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Posté(e)

Bonjour a tous, je me suis inscrit aujourd'hui sur ce forum afin de discuter un peu de ma prévisions d'achat!

En effet j'ai une proposition pour un véhicule de direction pouvant m'être livré en Juin avec peu de kilometres,Une petit description du modèle s'impose:

Audi a1 S-line tdi 105cv de couleur blanc amalfi, arches couleur caisse.

Options supplémentaires:

-Jantes en aluminium 18 style rotor 5bras finition titane tournées brillante avec pneus 225/35 r18

-Toit ouvrant Opensky

-Chassis sport s-line

-Climatisation automatique confort

-Accoudoir central avant

 

C'est le minimum d'options que je peux confirmer d'après les photos que j'ai vus car pas encore vus la voiture en réalité et le commercial n'avait pas encore d'infos sur le véhicule car il appartient a une autre concession du groupe!

On me la propose a 24290€ sachant qu'elle est immatriculée du 25/02/2011 et livrable en Juin (environ 20Juin)

Qu'en pensez vous de cette proposition? Je dois y retourner Vendredi prochain pour faire un essais car elle n'était pas a la concession hier et éventuellement commander la voiture! Pour moi elle me semble être plutôt pas mal et la proposition aussi, rien que de voir les photos sur l'ordinateur du commercial ça m'a fait baver lol

 

Autres petites questions, elle n'a pas de radar de recul j'envisage donc d'en faire installer par le concessionnaire en accessoire, avez vous une idée du prix qu'il me sera demandé, pieces et main d'oeuvre? Je souhaite aussi lui faire un glastint integrale, une idée du prix également?

Merci a tous

Posté(e)

Salut, plutot pas mal cette config, une cc pres de chez moi en a une, les jantes rotor lui sied a merveille, l'open sky en plus d'apporter de la lumière dans l'habitacle donne un look sympa, dommage qu'elle n'ait pas les arches gris daytona, ce qui pour moi en ferait une config sans défauts....a part le moteur mazout ;

Posté(e)

Oui la configuration me plait plutôt bien avec ces jantes 18 qui donne un petit look en plus, pour les arches j'aurais aussi aimé les avoirs contrasté en gris daytona mais comme il s'agit d'un VD je n'ai pas vraiment le choix, peut être par la suite je ferais peindre, et pour la motorisation je choisis le diesel car 25000kms environs par an, ça sera plus rentable pour moi et m'évitera une grosse moins value a la revente! L'Opensky pour moi était aussi indispensable car sortant d'un cabriolet c'était l'équipement incontournable pour moi et en plus de ça, y'a les pack éclairage interieur a leds qui est géniale aussi je trouve!

 

J'aurais 2 autres question aussi concernant l'éclairage et en particulier le système follow me/ leaving home, étant donné que le modèle que je convoite est équipé de l'allumage auto des feux, puis-je activer cette fonctions? Et enfin si possibilité il y a, quels sont les éclairages qui s'allume? Leds avant? Xenon? ou Anti-brouillard avant? et a l'arrière feux de position j'imagine? allumage via la clef pour l'ouverture? et en quittant le véhicule faut il activé la fonction en faisant un appel de phares par exemple? Ou est-ce automatique a l'ouverture des portes? En gros je souhaite savoir comment procéder pour profiter de ces fonctions lol

Peut être stupide comme question, mais j'aimerais savoir car c'est pour moi très utile quand je rentre à la maison quand il fait nuit et quand je quitte au petit matin car pas éclairé du tout dans le quartier

Et ensuite la seconde c'est l'ouverture et fermeture des vitres et du toit ouvrant à distance via la commande de verrouillage, possible ou pas possible? Comment cela fonctionne t-il?

