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Posté(e) (modifié)

Salut à tous !

 

J'ai un panne de capote electrique depuis quelques temps dont je n'arrive pas à trouver l'origine... peut etre pourrez-vous m'aider ?

 

En fait la capote commence son cycle et dès que le capot du rangement de la capote s'ouvre, le cycle s'arrete net et on entend la pompe qui fait du bruit...

 

J'ai verifié et refait le niveau d'huile de la pompe (rien de mieux) <_<

J'ai changé le faisceau de coffre gauche (pas mieux) (le droit a été changé il y a 3 ans, ainsi que la serrure de coffre, l'actionneur de fermeture de coffre et le capteur de position de la gache du coffre) :angry:

 

J'ai passé la voiture au diag électronique ce matin et il y a 2 erreurs :

 

- Commande de verrouillage de coffre signal de commande pas plausible

- Erreur inconnue

 

Par contre je sais que pour que la capote s'ouvre il faut impérativement que le coffre se vérrouille. C'est bien le cas, mais normalement une fois le cycle terminé, le coffre doit se déverouiller et la ce n'est pas le cas : il reste fermé.

 

Quelqu'un aurait-il une idée ? ou avez-vous déjà eu cette panne ?

Savez-vous quel capteur donne l'ordre au coffre de se déverrouillé une fois le cylce terminé ?

 

Merci a tous pour vos réponses ! :bigthumbup:

Modifié par adrien80cab
Posté(e)

Il en est au meme niveau que moi; Sauf que j'ai une fuite aux verins de capote que j'ai reçu et doit changer.

 

J'ai pas le temps de m'en occuper en ce moment, mais j'ai un gros doute concernant les capteurs et contacteurs. Pour avancer un peu, meme si Adrien n'a pas lu le topic adéquat, j'ai aussi un p'tit soucis concernant le verrouillage du coffre. Lorsque je ferme le coffre avec la clef, celà ferme aussi les portes. Si j'ouvre le coffre, toujours avec le clef et ben çà ne l'ouvre pas. :unsure:

J'vais bientot changer les verins, tout controler et si çà ne marche pas ....et ben désolé, j'me débarrasserai de cette merde de "capote" ..je suis très heureux et satisfait du cab et break TDI mécaniquement parlant, mais avoir un cab que ni Mme pour tous les jours et moi le week ne pouvons pas en proffiter. Cà devient gonflant à la longue. J'passerai au TT roadster, ou un autre cab avec une capote "normale". :(

Posté(e)

Et ces deux erreurs te mènent à quelle pièce?

 

Ben tous le problème est là je ne sais pas à quelles pièces les erreurs menent... je ne l'ai pas passé au VAGCOM mais au diag bosch...donc... ??? j'ai bien lu le topic des pannes de capote plusieurs fois même mais la je ne pensais qu'il serait question de cette panne...

Posté(e)

il te reste à aller chez audi si tu veux gagner du temps!

Posté(e)

Le rendez-vous est pris : le 1er juin... j'espère qu'il ne vont pas m'assassiner...

 

Je vous tiendrait au courant dès que j'aurais plus d'infos...

 

Si d'ici la quelqu'un à une idée...

Posté(e)

Oui Oui Aurelien :rolleyes: car sur un autre fofo,il y a un soit disantspécialiste qui à dit qu'Audi ne pouvais pas téster les capotes ou, qu'ils ne donnaient qu'un diagnostique large ...trèèèèèèèès laaaarge. Autrement dit. Vous avez un faux contact ...et "bastà" :bigthumbup:

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