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Posté(e)

Bonjour,

 

Voila mon soucis:

 

A froid comme a chaud mais plus a chaud le ralenti est instable, en quelque sorte l'aiguille du compte tours "tremble". Autre soucis présent, au ralenti le regime moteur monte tout seul de 2000 à 2300 tr/min pendant 2sec pour revenir au regime normal.

Demain je peut faire une video pour être plus explicite.

 

J'ai déjà changé bougies et bobines d'allumages.. mais le pb est tjs présent !

 

De quoi cela pourrait venir ? j'ai lu qq trucs sur la sonde de t° d'eau.... capteur PHM?...

 

Audi S3 8P 2008 150Mkm

 

Merci d'avance a tous.

Posté(e)

personne ne connait ou a deja eu ce souci ? :reflexion:

  • 2 semaines plus tard...
Posté(e)

Bah si, tous les possesseur !

 

Bobine, bougie, faisceau bobine, encrassement du boitier papillon, calibrage du boitier, moteur pas a pas starter auto.

 

Si ta pas de defaut enregistré missfire (le voyant reste pas allumé pour ce defaut hein, faut faire un diag)... dépose boitier pap' + nettoyage + calibrage des butées

 

Si ta des missfire, faisceau des bobines.

Posté(e) (modifié)

sa sent le problème régule air admission

Modifié par iamsolo
  • 2 semaines plus tard...
Posté(e)

Du nouveau pas vraiment, après avoir fouiller un peu sur le net, cela pourrait venir du capteur basse pression de la pompe a essence.

 

J'ai également passé la voiture au diag, je vous met les résultat en photo

 

 

Posté(e) (modifié)

img0297rt.jpg

 

 

 

 

img0298wf.jpg

 

 

 

 

img0299qv.jpg

 

 

 

 

dc d'après le resultat cela pourrait confirmer le capteur de pression d'essence (basse, sur la pompe a essence) HS, qu'en pensez vous ?

Modifié par Acks
Posté(e)

Tu peux pas mesuré la pression en temps réel ?..

Posté(e)

Je ne sais pas c'est la 1ère fois que je me sert de ça... Lol. Comment je peut faire ?

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