Posté(e)

Alors pour le Coming/Leaving Home, il s'agit des feux à led et des antibrouillards pour le devant et les feux de positions pour derrière, il faut que les phares soient en mode Auto et qu'il fasse suffisamment sombre. Quand tu prends ta voiture, cela s'allume dès que tu appuies sur l'ouverture centralisée, quand tu la quittes cela s'allume quand tu ouvres ta portière et ce jusqu'à ce que tu verrouilles la voiture où là ça ne dure plus que environ 5 secondes si je ne me trompe pas.

 

Et pour les vitres, tout ce que je peux te dire c'est que tu peux effectivement les fermer à distance en restant appuyé sur le bouton de verrouillage de ta clé, jamais essayé pour l'ouverture mais il va falloir que je test et je n'ai pas l'open sky donc je ne peux pas te répondre.

Posté(e)

ça fonctionne également pour l'open sky, fermeture en même temps que les vitres.

Pour ce qui est des arches, renseigne toi avec le cc, certain d'entre eux proposent de peindre les arches sur des vd ou expo, de toute façon en usine, ils peignent d'abord la voiture puis ensuite poncent les arches pour les repeindres, c'est donc faisable sans soucis en cc, pour info cette option vaut 390€ à la commande.

J'ai une photo d'une a1 dans cette config (avec kit competition en +) mais ne sait pas comment la mettre sur le forum...

Posté(e) (modifié)

Oui mais je verrais par la suite pour les arches car avant de l'avoir je vais deja lui faire un glastint (integral je pense?!), montage accessoire aide au stationnement arrière (idée du prix?) et peut être alarme( mais pas vus en catalogue accessoire)!

 

Dommage que le follow me home, quand on quitte le véhicule ne reste pas allumé plus longtemps que le temps de verrouiller la voiture, ça aurait été beaucoup mieux de pouvoir le programmer (pour 1 minute par exemple comme sur mon actuelle voiture même après verrouilage) pour une extinction différé par rapport au verrouillage des portes!

 

Et l'ouverture des vitres et du toit ouvrant via la commande a distance, elle est possible également?

Modifié par amalfiline
Posté(e)

le follow me home dure plus de 5 sec il doit être aux environs d'une minute il me semble, je dois vérifié ;-)

Posté(e)

le follow me home dure plus de 5 sec il doit être aux environs d'une minute il me semble, je dois vérifié ;-)

 

Ah merci ça serait cool de me confirmer cela car je ne pourrais pas essayer le système lors de mon essai qui se fera en plein jour!

Posté(e)

Il ne dure pas 1 minute une fois que tu as verrouillé la voiture, sur et certain, 15 secondes me paraissent déjà énorme... mais bon il faudrait chronométrer ! Je commence à me dire que c'est peut être une moyenne de ce que l'on a annoncé tous les 2, en y réfléchissant bien, il dure peut être bien 30 secondes. (5 + 60)/2 = 32.5 :bigsmile:

Posté(e)

Il ne dure pas 1 minute une fois que tu as verrouillé la voiture, sur et certain, 15 secondes me paraissent déjà énorme... mais bon il faudrait chronométrer ! Je commence à me dire que c'est peut être une moyenne de ce que l'on a annoncé tous les 2, en y réfléchissant bien, il dure peut être bien 30 secondes. (5 + 60)/2 = 32.5 :bigsmile:

 

Et c'est fort possible aussi que ce soit environ 30secondes car c'est comme ça chez Opel il me semble, même si c'est pas du tout la même marque mais bon peut être le même principe, sur mon actuelle voiture (bmw serie 1) c'est programmable entre 30secondes et 4minutes par tranche de 30 secondes!

