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Posté(e)

Oui j'ai ça sur la mienne, c'est l'Audi drive sélect .

 

Posté(e) (modifié)

Je parle de l'activation du launch control :ripeer:

Modifié par Tony2409
Posté(e)

Ce n'est pas le fait en mode S et sans le s/s d'appuyer à fond sur l'accélérateur et le frein en même temps à l'arrêt puis de relâcher le frein ce qui fait accélèrer "comme une fusée" au démarrage ?

Posté(e)

absolument ! j'ai déjà fait... mais franchement, tu sens que ça mange de la gomme et de l'embrayage. Mais c'est marrant !

Posté(e)

Et bien voilà, je ne savais même pas qu'on avait ça sur nos A6 ...

 

Audi A6/S6 Utilisation Boîte de vitesses automatique Boîtes de vitesses multitronic®, S tronic®, tiptronic

 

Le système « launch control » permet d'obtenir des performances optimales à l'accélération, départ-arrêté.

 

Il est nécessaire que le moteur ait atteint sa température de fonctionnement et que le volant ne soit pas braqué.

Berline/Avant : lorsque le moteur tourne, appuyez brièvement sur la touche OFFLink. Le témoin s'allume et le message Contrôle de la stabilisation (ESC) : désactivé. Attention ! Stabilité directionnelle restreinte s'affiche à l'écran du combiné d'instruments.

allroad : lorsque le moteur tourne, appuyez brièvement sur la touche OFF Link. Le témoin s'allume et le message Contrôle de la stabilisation (ESC) : tout terrain. Attention ! Stabilité directionnelle restreinte s'affiche à l'écran du combiné d'instruments.

Amenez le levier sélecteur en position D/S ou sélectionnez le mode de conduite DYNAMIC du système drive select Link.

Avec le pied gauche, actionnez fortement la pédale de frein et maintenez-la bien enfoncée pendant au moins 1 seconde.

En même temps, appuyez à fond sur la pédale d'accélérateur avec le pied droit jusqu'à ce que le moteur ait atteint un régime élevé constant.

En l'espace de 5 secondes, levez le pied de la pédale de frein ATTENTION!.

ATTENTION!

  • Adaptez toujours votre conduite au trafic.
  • Utilisez le système « launch control » uniquement si l'état de la route et les conditions de circulation l'autorisent et si vous ne gênez et ne mettez pas en danger les autres usagers de la route par votre façon de conduire et le pouvoir d'accélération de votre véhicule.
  • Berline/Avant : n'oubliez pas que lorsque le mode sport est activé, les roues motrices peuvent patiner et le véhicule peut déraper, particulièrement sur les routes glissantes - risque de dérapage !
  • allroad : lorsque le mode ESC tout terrain est activé, les roues motrices peuvent patiner et le véhicule peut déraper - Risque de dérapage !
  • Berline/Avant : désactivez de nouveau le mode sport après le démarrage en appuyant sur la touche OFF.
  • allroad : réactivez le système ESC après le démarrage en appuyant brièvement sur la touche OFF.

Nota

  • Après l'utilisation du système « launch control », la température de la boîte de vitesses peut avoir augmenté fortement. Il se peut que ce système ne soit pas opérationnel pendant quelques minutes. Il est de nouveau disponible après le refroidissement.
  • L'accélération avec le système « launch control » entraîne une forte sollicitation de tous les composants du véhicule. Cela peut entraîner une usure plus importante.

Posté(e)

@AmateurAudiA6 : oui c'est sûr que sur le joujou... :)

je ne sais plus si je t'avais dit, mais à la dernière session sur le Bugatti, j'ai cassé la tringle de boîte. Donc, fait 900m :(

Posté(e)

Oui tu m'avais dit ! Pas d'autre essai depuis ? Il faut dire qu'avec ce temps. Je vais essayer de faire une journée Porsche drivîng school sur le Bugatti

Posté(e)

le 1er juillet normalement... la Porsche Driving School, ça c'est du sérieux ! très chouette en tous cas...

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