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Posté(e)

Je vais voir avec mon fournisseur si je peu avoir le pont arrière ça me simple à remplacer

Sinon je repart ma EYJ moi même avec kit repartion

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Classement des membres dans ce topic

Posté(e)

overhaul kit 5HP19 c est sympa comme site mais je voie pas commander

En doc pour les couples de serrage et autre on peut trouver ça en pdf?

Posté(e)

Bon ce soir j ai vite fais demonté le cul de boite de ma EYJ c est vrai que ca ce demonte en 2min

Donc si j ai bien compris il faut que je change les pignons sur cette photos et le differentiel?

img0227ws.jpg

 

Uploaded with ImageShack.us

mini_170977IMG0228.jpg

Posté(e)

les pignons AV et apres le torsen, donc les Z1 Z2 Z3, Z6 et Z7

 

Mais aussi les Z4 et Z5 du differentiel AV.. Ceux là seront un peu plus chiant d'acces (surtout sur la voiture) :unsure:

Posté(e)

Quand tu dis torsen c est la partie au cul de boîte que j ai élevé pour retirer les 3 pignons qui sont sur la photo? Les 3 pignons ce sont z?

Merci

Posté(e)

oui, ces trois là, ca doit etre ceux qui se trouvent entre la boite et le torsen, n'est ce pas ? donc, les Z1 Z2 et Z3.

 

Dans le carter que tu as démonté, il devrait normalement y en avoir 2 autres (Z6 et Z7), qu'il faudra echanger aussi

 

(ou alors plus facile si c'est faisable : echanger carrément les culs de boite)

Posté(e)

Le gros carter c est le torsen?ca me paret faisable de mètre le torsen de ma EYJ sur ma ETM

En ce qui concerne l avant de la boite il faut que je reprenne le différentiel de ma EYJ?je continu le démontage de ma EYJ ce soir

Posté(e) (modifié)

Voila le code dtc que j ai quand elle ce met en mode degradée

Alors ca peut etre tres bien la 4eme 3eme 2nd 5eme

Quelqu un aurai une vue eclatee du tiptro quattro?

mini_744232IMG0177.jpg

Modifié par manu35
Posté(e)

Super merci Burny t es un chef!

Bon je remettrai des photos ce soir

J ai le pont qui va avec la boite mais je croie que je vais me lancer a changer ma pignonnerie

Posté(e)

J y voie plus claire

La question le pignon qui entraine le differentiel av je suis pas obliger de le remplacer?

Posté(e)

a priori non, car d'apres le tableau, ils ont tous les deux 11 dents.

 

Juste la couronne du differentiel a changer. ca simplifie encore plus le tavail :biere:

Posté(e)

Voila le code dtc que j ai quand elle ce met en mode degradée

Alors ca peut etre tres bien la 4eme 3eme 2nd 5eme

Quelqu un aurai une vue eclatee du tiptro quattro?

mini_744232IMG0177.jpg

 

le code erreur laisse supposer un mauvais appariement calculateur / bloc hydraulique.. :unsure:

392329erreurP0734.jpg

Posté(e) (modifié)

Bon j ai depose le cul de boite

effectivement rien a voir les pignons entre la boite et le torsen

Le bloc hydraulique j ai deja inversé :blink:

Il me reste le differentiel a remplacer

mini_449104div184.jpg

mini_807835div186.jpg

mini_199837div188.jpg

mini_730233div189.jpg

mini_444176div190.jpg

mini_661768div191.jpg

mini_446946div192.jpg

Modifié par manu35
Posté(e) (modifié)

Courage manu35 :coucou:

Modifié par wrx46
Posté(e)

Ce soir je vais essayer de reposer le cul de boite de ma EYJ dessus avec des joints neufs

Le differentiel je verrai ce week end

SAMEDI suspens essai je suis confiant ;)

Posté(e) (modifié)

allez, on est avec toi ! :hot: :hot:

 

ta boite d'origine, elle avait quoi ? tu l'ouvriras un peu plus , pour l'ausculter ?

 

PS : n'oublie pas de verifier les niveaux :bien:

a ce sujet, tu sais qu'il y a une procedure pour l'huile de boite? :unsure:

Modifié par Burny
Posté(e) (modifié)

A vrai dire j ai jamais roulée avec elle a 400000KM donc j ai preferé assurer avec une boite qui etait casi neuf mais le pbl c est que c est pas la meme ref ETM a la place EYJ

A pret c est sur les engrenage sont nickel de la EYJ mais l embrayage j ai des doutes vue l etat de l huile

Pour l huile j ai regardé les tutos

J ai simplement un doute sur le torsen et le diffentiel

Pour les 2 75W90 par debordement c est ca?

