Puce Ruggeri ...

[nortic]

... Quelqu'un connais ? À un avis ?

C'est ce qu'il y a de monté sur le RS2 que je viens de récupérer ....

 

J'ai également une sortie de pot Supersprint , cela pourrait interresser quelqu'un car je souhaite revenir à l'origine car je trouve cela trop bruyant pour moi ... Surtout en dessous de 3000 tours.

[Invité LeoLeandro]

beurk Ruggeri c'est une vieille boite qui a fait faillite depuis et qui faisait des reprog generiques de piètre qualité

 

Si tu regardes sur le web , tu ne trouveras d'ailleurs plus aucune info au sujet de cette boite.

 

A la limite, je te conseille de changer tes 2 eeprom par des puces generiques ULTIMOT... t'auras certainement moins de soucis dans le temps.

[phoenix-dr]

C'était pas les préparateurs Peugeot ?

[oli71]

salut

pour moi c'est un artificié :MdrDevil:

plus serieusement oui pour psa, il faissait les kit "grosses ailes pour les 205gti c'etait pas laid a l'epoque"

 

pour le supersprint j'ai ai un je vois pas l'avantage sauf pour le loock et l'inox :reflexion:

Modifié 4 septembre 2012 par oli71

[nortic]

Moi non plus je vois pas l'avantage du Supersprint ... mais bon , j'ai hérité de la voiture comme ça donc ...

En revanche je trouve que c'est assourdissant à bas régime , je pense et j'espère que l'echappement d'origine à un son plus acceptable ....

[oli71]

Remarque moi il est sur une B5 v6 tdi lol

en origine tu auras moins de basse c sur

[nortic]

Pour en revenir au titre du post .... des Puces d'origine ça se trouve ?? c'est cher ? facile à installer pour un neuneu comme moi ? j'aimerais remettre la voiture full stock ...

[Invité buggysebs8]

salut il te faut récupérer le programme qui est dans ton eprom d'un calculo d'origine flascher celle que tu as (sauvegarde là si tu veux)

et réintégrer ton origine vérifier si aucune pièce de ton Rs2 est d'origine sinon tu auras d'autres problèmes de fiabilité....

[phoenix-dr]

Pour en revenir au titre du post .... des Puces d'origine ça se trouve ?? c'est cher ? facile à installer pour un neuneu comme moi ? j'aimerais remettre la voiture full stock ...

L'idéal, serait plutôt de faire un check de ton auto, code défaut, etc...

Vérifier les différentes sondes, et faire une programmation sur mesure !

[nortic]

Certes certes , le problème c'est que je suis sur Montpellier ..... Et je connais pas de specialiste de la bête dans la,région :-(

[Invité buggysebs8]

Pour en revenir au titre du post .... des Puces d'origine ça se trouve ?? c'est cher ? facile à installer pour un neuneu comme moi ? j'aimerais remettre la voiture full stock ...

perso je te propose une solution chacun va y aller de sa version perso

la question c'est tu veux faire quoi?

ton auto est en version d'origine tu connais son historique ?

si tu as des elements mécaniques perfos oui la repro c'est le mieux

si tu veux pas dépenser la solution de la repro de ton eprom si tu es d'origine sinon faut passer au ban

je vais pas lancer le débat des repros c'est pas le sujet.

 

le faire toi m^me encore moins c'est un job la repro faut laisser faire les pros surtout que souvant d'un reprogramateur a l'autre ils sont pas forcément d'accord

si en plus on n'y rajoute nos versions d'amateur tu vas plus rien comprendre...

 

pour ça ya des pros renseigne toi faut faire un déplacement pour laisser ton auto et retrouver du fiable sinon ton porte feuille va pas aimer.

Modifié 16 septembre 2012 par buggysebs8

[phoenix-dr]

Certes certes , le problème c'est que je suis sur Montpellier ..... Et je connais pas de specialiste de la bête dans la,région :-(

Prend contact ici -> http://www.garagedevincy.com/

[nortic]

Merci les gars pour les réponses ....

 

Ce que je veux faire c'est simple , ma voiture est entièrement d'origine excepté cette puçe Ruggeri ... D'ou ma question , peut on la remettre 100% d'origine ? Pas question de faire une reprog ou autre changement , 315 poneys c'est quand même largement suffisant pour une utilisation sur route ouverte hein !!

 

Oui Phoenix , j'ai bien pensé au Garage Vincy , mais bon .... C'est a 500 bornes de chez moi ..... Donc bon , pour de l'entretien ça fait un poil loin quand même ;-)) enfin , je vais voir .... Peut etre une visite pour un Check Up , histoire de demarrer clean avec l'auto ... J'ai 2 ou 3 bricoles à revoir ... Les clignotants qui reviennent pas tous seul .. Les pleins phares qui deconnent de temps en temps , les sieges chauffants qui chauffent plus ...

[Invité buggysebs8]

tu as une solution simple tu contactes le garage tu leurs expliques ta volonté de revenir a l'origine et en démontant ton calculo tu l'expédis et pas besoin de te déplacer

Modifié 16 septembre 2012 par buggysebs8

[phoenix-dr]

Je ne t'ai pas dit d'y aller, mais de prendre contact, peut-être a-t-il des solutions dans ta région !