Sieges F1

[kitekat31]

Salut les gars,

 

Sur le siege conducteur, j'ai les coussins qui ne tiennent pas serrés.

 

Aucun rapport avec l'option activée ou pas via l'ODB, j'ai testé.

 

Il me semble avoir vu que quelqu'un du forum avait le meme soucis.

[Fan73]

Oui apparement c est asser recurrent comme probleme

[PandaVet]

Question con, tu es en mode S lors de la manip ? :coucou:

(je me trompe peut être)

 

JP

[Ptisik]

Pareil pour moi ... En mode S la pression vient mais ne reste pas.

ET les réglages normaux ne tiennent pas non plus.

[kitekat31]

Vu que ce sont les 4 'bananes' qui ne tiennent pas, j'exclus donc que ce soit une d'elles qui soit HS.

 

Il y a une electrovanne (8) qui gere le gonflage et degonflage, et je pense que celle-ci n'est pas etanche.

 

 

Bloc electrovannes (5) dans le dossier :

 

 

Bloc electrovannes en detail :

 

 

1 - Connecteur électrique

Pour pompe pour réglage lombaire, côté conducteur -V152-

Pour pompe pour réglage lombaire, côté passager -V153-

 

2 - Connecteur électrique

Pour contacteur de pression pour réglage lombaire, côté conducteur -F224-

Pour contacteur de pression pour réglage lombaire, côté passager -F225-

 

3 - Bloc de mousse à haute résistance

Pour composants pneumatiques

Fixé à la partie inférieure du dossier au moyen de ruban adhésif double face

Déposer et reposer → chap. „Garniture et rembourrage de dossier : dépose et repose“

 

4 - Coussin d'air pour réglage en hauteur de l'appui lombaire quatre positions

Fixé sur le bloc de mousse à haute résistance -3- au moyen d'une cheville en plastique

Pour la dépose, retirer le rembourrage de dossier → chap.

Dégager la cheville en plastique en faisant levier avec le levier d'extraction -80-200-.

 

5 - Contacteur de pression pour réglage lombaire

Contacteur de pression pour réglage lombaire, côté conducteur -F224-

Contacteur de pression pour réglage lombaire, côté passager -F225-

Pour la dépose, retirer le rembourrage de dossier → chap.

 

6 - Pièce en Y

Pour relier les flexibles pneumatiques aux bloc-vannes

 

7 - Bloc-vannes pour réglage lombaire

Bloc-vannes pour réglage lombaire, côté conducteur -N209-

Bloc-vannes pour réglage lombaire, côté passager -N210-

Pour la dépose, retirer le rembourrage de dossier → chap.

 

8 - Bloc-vannes pour réglage du panneau latéral de siège et de l'aile de dossier de siège, côté conducteur -V378-

Bloc-vannes pour réglage du panneau latéral de siège et de l'aile de dossier de siège, côté passager -V379-

Pour la dépose, retirer le rembourrage de dossier → chap.

9 - Pompe pour réglage lombaire

Pompe pour réglage lombaire, côté conducteur -V152-

Pompe pour réglage lombaire, côté passager -V153-

Pour la dépose, retirer le rembourrage de dossier → chap.

Fixée au moyen d'une sangle en caoutchouc -11- et de chevilles en plastique -10-

 

10 - Cheville en plastique

Dégager le levier d'extraction -80-200- en faisant levier

 

11 - Sangle en caoutchouc

[Fan73]

ahah il y a donc bien un moyen de demonter la coque du bacquet alors

 

quelqu un a plus d infos la dessus?

[Fan73]

Bon en continuant mon install dvd j ai vu qu il etait tres simple de deousser les siege f1.

 

En faite quand on se met en Passager arriere si on regarde le cuir revien tout le long de la coque en peripherie et bien il suffit de faire debourrer le cuir de derriere la coque.

 

C est compliquer a expliquer desoler les gars lol

[DoubleL]

Salut, un petit up pour faire remonter ce sujet :

j'ai apparemment le même problème (les sièges F1 se gonflent bien, mais ils se dégonflent en moins de 2 minutes...)

 

Est-ce facile à réparer ? Faut-il passer en concession ? Une idée du tarif (à la louche)?

 

Merci d'avance !

A+,

Laurent