y a un autre problème aussi, je pensai l'avoir mis mais je l'ai oublier : la voiture ne démarres pas, apparement c'est un problème éléctronique je vais avoir les détails aujourd'hui, je suis passer par un spécialiste pour m'assister et voilà ce qu'il m'a répondu : Boinjour,

 

compte rendu vouture.

 

carosseruîe : tres bon entretien , 1 petite bosse arrière droit à peine visible et coffre ne ferme plus.

 

 

 

interieur ; les sieges sont en tres bon etat - par contre pas de moquette au sol , manque le mmi - quelques branchement electrique à faire sur portière et voiture ne démarre pas car pb éléctronique plus d'infos demain

 

 

 

la climatisation fonctionne

 

 

 

les jantes :ok -- pneu av et arr 55% de profil

 

 

 

papiers luxembourgeois : ok pas de probleme -- certificat de conformité :ok -- carnet d' entretien/ok

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Tu es pret à acheter sans avoir vu cette voiture. L'achat est peut être interessant, mais moi je fuirais.

Il te serait peut être utile de te faire facturer une réelle remise en état. De plus qu'en sera t il d'une revente ?

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Il faut allé la voir et evaluer les travaux, et comment juger le moteur si il ne démarre pas? 15 000 pour une carcasse de S5 C est chère!!

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