Je sens que je vais en ch.. a deposer le differentiel :bigsmile:

En tout cas cet tres interessant comme taf quand je pense au prix pour une refection

Modifié par manu35
Posté(e)

et en plus, tu fais cela juste pour le fun ??? :blink:

mais tu es un grand fou toi !! :bigthumbup:

 

oui, huile de torsen et differentiel, remplir jusqu'a debordement :bien:

Posté(e)

LOL ok merci mais j espère que ça va marcher

Posté(e)

Bon mauvaise nouvelle c est pas compatible je peux pas mettre mon torsen sur la boite ETM car les placement des 3 pignons ne sont pas axé pareil <_<

donc je vais me lancer a faire moi meme la refection de ma boite EYJ

Quelle sont les pieces conseillée a remplacée qui lache dans nos tiptro

Posté(e)

Ah zut... Faut retomber la boite.!

 

Si tu es prêt a l'ouvrir, il faut changer les disques de chaque embrayage, les joints spi et peut etre le convertisseur.

 

J'ai déjà entendu parlé de pannes de la pompe... A changer en preventif, a voir ??

Posté(e)

et je peux utiliser le convertisseur de ma boite ETM qui est comme neuf?

Posté(e)

a voir... ils n'ont pas les memes ref, mais je suis incapable de te dire en quoi ils different...

 

EYJ => 01V 323 593

 

ETM => 01V 323 571 P

Posté(e) (modifié)

Et boîte échange qu'elle sont les adresse conseillee car y en a des réparateur sur le boncoin

Modifié par manu35
Posté(e)

si c'est pour la donner chez un pro, je l'enverrai chez un concessionnaire ZF ! :bien:

 

http://www.zf.com/corporate/en/company/locations_worldwide/europe/france_locations/france.jsp

 

A voir s'il n'y a pas un concessionnaire plus proche de chez toi

http://www.zf.com/sso/content/fr/import/zf-france/zf_france/le_r_seau_zf_en_france/Le_r_seau_ZF_en_France.html

 

ou un independant agréé comme Demolin par exemple

Posté(e)

Et si je demande chez audi y a un kit complet pour l embrayage?

Si quelqu un a la REF pour une EYJ

Merci

Posté(e)

alors, pour la EYJ :

 

- pompe a huile avec lot de disques : 01V 321 281 E => 900€

- lot de disque seul : 01V 398 204 B => 480€

 

- jeu de joints : 01V 398 211 A => 340€

 

sauf erreur, pas de kit comprenant le convertisseur

 

et les embrayages des differentes vitesses sont encore en plus.

Posté(e)

J etait en train de penser a ca car ca me casse la tete LOL

Si je met l interieur de L ETM disques... dans le carter de L EYJ ca devrai le faire? :bigsmile:

Ce week end du boulot en perspective lol

Posté(e) (modifié)

fais faire un devis chez ZF, ca devrait beaucoup moins faire mal, au moins pour la founiture des pieces

 

je ne sais pas si les disques sont interchangeables.. :unsure:

Modifié par Burny
Posté(e)

sinon j en ai trouvee une a 600 EUROS a priorie elle n a pas de fuite,pas d accoups,pas de patinage mais ca c est les risques d acheter a particulier

Si quelqu un recherche UNE tiptro ETM j en ai une :eldiablo:

Posté(e)

Apres je me tate a mettre mon converisseur qui neuf sur l eyj

Posté(e) (modifié)

Bon la EYJ que je vien d acheté est montée et elle marche à merveille après un vidange et remplacement de sa crépine.samedi prochaine revidange mais je metttrai de l huile peugeot,j si laisse mon convertisseur de l ETM

Modifié par manu35
Posté(e)

tu as racheté une EYJ ? ou c'est ton ancienne surlaquelle tu as inversé les pignons ?

 

chapeau en tout cas.. Fallait du courage pour monter et redemonter plusieurs fois :bien:

Posté(e)

J ai retrouvee une EYJ en etat de fonctionnement j ai ete faire un tour hier soir,je vais lui faire une double vidange

J en ai profiter pour refaire l etancheitee de mon carter inferieur le gros pas le petit et remplacer mon compresseur de suspate :bigthumbup:

Posté(e)

En tout cas merci a toi pour ton aide Burny dis moi t aurai la reference de l huile peugeot pour ma tiptro EYJ

Posté(e) (modifié)
la reference de l huile peugeot pour ma tiptro EYJ

 

mais bien sur... :ange:

 

c'est 9730.AE

Il faut demander de l'huile pour les boites 4HP20. Elle est aux environs de 12€50 le litre

 

sinon, j'ai trouvé moins cher (en incluant les fdp) chez lubonline

http://www.lubonline.fr/automobile/automobile-transmissions/huiles-boites-automatiques.html

 

(Il faut prendre l'huile repondant a la norme LT71141)

 

voilà, rien d'autre ? :bigthumbup:

 

En tout cas, chapeau pour le taf accompli.. Tu es equipé ? un pont? une fosse ? :unsure:

Modifié par Burny

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