Aller au contenu
  • En ligne récemment   0 membre est en ligne

    • Aucun utilisateur enregistré regarde cette page.

Messages recommandés

Posté(e)

Bonjour à tous.

 

J'ai acheté ces roulettes là pour mettre sur ma B5.

Tous les détails de ces jantes : http://www.original-felgen.com/8e0601025jz17.html

 

76141020140316131528.jpg

 

J'aime bien le rendu.

 

506617Photo0404.jpg

 

SA TOUCHE mes rotules de directions avants.

 

Les pneus sont en 225/50 R17 et non en 225/45 R17 comme préconisé origine, si je mets les pneus en 225/45 R17 est-ce que sa passerai croyez-vous ?

 

Sinon j'ai pensé à des élargisseurs de voies : http://www.elargisseurdevoie.com/product_info.php?cPath=273_229&products_id=2363732

Déjà que les roues avants sont à fleur de l'ailes, je n'ai pas envi de mettre d'élargisseur.

 

Merci.

Posté(e)

Quelle est la dimension des jantes d'origine ?

Quelle est la dimensoin des nouvelles jantes ?

Quelle est la dimension du pneu d'origine ?

Quelle est la dimension du pneu monté sur ces nouvelles jantes ?

 

C'est fou qu'à chaque fois les gens demandent de l'aide, mais ne donne rien comme info !

 

En tout cas, si tu mets du 225/50 au lieu du 225/45, c'est que déjà tu cherches les problèmes, car la vitesse au compteur est faussée, ça va toucher à la moindre bosse, freinage, etc..

 

Et je ne vois pas ce que les câles peuvent venir arranger dans ton histoire ?

 

Sinon, les jantes lui vont bien, puisqu'elles rappellent les jantes de S4 B5 !

Posté(e)

Origine : 195/65 R15

Nouvelle : 225/50 R17, à l'origine les B5 sont prévues pour être en 225/45 R17.

 

Et c'est dingue ce que les gens peuvent faire la morale sur les forums. C'est du partage, mais parfois sa frise l'énervement !

Je demande pas un jugement, j'en ai rien à faire que c'est illégale, je le sais déjà ou même la vitesse du compteur.

 

Je demande si en changeant les pneus, cela limitera ou supprimera le frottement. Apparemment non, 225/50 ou 225/45 sa ne joue que sur la hauteur.

 

Des cales ? L'ET sera décalé, la roue aussi, donc sa touchera moins ou peut-être plus du tout.

Posté(e)

Sur un b5 faut de l'ET 35 !!!

 

Tes jantes sont trop a l intérieur je présume

Posté(e)

J'aurai du regarder la largeur de la jante et son déport avant. L'idiot ! Trop pressé...

 

Oui les jantes sont trop à l'intérieur, malgré cela, elles sont à fleur de l'aile. J'ai pensé à mettre des cales de 10mm, je n'aime pas sa, mais je ne pense pas que ce soit méchant ce n'est pas énorme. Sa fera un ET 35.

Posté(e) (modifié)

Est-ce les pneus qui sont en Runflat qui font que sa touche de peu ?

 

Par-ce que certaines A4 B5 en 225/45 R17 ne touchent pas...

 

61281820140327190042.jpg

 

31585720140327190052.jpg

 

15109720140327190117.jpg

 

Roue droite.

26597720140327190134.jpg

 

Vue du dessous.

72506720140327190206.jpg

Modifié par geygey521
Posté(e)

De toute manière tu DOIS changer de pneu, là tu es hors norme !

Normalement ça ne touchera plus du tout !

Posté(e) (modifié)

Hors norme je sais. Sa touchera plus normalement, ça j'aime bien !

J'ai vu avec un garage auto pour passer prendre 2 pneus en 225/45 R17, usés on s'en moque je veut déjà tester si sa passe. Logiquement oui...

 

Est-ce que l'ET (déport) n'est pas de la partie également ? Le 225/45 R17 passe, mais avec quel ET ?

Modifié par geygey521
Posté(e)

Je suis passé chez un garagiste, 2 pneus usagés TOYO 225/45 R17 94W. Je les montes demain !

 

25960020140328185530.jpg

 

56412720140328185545.jpg

Posté(e)

Vu les images que tu as montré de l'intérieur des passages de roue, l'ET actuel avec le bon pneu, ne devrait pas poser de problème !

Posté(e) (modifié)

J'espère que l'on a raison alors phoenix.

Si cela correspond, je vais vendre les 4 runflat actuels sur les roues, et prendre 4x 225/45 R17 neufs.

 

Connaissez-vous l'indice vitesse et charge qu'il faut ? 94 ou 97 ? V ou W ? Ce n'est pas méchant toute façon.

Modifié par geygey521
Posté(e)

94 ou 97 = indice de charge

V ou W = indice de vitesse max

 

Tu dois avoir l'info complète dans ta trappe à essence !

 

De toute manière, vu la largeur, c'est ok pour les jantes et si le déport est trop à l'intérieur = câle de 5 ou 10mm, mais je pense que cela ne sera pas nécessaire !

 

Dans ton cas j'aurais pris une jante plus large et mettre la même dimension de pneu pour avoir des pneus tirés, mais maintenant que c'est fait, c'est fait, faut pas te prendre plus la tête que ça !

Posté(e) (modifié)

Je regarderais dans la trappe alors. Merci.

 

Non ne t'en fais pas également je ne vais pas me prendre la tête. "C'est l'occasion qui fait le larron" comme on dis, les jantes en 15 d'origine (195/65 R15) ont les 4 pneus à changés. Et vu la somme des 4, je me suis trouvé ces 4 jantes en 17 avec pneus bons, alors j'ai pris (bon, les pneus ne vont pas finalement mais sa c'est un risque à prendre...).

 

Wait and see.

Modifié par geygey521
Posté(e)

Tu peux sans problème les revendre, ça doit être une dimension répendue sur le marché, non ?

Posté(e) (modifié)

Avant, 225/50 R17.

 

26597720140327190134.jpg

 

Monte préconisée Audi, 225/45 R17.

 

18141120140329105558.jpg

 

29671720140329105524.jpg

 

46280220140329105544.jpg

 

Sa passe impeccable ! :D

Modifié par geygey521

Créer un compte ou se connecter pour commenter

Vous devez être membre afin de pouvoir déposer un commentaire

Créer un compte

Créez un compte sur notre communauté. C’est facile !

Créer un nouveau compte

Se connecter

Vous avez déjà un compte ? Connectez-vous ici.

Connectez-vous maintenant
×
×
  • Créer...