5 étoiles au crash test Euro NCAP

[lamalice]

Bonsoir, tout est dans le titre...

 

http://www.youtube.com/watch?v=jd7Ue58lH8M

[Burny]

Super <_<

 

Je ne dit pas ca specialement contre le Q3, mais j'aimerai bien avoir la liste complète des critères d'attribution des étoiles :carre:

[GEORGES]

Excellente nouvelle et MERCI pour cette vidéo !! :coucou:

[lsp_sebboss]

Super <_<

 

Je ne dit pas ca specialement contre le Q3, mais j'aimerai bien avoir la liste complète des critères d'attribution des étoiles :carre:

 

La répartition des points suivant les tests n’est pas homogène et elle est régulièrement modifiée. Il varie entre 0 et 37 points pour décerner de 0 à 5 étoiles. Le choc frontal permet d’obtenir jusqu’à 16 points, 16 points pour le choc latéral, 2 points pour le « choc du poteau » plus 3 points bonus suivant le nombre d’alertes de ceinture de sécurité non bouclée. En mars 2000, à cause de l’évolution constante des points obtenus par les véhicules, il a été décidé de créer une cinquième étoile pour les véhicules qui obtiennent entre 32,5 et 37 points. En 2012, la prédominance de la notation du choc frontal laissera la place à une notation plus importante du choc poteau.

 

Dans les critères de choc doit être pris en compte la déformation de l'habitacle, le maintient du passager (anti sous marinage etc..)... Je suppose.

[DOMIB85]

Pour plus de détails, depuis le site Euro NCAP <<< CLIQUER ICI >>>

[Man0n]

Merci :jap:

[Burny]

plus 3 points bonus suivant le nombre d’alertes de ceinture de sécurité non bouclée

Dans les critères de choc doit être pris en compte la déformation de l'habitacle, le maintient du passager (anti sous marinage etc..)... Je suppose.

 

Justement, pour moi, ce type d'accessoire ne devrait pas etre considéré comme de la sécurité.

[lsp_sebboss]

Si. C'est considérer comme de la sécurité passive.

Tu ne peux pas nié que la ceinture de sécurité joue un rôle important lors dans accident.

[Invité Kcrats]

Sur le debut de la video, les gosses a l'arriere prennent cher je trouve. :blink:

Horrible.

A mon avis la prochaine etape des airbag sera des airbags integrés aux appuis tete avant pour les passager arriere

[TBC_Ly0n]

Si. C'est considérer comme de la sécurité passive.

Tu ne peux pas nié que la ceinture de sécurité joue un rôle important lors dans accident.

 

D'autant plus quand deux petits monstres ont pris pour habitude de déboucler les ceintures.

 

La pire ceinture étant la ceinture ventrale qu'on trouvait pour les places centrales des voitures. Du fait qu'elle n'appuie pas sur des côtes, elle déchire souvent les tripes dans tous les sens.

Elle a été abandonnée, et ce n'est pas un mal !