 

Un gentil membre va pouvoir me confirmer cela sur son a1 ;-)

Posté(e)

Il ne dure pas 1 minute une fois que tu as verrouillé la voiture, sur et certain, 15 secondes me paraissent déjà énorme... mais bon il faudrait chronométrer ! Je commence à me dire que c'est peut être une moyenne de ce que l'on a annoncé tous les 2, en y réfléchissant bien, il dure peut être bien 30 secondes. (5 + 60)/2 = 32.5 :bigsmile:

bon deal lol, j'aurais bien vérifié maintenant en la rentrant au garage mais je dois allé bossé donc sera pour demain matin;-)

Posté(e) (modifié)

ben le tiens dure plus longtemps, je viens de le faire chronomètré et il me donne 30 sec surement un para du vagcom a modifié :unsure:

Modifié par coxi66
Posté(e)

Voilà pour le Coming/Leaving home :

 

 

Et pour le radr de recul, il est dispo au catalogue accessoires au prix de 262euros hors pose : rèf 8X0 054 630

 

Merci pour cette petite video audiman-bzh, oui donc le leaving home dure environ 1minute, et quand tu quitte le véhicule le comming home dure environ 1 minute également donc?

Je voyais aussi que tu avais le radar de recul sur la tienne, c'est en accessoire que tu l'as fait monter ou il est d'origine? Tu as un affichage de distance retransmis sur l'ecran du tableau de bord? Une idée du prix avec la main d'oeuvre et peinture des 4 detecteurs? Car ça ne doit pas bien être long a monter ce truc la!

Posté(e) (modifié)

Il me semble que lorsque tu quitte ta voiture, le coming/leaving home dure moin longtemps,

1min c'est au déverouillage de la voiture.

 

Mon radar de recul est d'origine, je l'ai ajouté en option a la commande de ma voiture, mais il n'y a pas d'infos sur l'écran du MMI, cette dernière fonction est réservée au "parking system plus" avec radar avant et arrière :coucou:

 

La main d'oeuvre peu monter très vite et atteindre au moin le prix du kit de radar en accessoires : dans tout les cas, une fois monté, tu devrait t'en sortir avec un tarif équivalent a celui de l'option radar de recul prise a la commande soit environ 400-450euros :coucou:

Modifié par Audiman-Bzh
Posté(e) (modifié)

Il me semble que lorsque tu quitte ta voiture, le coming/leaving home dure moin longtemps,

1min c'est au déverouillage de la voiture.

 

Mon radar de recul est d'origine, je l'ai ajouté en option a la commande de ma voiture, mais il n'y a pas d'infos sur l'écran du MMI, cette dernière fonction est réservée au "parking system plus" avec radar avant et arrière :coucou:

 

La main d'oeuvre peu monter très vite et atteindre au moin le prix du kit de radar en accessoires : dans tout les cas, une fois monté, tu devrait t'en sortir avec un tarif équivalent a celui de l'option radar de recul prise a la commande soit environ 400-450euros :coucou:

 

Oui voila 450€ de toute manière c'est le maximum que je vais mettre pour monter le radar de recul, sinon je préfère les mettre ailleur! De toute manière demain je contact mon conseiller commerciale pour qu'il me fasse un devis du montage radar de recul et glastint complet, j'espère m'en sortir pour 900€ avec ces 2 accessoires là! Je me serais bien lancé dans le montage tout seule mais le perçage du pare-choc me fait un peu peur et surtout ensuite il faut certainement activé le radar pour qu'il s'active a la marche arrière donc on va laisser le soins a Audi de me faire tout ça^^

Modifié par amalfiline
Posté(e)

Voila rendez vous pris avec mon CC, jeudi la voiture arrive a la concession donc va voire si tout colle a ce que je recherche et dans la foulé négociation de ma reprise et signature du bon de commande^^ Sinon je lui ai demandé pour faire un glastint integral et montage du radar de recul en accessoire y'en a pour 868€ (419€ pour le radar de recul P et MO et 449€ pour le glastint), parcontre je me pose la question aussi du becquet de hayon car il me plait pas mal non plus et en plus je viens de croiser une A1 qui en avait un et je trouve qui ça assis un peu l'arrière donc je vais devoir faire mes fonds de poches je pense lol

Posté(e) (modifié)

quel becquet de hayon t'intéresse, celui du kit compétition ?

