(aide) Filtre air sur Coupé 2.3 E quattro

[baba69]

 

Ayant repris d'un couple de pensionnés une Audi coupé 2.3 E de 1994 , 5 cylindres

 

Cependant y a t il moyen de placer une admission directe ou pas ? Apparemment tous les modeles 2.0 2.6 et 2.8 oui mais pas le 2.3 ????

 

Sinon avez vous des trucs pour changer le filtre d'origine ne fut ce que par un green ou kn ?

 

En effet, sur ce modele , la boite à air est en dessous d'un truc cylindrique avec plein de tuyaux ?????

 

Merci d'avance

 

 

[83PJold]

Effectivement il n'existe pas de kit admission direct pour ce modele. J'ai un 2,3 20V, il n'y a pas la place pour faire quoique ce soit, en plus il y a le retour du stabilisateur de ralenti.

Je pense que la solution la plus simple est de monter un filtre KN, Green ou HR, et de faire une admission directe en gardant le boitier de filtre a air d'orgine

[audicab57]

j'ai également sous le capot de mon cab un 2.3L ... l'ancien proprio y avait installé un filtre KN ... perso j'y est remis un origine est franchement je ne vois aucune différence niveau perf ou bruit ... il est vrai par contre qu'aucune modif d'arrivée d'air n'avait été faite pour améliorer le flux d'entrée ... maintenant le KN dort au fond du garage

 

[83PJold]

j'ai également sous le capot de mon cab un 2.3L ... l'ancien proprio y avait installé un filtre KN ... perso j'y est remis un origine est franchement je ne vois aucune différence niveau perf ou bruit ... il est vrai par contre qu'aucune modif d'arrivée d'air n'avait été faite pour améliorer le flux d'entrée ... maintenant le KN dort au fond du garage 

Quel est l'intéret de ne pas utiliser ton KN ?

[baba69]

Quel est l'intéret de ne pas utiliser ton KN ?

213472[/snapback]

 

 

Quelqu'un a-t-il une bonne technique pour enlever le filtre à air ? Ce que l'on doit démonter exactement pour atteindre la boite a air ? J'ai acheté un filtre Green car apparemmment KN ne fait pas pour le 2.3 10 v

 

LE positif c que j'ai placer une ligne full inox et la ca commencer a ronronner de maniere sympatique

 

Merci

 

 

[audicab57]

Quel est l'intéret de ne pas utiliser ton KN ?

213472[/snapback]

 

en fait au moment de vouloir changer le filtre j'avais déjà acheté un origine, au démontage je me suis rendu compte qu'il s'agissait d'un KN ... je n'ai pas voulu racheter de produit spécifique à ce genre de filtre pour le nettoyage et j'ai simplement mis l'origine ... voilà tout ... juste un ptit peu faignant sur ce coup c'est tout

Modifié 1 juillet 2005 par audicab57

[83PJold]

Quelqu'un a-t-il une bonne technique pour enlever le filtre à air ? Ce que l'on doit démonter exactement pour atteindre la boite a air ?

Désolé, je ne connais pas assez ton modele.

 

J'ai acheté un filtre Green car apparemmment KN ne fait pas pour le 2.3 10 v

Bizarre car normalement il existe, c'est le meme modele que le mien, mais bon Green c'est pareil

 

LE positif c que j'ai placer une ligne full inox et la ca commencer a ronronner de maniere sympatique

Tu l'as achete ou cette ligne inox ?

 

juste un ptit peu faignant sur ce coup c'est tout 

ha d'accord

 

[baba69]

Etant en belgique , pour ma ligne inox c ici :

 

www.res-motorsport.be

 

[pascal74]

pour les filtre green tu peux aller la www.jrfilter.com