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Posté(e) (modifié)

Bonjour à tous,

Je passe bientôt à la courroie de distribution...sur mon a8 d2 et j'aimerais savoir s'il est conseillé ou non de remplacé la pompe à huile car elle se cache derrière la poulie damper.

 

Je pense que la mienne est d'origine (+300 000kms)

Pas de perte d'huile ni conso d'huile étrange mais j'aimerais faire de la prévention.

 

Utile ou pas ?

Avez vous remplacee la votre ?

Si oui à quel kms et pour quelles raisons?

 

Merci d'avance de votre partage!

Modifié par papi_audia8
Posté(e)

Bonjour,

 

s'il n'y a jamais eu de problème d'huile, une pompe à huile a une durée de vie très très longue, donc remplacement inutile. Mais la pompe à eau, c'est tout autre chose et il faut profiter du travail sur la distribution pour la changer.

 

Bon travail et bonne route!

Posté(e)

Bonjour,

 

oui, le palier pour les quelques dizaines d'euros que ça coûte, autant profiter du travail de la distribution. :bien:

 

Bon travail et bonne route!

Posté(e)

s'il n'y a jamais eu de problème d'huile, une pompe à huile a une durée de vie très très longue, donc remplacement inutile.

 

merci dts...

Je parlais biende la pompe à huile, ...çà me rassure...

dans ce cas, je ne la changerais pas...

 

mais concernant le palier,

 

s'il est bon de le remplacé, quel est sa référence svp ?

 

Comme s'il prendre pour le remplacé ?

 

Auriez-vous des schémas svp ?

 

merci

Posté(e)

Bonjour,

 

je ne sais pas quelle année et type de moteur (les 3 lettres code moteur) de ta voiture.

Voici un éclaté, j'espère que c'est ton moteur.

 

AudiA8palierpompehuile_zps8461bf79.png

 

Bon travail et bonne route!

Posté(e) (modifié)

Merci

 

Je te donne mon VIN 4DZWN011252, peux-tu me donner les références des

 

alternateur

palier de pompe à huile

palier de viscocoupleur

palier de courroie accessoire

 

stp?

Modifié par christophe_autos
Posté(e)

Merci DTS,

 

enfait, j'ai dû mal m'exprimer, je parler de l'arbre qui entraîne la pompe à huile.

Je sais ce cette pièce et importante à remplacée, et je l'avais déjà commandé..

 

Mais n'y a t-il pas un arbre de transmission, ou qql chose qui fait le lien entre ce palier et la pompe huile ??

S'il est utile de le remplacén j'aurais aimer le savoir et connaître sa réef svp ..

 

En tout cas mercide pouvoir compter sur toi!

bon week

Posté(e)

Bonjour,

 

voici toute la documentation relative à votre requête que je peux vous fournir:

 

AudiA8S81995_zps42f5b3cf.png

Audi A8Q: le palier fait partie de la flasque avant.

Pour les bagues joints de ces paliers, Audi utilise des joints longue vie (chez VAG environ 10 à 12 euros pour les deux - en Europe, les prix "imposés" sont interdits, seul les prix "conseillés" sont tolérés, les prix mentionnés dans des systèmes centraux informatisés sont à titre purement indicatif - )

AudiAQ1998bagueflasqueavant_zpsb69e694f.png

 

Avec le VIN de votre voiture, le magasinier VAG vous fournit les pièces qui correspondent exactement à votre voiture (et la nouvelle version s'il y a eu une amélioration de celles-ci), de plus pas de frais d'envoi comme sur internet.

 

Bon travail et bonne route!

Posté(e) (modifié)

:thanks: dts !

 

 

Eh ben je suis bien comptant de pas avoir le A8 Q parce qu'il n'est pas donner ce Flasque d'étanchéité : ici (au prix de ~500€ )

 

Pour un ABZ : ICI : ~400€ !

L'embrayage : ICI ~200€

Et la Bague est plus abordable ICI à ~14€

 

Bah au prix de tout cela, je me demande si je vais pas peux attendre la prochaine distribution.

Je pense qu'en changeant le palier de pompe qui est suceptible j'espère que çà va tenir !

 

merci bcp en tout cas !

 

Audi préconise de remplacé tout ce petit monde tout les combien svp ?

Modifié par papi_audia8

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