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Posté(e)

salut a tous inscrit depuis 2 mois environ je lis differents tuto avec grand interet et me decide enfin . donc voila j'ai 43 ans habite a incarville proche louviers routier de profession ayant possede une audi 80 td 1988 pendant quelque annee et centaine de mille killometre je suis revenu dans la marque au anneaux au mois mais 2011 avec une a6 2.5 tdi 1999 avant et 310mkilometre meme pas peure j'aime bricoler et ayant un peu de matos je peu le preter sans probleme si rendu biensur

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Posté(e)

:bienvenue:

Dis donc tu fais quoi le 11/02???

Posté(e)

pour le moment pas grand chose tu propose quoi

un petit rdv dans le 78, et il y a wawa et gazz qui descendent de Rouen si tu veux pas faire la route seul.

regarde le topic rencontre sur le covering

c'est surtout l'occase de se retrouver et d'echanger. Regarde et reviens vers nous. :coucou:

alex

Posté(e)

un petit rdv dans le 78, et il y a wawa et gazz qui descendent de Rouen si tu veux pas faire la route seul.

regarde le topic rencontre sur le covering

c'est surtout l'occase de se retrouver et d'echanger. Regarde et reviens vers nous. :coucou:

alex

pour le 11 il faut voir excuse pour l'attent jete parti te repondre a propos de la coloration pour ton cuir si tu veu une adresse j'ai

Posté(e)

Attention aux quotes inutiles consistant à citer le message situé juste au dessus du votre.

Utilisez le bouton "ajouter une réponse" et non le bouton "citer ce message".

 

Merci :jap:

Posté(e)

C'est surtout que trop de "quote" ne donne plus du tout envie de lire un topic car il est surchargé. Ce qui est dommage :coucou:

Posté(e) (modifié)

:welco:à vous 2 l'ami!

Une A6 de 99 avec 310000Kms, moi je dis que c'est le top :bien: (sauf quand çà tombe en panne et que tu as du mal à trouver la panne exact! <_< )

J'ai moi même une A6 de 99 avec 324000Kms (la seule différence est que la mienne est une berline et non une Avant! :bigthumbup:) , mais pour le moment, j'ai semble t-il un souci de pompe de gavage apparemment! :colere:

Modifié par Gazzy278
Posté(e)

pour ta panne j'ai pote qui est dans les v6 tdi depuis des annees je l'appel demain soir te tien o courant demain en croisant les doigts surtout pour un gar comme toi et tes tuto il faut pas desesperer

Posté(e)

je pense a une petite chose tu dois avoir une sonde appeler selloÏde sur ta pompe a injection qui es un electro aimant pour couper la pompe si celui ci est hs ou pas alimemte en courant celui si reste fermer et plus d'alimention en gazoil a voir tres frequent avec ces changement temperature sur peugeot avoir si cela peu t'aider

Posté(e)

Vla un gars qu'il est bon! Faut qu'il vienne le 11! :rolleyes:

Posté(e)

alors voila je suis naze sur pc je n'arrive pas a compresser les photos pour les mettre en vue sinon mon auto et noir jantes style hollywood 17 interieur bleu lago insert alu avec maintenant covering carbon mais proget la faire en full black

Posté(e)

Martial si tu sais comment envoyer les photos par mail envoi les moi je te donne mon adresse mail par MP et je les mets pour toi!

Posté(e)

M pour message

P pour personnel

 

je t'envoi mon adresse par MP, tu vas voir tout en haut à droite à coté de ton nom un petit 1 en vert vas apparaitre.

Clique sur la flèche a droite de ton nom et va sur messager (1)

 

si probleme je te guide d'ici :bigsmile:

Posté(e)

alors tu y arrive?

Posté(e)

tout est bon

et voilà les photos de ta belle!!!

moi aussi je veux les retro alu!

dscn2988c.jpg

 

Uploaded with ImageShack.us

 

 

 

et l'intérieur

 

dscn2991f.jpg

 

Uploaded with ImageShack.us

 

voilà qui est fait Martial :coucou:

Posté(e)

y manque des cales de 20mm la d'ssus, belle voiture, super les retros

Posté(e)

a part le look on gagne quoi avec des cales?

Posté(e)

un truc pour rien comme on aime? alors je prend... :bigsmile:

Posté(e)

t'auras pu acheté tes retro pour le prix des cales ...

Posté(e)

oui enfin je prend, je prendrai quand jaurai choist mes nouvelles jantes en 17 ou en 18 je ne sais toujours pas...

l'annonce des retro était toujours active tout à l'heure, je n'ose pas regarder encore.... :icon22:

Posté(e)

Pour les retro, si tu veux le 11/02 on se les fait en cover alu brossé...

De rien pour les photos, ca je gère; la mécanique beaucoup moins.

:bigthumbup: :bigsmile:

 

Les cales ca fatigue les cardans et roulements?? :blink:

Posté(e)

dans la limite du resonable ca risque rien

Posté(e)

comme j'ai dit j'aimerai la faire en foule black pour les retro carbone je ramene du carbone apres il faut voir la difference avec une couleur noire toute simple .pour les cales oui tu auras une usure prematurer de tes cardans et roulements voir rotules logique mecanique tes roues etant plu a l'exterieur plu tu force

Posté(e)

merci pour l'info... :bigsmile:

Posté(e)

comme j'ai dit j'aimerai la faire en foule black pour les retro carbone je ramene du carbone apres il faut voir la difference avec une couleur noire toute simple .pour les cales oui tu auras une usure prematurer de tes cardans et roulements voir rotules logique mecanique tes roues etant plu a l'exterieur plu tu force

 

Si tu veux une idée du rendu avec des rétros carbone, regarde les photos suivantes (j'avais tenté l'expérience, mais je suis revenu en arrière):

Vu de près lors de la pose:

rtrocarbon1.jpg

 

Et avec un peu de recul:

face17.jpg

Posté(e)

dis moi crepiere se n'ai pas le village ou se trouve un garage citroen avec des anciennes . oui je parle francaise mais j'aime bien les vielle de mon age voir plus

Posté(e)

Le garage Dauna, spécialiste de la DS!!!!!!!!

Regarde mon profil j'ai une 19 pallas :bigsmile:

Posté(e)

pour les retro sa ne peu pas etre pire que se que j'ai et personellement les retro carbone avec la peinture grise je trouve qu'il resorte de trop mais le traille fait dessus a niquel. pour le garage tyrion il y a des fois du bx oui bx 4 tc mais la nous parlons ancienne sportive si tu voi se que je veu te dire

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