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Posté(e)

si tu fais faire par un garage disque et plaquettes avant,

c'est environ 500 euro.

 

perso, j'ai pris une avant pour éviter les problèmes des suspensions des AllRoad,

qui étaient plus fréquents sur les version auparavant, et devraient être moins sur nos C6,

pourtant sur des "faibles kilométrages" il y a déjà des problèmes.

 

au pire, ne demande pas le rabais, mais qu'il fasse faire la réparation, et aussi faire vérifier les 3 autres...

 

et qu'a t'il bien pu oublier d'autres ?!?

  • Réponses 262
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Posté(e)

Perso, je prendrai l'avant aussi et au moins, tu sais ou est le vendeur !

Posté(e)

J'attends de visualiser les factures pour m'assurer qu'il n'y pas eu de soucis au niveau entretien et je valide l'achat.

Posté(e)

C'est toujours délicat ce genre de truc! Signer un chèque d'un tel montant... tu te dis toujours "et si jamais..."

Posté(e)

Tout converge vers l'avant a priori... Fais chauffer le carnet de chèque !

Posté(e)

à moins de prendre ton temps,

si tu le "sens" pas, laisse filer !

 

maintenant que tu sais ce que tu veux,

tu en trouveras certainement une autre prochainement,

 

comme on dit, c'est toi qui voit !

Posté(e) (modifié)

Pas top qu'il y ait un amortisseur hs. Ca ne vaut pas le coup comme tu dis qu'il déduise uniquement le prix des réparations, ça revient à ne pas faire de remise. Autant qu'il fasse les réparations lui meme avant de la vendre, ça évitera au moins les éventuels frais imprévus au démontage...

Modifié par thaichim
Posté(e)

Bonjour, nous sommes plusieurs personnes avec des Allroad avec ces problèmes d'amortisseurs. Rien a voir avec le compresseur. Il s'agit d'une fuite d'huile. Pour nous c'était sur des modèles 2007 et 2008. Le prix de 2200 € est juste. Avec un autre menbre du forum nous avons fait l'aller retour au Luxembourg pour des pièces moitié prix. Et très simple à remplacer.

Pour info c'est ma deuxième Allroad une C5 puis maintenant une C6 et franchement c'est super.

Tu ne roule pas avec une voiture "comme tout le monde"

Bon choix et bonne route

Pascal

Posté(e)

Une avant cest déjà pas comme tout le monde

Mais cest vrai que la allroad encore moins

Posté(e)

L'Allroad est une super voiture, et lorsque j'en croise une, elle attire toujours plus mon attention qu'une A6 Avant.

 

Pour ce qui est des reparations, meme si le prix est juste, il vaut mieux dans ce cas que le vendeur fasse les reparations avant la vente. Sauf si effectivement, on peut faire les reparations seul, ou la on y trouvera son compte.

 

Sinon ca revient a acheter sans negocier...

Posté(e)

Je viens de recevoir les factures d'entretien. Plaquette Avt changée à 73'000 et plaquette arrière changée à 90'000 Km. Autrement pas de défauts majeurs, si ce n'est un capteur (7H0919275C) qui a été changé à 73'000 Km

Posté(e)

Et l'origine de la voiture? Tu as pu voir avec le num de serie? Combien de propriétaires?

De pas confondre vitesse et précipitation. Fait attention et prends le Max de renseignements.

Meme si il faut faire vite avant qu'elle parte!!!

 

😉

Posté(e)

Elle a était suivi dans un garage indépendant qui ne fait que du Audi et Volkswagen. Je ne sais pas si il aura l'info.

Posté(e)

Si independant aucune info chez Audi effectivemment.

Appel le lui et demande le type de travaux fait.

 

tu veux savoir quoi d'autre avec le numéro ? car si elle n'est pas entretenue chez Audi ça limite les données a récupéré.

Posté(e)

J'ai demandé toutes les factures. Je sais exactement ce qui a été fait. Mais je peux passer un coup de téléphone pour savoir.

 

J'aurais aimé connaître l'origine.

Posté(e)

Avec le numéro de châssis, audi saura te dire le pays de provenance. Et toutes les options. Même si elle n'a pas été entretenue chez eux.

Posté(e)

Appel le garage qui la suivi et appel aussi Audi car la voiture y certainement deja passé tu aura toujours quelques info de plus, dont l'origine.

Posté(e)

Je viens d'avoir une information de dernière minute. A priori le proprio a fait un reprogr MRC dessus. La voiture sort maintenant 290Cv et 600 Nm. Quand pensez-vous? Je suis moyennement chaud d'un point de vue Assurance...

Posté(e)

C'est vrai que je pensai qu'elle avait été entretenue chez Audi. Mais, un garagiste indépendant + une reprog, ça nécessite plus de réflexion !

A voir la réputation dudit garage et pour la reprog, je ne sais pas trop quoi en penser.

Bon courage dans ta décisison

Posté(e)

t'as le don pour les venderus qui ne disent pas tout...

 

290cv et 300Nm c'est ce que sortent les 3.0 apres reprog et MRC est tres connu pour son travail de qualité ;)

 

C'est sur que niveau assurance tu ne sera plus dans la légalité et accident corporel ils vont regardé de partout...

 

Il n'y a que toi qui sait si le jeu en vaut la chandelle car chacun a son avis sur la reprog

Posté(e) (modifié)

J'ai dit au vendeur que je le garde. J'irais voir le garage spécialisé pour la faire sauter le cas échéant.

C'est un garage relativement réputé pour Audi dans haute savoie.

 

Les avis du forum sont plutôt très bon concernant ce garage :

http://forums.audipassion.com/topic/76817-garage-de-vincy-annecy/

Modifié par badboyprod
Posté(e)

Ah oui si elle est passé chez Devinci tu n'as aucun soucis a te faire !

Tous les membres du fofo qui sont en S/RS vont faire entretenir leur véhicule la bas !

 

Et effectivement si tu veux remettre la carto stock il saura le faire ;)

Posté(e)

Oui super garage réputé pour leur travail notamment sur les RS4 B7!!

Tu peux être tranquille de ce côté la. Demande leur des informations sur la voiture si elle a été entretenue là-bas!!! 😉

Posté(e) (modifié)

RDV pris Samedi matin pour l'achat de la voiture...

 

Comment fait on pour changer le titre du Topic maintenant :icon_biggrin:

Modifié par badboyprod
Posté(e)

Bravo pour ta décision, ça aurait été dommage de la laisser filer, elle était bien belle ! Allez, maintenant qu'on a tous bien bossé, on attend les photos dès le we prochain ! Les nuits s'annoncent longues...

Posté(e)

Dès que je serais l'heureux propriétaire et que le temps le permettra je ferais les photos.

 

Ils annoncent de la neige ici pour ce week-end. De quoi tester le Quattro, mais en pneu été ca va pas être très rigolo.

 

Chercher 4 jantes + pneus hiver pour Audi A6! Taille 18" :race:

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