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Posté(e)

salut gigiel

donne moi plus de détails

que je regarde sa se soir après le bouleau

Posté(e)

Salut.....C'est sans doute l'endroit ou il faut se brancher pour avoir les données de vitesse de l'auto.....(c'est éventuellement pour brancher un détecteur de changement de file).

Posté(e)

Bonjour Gigiel,

 

Je ne suis pas certains mais je pense que ce n'est plus un fil "gala" comme avant mais plutot une info vitesse communiquée par le can bus avec les autres infos.

 

Je vais essayer de vérifier cela...

 

Thomas

Posté(e)

Bonjour,

 

cela ne se raccorde pas comme un poste de radio...voici quelques informations de base:

 

d'abord quelques calculateurs qui peuvent se trouver dans votre Q5 et qui nous intéressent

 

calculimplant.pngcalculimplant2.png

Il faudra brancher le calculateur d'assistant de maintien de voie directement sur l'interface de diagnostique de bus de données J533

calculmultiplexexemple4versons.png

 

Voici un exemple de multiplexe

 

calculmultiplexexemple.pngcalculmultiplexexemple2.png

 

calculassistvoie.png

 

calculsynoptiquesyst.png

 

calculinterface.png

 

Pour le reste de la documentation technique (en français), regardez >>>ICI<<<.

 

Bon travail et bonne route!

  • 8 mois plus tard...
Posté(e)

çà laisse rêveur et en même temps on se prend à craindre le jour où toute cette complexité se retournera contre nous !

tant que tout fonctionne, c'est ok, mais quels techniciens de SAV sont vraiment au fait de l'ensemble de ces sous-systèmes

en tout cas chapeau pour ceux qui les ont conçus, on perçoit un peu mieux en quoi consiste la différence de prix entre nos autos "hi-tech" et les autres !

Posté(e)

Il faut enlever la poignée d'ouverture capot ,puis la vis, ensuite d'éclipser le marche pied

Derrière, au niveau de la poignee du capot, il y a un porte connecteur le 2 eme en bas à gauche est celui de l'info vitesse ( blanc-bleu)

 

  • 1 an plus tard...

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