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Posté(e)

Bonjour,je me lance dans la transformation de mon échappement ,avec toute les pièces AUDI ,vu que le controle technique en Belgique est difficile ,donc j'évite les soudures ,le but est d'arriver en double sorti de chaque côté comme la fait nôtre ami LAGE

 

761430651.jpg737114122.png955728583.png489842814.png518839605.png860431536.png

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Posté(e) (modifié)

Bjr Johnny :bien: :bien:

 

si t'as besoin de conseil je suis la comme dav

j'ai deja le logo du S pour""" S Q5"""" il reste plus qu'à le coller

 

!BjbZstw!mk~$(KGrHqMH-EUEs9E6Mub,BLThyJUzd!~~_12.JPG

Modifié par lage
Posté(e)

Bonjour Manu,oui c'est celle du 3.0L,je vais aller la semaine prochaine cher AUDI voir le prix des pièces ,mon seul problème est la valence en INOX sur mon offroad ,celle de la SQ5 resemble fort a la mienne ,mais quant sera t'elle disponible ???

Posté(e) (modifié)

Re-Johnny

 

 

Petit problème celle du 3.0l c celle qui est en dessous sur la photo

 

Ils y a 2 sorties sur le moteur 3.0l donc 2 lignes séparer jusqu’aux pots d'échappements

Modifié par lage
Posté(e)

Re,Manu ,veut tu regarder si la référence du pot droit est la même que j'ai mis plus haut STP

Posté(e)

Je viens de vérifier c'est celle du V6 diesel , l'autre que tu dit c'est du V6 moteur essence,il me faudra juste l'adapter aux niveaux du manchon avant car la nôtre le manchon est 55X95MM et l"autre 65X95MM (,un détail une baque feras l'affaire)

Posté(e)

Sinon ,je peut mettre celui du 2.0L essence le 3A sur photo ,mais je préfèrerais éviter le silencieux

 

289838177.png

Posté(e) (modifié)

johnny

 

prix en ttc

 

ref du pot 8R0253609AF..................... 291.07€

ref support 8R253144B................................14.86€

ref support 8K0253144A................................8.00€

ref tole 8R0804172C................................21.22€

Modifié par lage
Posté(e)

Johnny

Le plus simple et la meilleur façon c de prendre celui de la photo ,quitte à mettre un réducteur

La t’aura une bonne diffusion des gaz

Regarde en dessous de t’on Q5 si t’as ligne et complète ?

Du pot jusqu’au milieu du q5 tu dois avoir un raccord

Dans ce cas-là tu devras couper le tube après le pot 931867echappement.jpg

Posté(e)

Manu,tu a pas inverser les chiffres ??? Moi j'ai pour le pot :8R253.....et pas 8R0523.......

Posté(e)

OUI, tu a raison je préfère prendre le 3.OL diesel ,j'ai regarder les manchons ce trouve a la même place

Posté(e)

corrrrrrrrrrrrrrrrection

 

prix en ttc

 

ref du pot 8R0253609AF..................... 291.07€

ref support 8R253144B................................14.86€

ref support 8K0253144A................................8.00€

ref tole 8R0804172C................................21.22€

Posté(e) (modifié)

johnny

 

Petit problème je viens de vérifier les photos regarde il y un petit pot entre le raccord et le silencieux ar

 

 

voir si ont peut le supprimer

624854CIMG0510.jpg

Modifié par lage
Posté(e)

suite donc tu ne pourra pas mettre celui sur la photo

825217CIMG0509.jpg

Posté(e)

Suite regarde bien le raccord il y a un petit défaut

de cette façon-là les gaz passe plus facilement par le pot de gauche que par le nouveau pot

j’ai pas eu l’occasion de faire la motif depuis

324490CIMG0506.jpg

Posté(e)

OUI,le petit pot c'est le silencieux central que je suprime,et du manchon avant ce petit pot ,je met la nouvelle ligne 3.0L :bien: :bien: :bien:

Posté(e)

il te faudra des vis pour fixe la tole calo a prendre a la cc

685787vis.jpg

Posté(e)

pourquoi pas ???il n'ai pas nommé pot détendeur c'est un silencieux central et puis pourquoi il y en a pas sur le 3.L ??? mais tu a raison c'est a ce renseigner,j'attent le retour de nos FORUMISTES

Posté(e)

Bonjour a tous,Manu merci pour tes MP ,bonne idée pour RS quattro ,j'y avais penser,aux pire si je ne peut pas suprimer le silencieux centrale je met celui du 2,0L essence

Posté(e)

Bonjour Johnny

 

2.0L essence le 3A sur photo

 

c pas le meme attention nous c du tdi turbo

Posté(e)

Re ,oui je sais mais c'est peut être mieux avec silencieux ? j'attend des avis, mais ??? j'ai contacter RS QUATTRO on verras bien

Posté(e)

De toute façon tout est possible ,je ne reculerais pas ,a chaque problème ça solution :belgique:

Posté(e) (modifié)

Le mieux ça serais d'avoir que ça ,je ferais des économies :secret: :secret: :secret:

 

2419496815.png

Modifié par JOHNNY5377
Posté(e)

oui c bien se qu'il faut

 

sa se vend deja tout fait il faut faire des cherchers

 

:je_sors: :je_sors: je vais chauffer mais 200cv

Posté(e)

Bonjour , a la question ,si je suprime le silencieux centrale esque je risque des problèmes moteur,Réponce RS QUATTRO :aucun impact

Posté(e)

Bonjour Manu,oui chère mais c'est de l'INOX, je suppose ??,j'ai poster ça surtout pour montrer que le pot centrale ressemble a celui du 3.0 TDI que je veux mettre

Posté(e)

Re, avec tous les renseignements que j'ai récupérer je pense mêttre le pot 3.0L ,en plus le pot arr droit que tu a modifié est un 3.0L ,donc plus simple,et aucune soudure pour le controle technique :bien:

Posté(e)

re

le pot droit

c un 3.0l

 

la cc il mon commander un pot 3.0l avec les 2 sorties

Mais à la livraison j’ai eu un pot avec 1 sortie.

Donc j'ai due rajouter une 2 sorties.

Il n’existe pas en 2 sorties

Il mon commander un embout comme 2 sorties que j’ai soude en mettant une rallonge

Voir photo

Posté(e)

Merci Manu jolie photo ,mais moi c'est le double pot comme toi que je veux :secret:

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