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Posté(e)

BONJOUR

 

qui peut me dire comment demonter la pompe a essence du reservoir d une audi v8 s8

et surtout la remettre

Posté(e)

Salut,

 

la pompe se trouve dans le coffre.

 

il faut que tu enleve la moquette, tu trouveras 2 caches (rond) noir.

à gauche tu as une jauge et à droite, tu as l'autre jauge et la pompe.

 

il faut que tu enleve le cache, il faut retirer les canalisation, le fils de la jauge et d'alimentation de la pompe, tu dessere le gros ecrou et la pompe sort.

 

pour la remettre, c'est un peu plus delicat.

 

au fond du reservoir, il y a un circuit de tuyau dont le collecteur se trouve sous la pompe.

il faut enfoncer la pompe dans ce collecteur.

 

Pour la rentrer, il faut la faire pivoter.

 

Par contre, pourquoi veux tu demonter ta pompe ?

 

si elle est désamorcée (ça peut arriver si il te reste moins d'un tier du reservoir), il te suffit de remettre 5 litres d'essence.

 

:)

Posté(e)

Merci pour votre réponse

 

démonté car odeur d essence dans le coffre

 

j ai démonte

 

le gros joint autour de la pompe déchirée j e l ai remplace mais je n arrive plus a le remettre :angry:

Posté(e)

Il faut huiler un peu le joint pour que ça glisse...

Posté(e)

j ai enfin réussi à remettre la pompe

mais voila maintenant j ai plus jauge à carburant

 

un défaut permanent ---- transmetteur d indicateur de niveau de carburant -G code nr 771

---- 30-00 rupture/court circuit au pole +

:unsure: :unsure:

Posté(e)

as tu bien branché le connecteur de la sonde ?

 

est ce que les cables paraissent en etat ?

 

:)

Posté(e) (modifié)

bonsoir

 

oui je les ai démonté

comme je n ai pas réussi à sortir la pompe j ai démonté le cote gauche pour voir si rien bloquer

n ayant pas reçu j ai remonte avec un nouveau joint

la voiture démarre sans probleme mais la jauge non

 

A quoi sert le boulon de 13 sur la pompe de gauche ai je trop tire sur la pompe en cassant quelque chose

Bonne question en tout cas plus jauge :angry: :unsure:

Modifié par jejelebons6
Posté(e)

bonsoir

 

oui je les ai démonté

comme je n ai pas réussi à sortir la pompe j ai démonté le cote gauche pour voir si rien bloquer

n ayant pas reçu j ai remonte avec un nouveau joint

la voiture démarre sans probleme mais la jauge non

 

A quoi sert le boulon de 13 sur la pompe de gauche ai je trop tire sur la pompe en cassant quelque chose

Bonne question en tout cas plus jauge :angry: :unsure:

Posté(e)

Salut,

 

je n'ai aucun souvenir de ce boulon de 13.

 

ce que tu peux faire, pour savoir laquelle des jauges ne marche par, c'est defaire un connecteur et faire un curt circuit sur ce connecteur.

 

si l'aiguille bouge, ça veut dire que c'est cette jauge là qui est en panne.

 

d'ailleurs, est ce que ta jauge est tout en bas ou tout en haut ?

 

:)

Posté(e)

BONJOUR

 

ok je vais essayer pour la jauge elle est tout en bas

pour le boulon 13 j ai une photo

Posté(e)

je viens d essayer ton conseil et rien se passe

 

peut etre un fusible mais je n ai plus la notice et j ai pas trouve sur autodata

Posté(e)

est ce que c'est la jauge qui ne marc he pas ou le PI qui deconne ?

 

tu peux voir la quantité qu'il te reste dans le reservoir avec le VAG COM.

 

par contre, je ne me rappelle plus bien où.

 

je ne sais pas si c'est dans 01 MOTEUR ou dans 17.

 

:)

Posté(e)

le code erreur dit transmetteur G

 

il y a peut etre un fusible ????? <_<

 

demain je vais essayer le flotteur avec celle de droite

Posté(e)

PROBLÈME réglé

 

démontage et remontage et plus probleme <_< :bigthumbup:

 

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