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Posté(e)

Bonjour Messieurs,

 

Après votre aide sur ma pompe de centralisation, je vais en profiter pour vous poser une autre question sur mon turbo

Audi A3 1.9TDI 90Ch de 2000 pour rappel ;-)

 

Il arrive quelque fois, que je n'ai plus de turbo.

Je m'explique.

J'accelere, je monte dans les tours, mais rien, nada, pas de puissance et là, autant dire que ca n'avance plus ....

 

J'ai déjà changé le débitmetre 2 fois et ce n'est pas du tout les mêmes symptomes.

 

Il suffit que je coupe le moteur, que je redémarre et le turbo revient comme par magie.

 

Est ce que quelqu'un aurait une idée ?

 

Merci

 

Stéphane

Posté(e)

Tu as changé ton debimetre 2 fois pour rien :/

 

Ce symptôme , ca correspond a la Geometrie variable de ton turbo qui grippe.

Le sujet a d'ailleur ete traitée plusieur fois ;)

Posté(e)

Je me suis mal exprimé, je n'ai pas changé le débitmetre pour ces symptomes.

C'était il y a plusieurs années pour des pertes puissances et ca avait été pris en charge par Audi dans le cadre de la garantie.

 

Tu parles de géometrie variable du turbo qui grippe ?

C'est à dire ?

 

Je vais essayer de trouver des infos ici

 

Merci pour ta réponse

Posté(e)

La GV c'est un ensemble d’ailettes qui bougent pour faire varier la pression turbo en fonction de la demande.

 

La calamine se dépose dedans et empêche le mouvement libre de celles-ci. En cas de forte demande le turbo a du mal a regulé et donc se met en safe mode.

 

Solution pour remedié a ça :

- Remplacement turbo : le plus radical et efficace

- Les produit vendu dans le commerce du style Kent oneshot pour nettoyer ce turbo : résultat aléatoire et le probleme reviendra certainement.

 

Voila :)

Posté(e) (modifié)

Salut

faudrait passer ta voiture au diag pour avoir d'éventuels indices ...

ça peut etre une simple petite durite débranchée comme un turbo grippé

avant d'envisager de changer/nettoyer un turbo soit sur d'avoir éliminé toutes les autres causes possible (débimetre, electrovannes, capteur de pression ..)

Modifié par manyaxx
Posté(e)

Salut

faudrait passer ta voiture au diag pour avoir d'éventuels indices ...

ça peut etre une simple petite durite débranchée comme un turbo grippé

avant d'envisager de changer/nettoyer un turbo soit sur d'avoir éliminé toutes les autres causes possible (débimetre, electrovannes, capteur de pression ..)

 

Et je t'invite à lire ce sujet :)

 

http://forums.audipassion.com/topic/158252-19-tdi-110-probleme-acceleration-egr-turbo/

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