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Bruit de roulement


JPA34
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:coucou:

 

Depuis cet été j avais un bruit de roulement avec mes pneus MICHELIN LATTITUDE SPORT.

J'ai interverti les pneus celà n'a rien changé.

 

Hier je monte les jantes et pneus hiver (VREDESTEIN), en étant sur que celà venait des pneus, et là le bruit est exactement le même qu'en pneus été.

Ce bruit est surtout présent entre 40 et 90 km/h, et sur l 'avant. J' ai constaté aucun jeu sur les roues donc je pense pas à un roulement de roue.

Néanmoins il me semble que dans les virages à gauche elle le fait moins, mais pas sur.

 

Ne serait ce pas la boîte S TRONIC qui est en train de me lâcher ? :furious:

Aucun accoup au rétrogradage, aucun voyant, aucun signe anormal de la boite, 95.000 kms, et vidange s tronic faite à 60 000.

 

merci pour vos avis

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  • 2 mois plus tard...

Bonjour

Avez vous trouver la solution ? j'ai le meme probleme sur Q5 3.0 de 2009 75000 kms?.

Il y a un article dans l'argus qui parle des roulements de roues bruillants sur q5 jusqu'an 2010

Cordialement .

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Précision: bruit de roulement a 90 km/h avec michelin latitude 255 45 20

Remplacés par roues hiver Nokian 255 50 19 . toujours ce même problème , qui s'accentue quand on roule sur des long trajets. ( échaufement ?? )

Merci

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Il m'est déjà arrivé, sur un de mes précédents véhicules d'avoir un bruit caractéristique sur des roulements neufs, sans qu'aucun jeu ne soit perceptible au niveau de la roue.

Le phénomène sonore apparaissait à une certaine plage de vitesse au delà de 90 Kms/h et s'accentuait très nettement en virage, toujours du même coté.

Le remplacement du roulement incriminé a mis immédiatement fin à ce calvaire.

 

La description du bruit peut être une bonne indication : moi c'était un :yell_1_prv: Brrrrrrrrr :icon_razz: :nixweiss: :reflexion: :winner:

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J'ai moi même un bruit de roulement, uniquement sur l'autoroute au dessus de 90 kmh, j'ai l'impression que ça viens du coté droit?

Quelqu'un à déja fait remplacer un roulement de roue, et pour combien?

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Le roulement n'a pas forcément de jeu quand il ce dégrade.

 

Il faut,véhicule levé,faire tourner la roue et mettre la main sur le ressort ou jambe de force de l'amortisseur. Une vibration doit ce sentir si vraiment c'est lui qui est en cause. ;)

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Merci Tony, je dois bientôt faire peindre mes jantes, couleur titane, je ferai la vérification à ce moment la.

Mon Q5 à 89 000 kms, tu crois qu'un roulement de roue peut être usé à ce kilométrage?

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Oui ça ne m'étonnerait pas,j'ai fait un A3 sportback récemment qui totalisait 62Mkms. Contrôle tout d'abord et à voir. Mais si vraiment il t a,je pense pas que ce soit bien dur,c'est top à faire sur Audi car c'est un roulement moyeu complet qui tiens par 3,4 ou 6 vis. ;)

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Je vais voir ça la semaine prochaine, en plus je dois remplacer mes disques avant, je profiterai du coup pour faire le roulement si besoin.

 

J'ai vu le prix des disques sur Oscaro, sont ils de qualités, et si certains d'entres vous en ont remplacés, ou peut on trouver des disques d'origine à bon prix?

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