Ralenti instable à chaud

[gigiel]

Salut à tous.... Mon TT 2.0 TFSI 200 cv de 2007 présente un ralenti très instable à chaud ,(de 900 à 1800 , 2000 tours) accompagné parfois par de légers à-coups . Il n'y a pas de perte de puissance, le moteur monte bien dans ses tours. La lecture au vag-com me dit : "Régulation du ralenti " et "système de dosage du carburant". Quelqu'un a été confronté à ce type de soucis ? Avez vous une idée et comment essayer de le solutionner. Merci si quelqu'un a une idée....;

Modifié 3 décembre 2013 par gigiel

[jujug]

Hello,

 

Le problème est connu c'est le clapet du reniflard d'huile (PCV valve) qui ne ferme plus correctement !

 

Comme j'avais le même problème que toi (avec en plus le voyant des gaz d’échappement qui restait allumé) j'ai fait changer le reniflard, la pièce coûte 40€ et il y a une 1/2 heure de main d'oeuvre. ;)

 

A+

Modifié 3 décembre 2013 par jujug

[gigiel]

Merci , jujug. Je vais le démonter ce soir et voir s'il est cassé ou s'il faut le nettoyer , j'ai trouvé un tuto....

[air jordan]

hello les mecs

j'ai le meme probleme sur mon TTS

la concession audi me parle d'une facturation de plus de 120 euros rien que pour la recherche de panne....

@gigiel pourrait tu me dire où tu as trouvé le tuto ?

merci 1000 fois

cg

[gigiel]

Salut....J'ai démonté la pièce et je n'ai rien vu d'anormal...Mais peut être que l'on ne peut pas le voir. Je ne retrouve plus ce tuto mais c'est très simple : apres avoir retiré la boite à air, on voit la pcv ; il y a 2 colliers à débrancher et 4 vis à défaire. Je vais voir de la commander. Il y a une autre piste pour ce souci : celà peut provenir du boitier papillon (nettoyer ou changer).

Modifié 5 décembre 2013 par gigiel

[air jordan]

hello les gars

 

il est ou ce boiter papillon sur le 2,0 litres TFSI du tts ?

 

je n'arrive pas à le voir !

[gigiel]

Devant le radiateur . A peu près au milieu , une grosse durite d'environ 15 cm de long qui arrive sur le boitier en question.

[air jordan]

Merci 1000 fois à toi mec !

[gigiel]

Salut...C'était bien la valve pcv qui ne fermait plus. Changée en 1/2 heure , éteint le voyant au vag-com , et roule ma poule , plus de soucis !

[16s51]

Bonjour,

 

Avez vous la référence pour la vanne pcv pour mon audi Tt 2.0 tfsi de 2007 j'ai trouver cette référence mes en tapan sur Google il me sort la même référence mes avec la lettre de la fin qui change ( L , M ,P,E ) ?? 06F 129 101 L

 

??

 

Merci.

[gigiel]

Bonjour. Non , désolé je n'ai plus la réf....Il faut tel ou aller chez Audi et en fonction de l'année , ils donneront la bonne ref.

[16s51]

Bonsoir tous le monde,

 

De retour avec se témoin moteur allumé, donc mon souci de râlentie instable qui monter a 2000/tr est bien disparue en changeant la vanne pcv, tous se passer bien pendant 2 mois et là cela fait 1 semaine que le témoin se rallume avec un léger probleme de ralenti qui se fixe par moment a 1000/1100tr et redescend tous doucement à 850tr donc en cherchant un peut sur le net certain parle de la vanne N80 ?? Avez vous la reference de cette pièce et penser vous qu'en la remplaçant cela réglera le probleme ?

 

 

Merci.