 

p1000628z.jpg

Modifié par Audiman-Bzh
Posté(e)

Pensez a moi ce soir chers amis pour regarder combien de temps dure le follow me home sur vos petites A1, merci a tous

 

Bon bah c'est bien ce qu'il me semblait, sur la mienne quand je quitte la voiture, le coming home dure 15 secondes après avoir verrouillé la voiture. Peut être qu'ils ne sont pas tous réglés pareil ou que ça dépend du niveau de charge de la batterie. Pour que ça dure plus longtemps il y a toujours la possibilité de verrouiller la voiture un peu plus tard, mais en ce qui me concerne les 15 secondes me suffisent largement.

Posté(e)

ok greencity merci beaucoup, oulaaaaa audiman-bzh tu pouvait pas mieux faire pour me donner l'eau a la bouche^^ oui c'est celui çi que j'ai vus, pourquoi il en existe d'autres? Parcontre je ne vois pas l'alarme en accessoire, y'en a t-il une?

Posté(e)

Tu as le becquet de série, celui du kit extèrieur S-Line et celui du kit compétition dispo en accessoires que j'ai mis en photo,

Posté(e)

Tu as le becquet de série, celui du kit extèrieur S-Line et celui du kit compétition dispo en accessoires que j'ai mis en photo,

 

Ok et le becquet du kit exterieur s-line ressemble a quoi? Il peut être monté lui aussi en accessoire? Quel prix?

Posté(e)

Voilà a quoi il ressemble :

 

sanstitre6h.jpg

 

sanstitre2fg.jpg

 

Il est pas dispo en accessoires, c'est une option a la commande ( pack extèrieur S-Line)

Mais tu peu le prendre en pièces détachées :coucou:

Posté(e)

Aaaah oui je n'aime pas ce becquet du kit s-line, je préfère de loin celui du kit compétition, et question alarme il ne la propose pas en accessoire chez audi, tout du moins dans le catalogue accessoire. Quelqu'un peut-il me conseiller une marque sur laquelle je pourrais me tourner? Beeper, Cobra, Metasystem? Sachant que je veux tout coupler à la commande origine! Et pose chez NOR**TO si pas possible chez mon concessionnaire

Posté(e)

Bonsoir tout le monde, alors voilà la commande de la voiture arrive a grand pas, Jeudi je signe le bon de commande car ma banque a donné son accord pour le financement, donc j'ai passé une bonne partis de l'après-midi a voir comment je pourrais agrémenter le design extérieur de mon A1, j'ai déjà choisis de lui faire le glastint ainsi que montage accessoire du radar de recul, maintenant je vais aussi mettre le becquet compétition double pour toit ouvrant qui est a 404€ hors pose et peinture, le diffuseur arrière parcontre je ne sais pas encore si je le met en noir mat ou alors a peindre car je pense le mettre certainement aussi, d'autant plus que si possibilité il y a de poser également la sortie double je le ferais.

Il y a les jupes de spoiler avant aussi qui me plaisent bien mais qu'il faut aussi agrémenter par les seuils latéraux je pense donc a votre avis quel serait le coût supplémentaire pour les jupes avant et seuils latéraux pièces, peinture et main d'oeuvre?

J'ai crus voir aussi audiman-bzh que tu avais mis des diodes en éclairage de plaque d'immatriculation et je trouve ça sympa d'autant que je l'ai sur ma bmw et je voudrais avoir le même type d'éclairage, donc pourrais tu m'indiquer comment tu as procéder pour le changement et ou t'es tu procuré les pièces nécessaire?

Merci a tous :bigsmile: :coucou:

Posté(e)

Perso j'aime beaucoup ce becquet, mais je l'aimerai en carbone ;) ou comme sur la E-Tron

Posté(e)

Perso j'aime beaucoup ce becquet, mais je l'aimerai en carbone ;) ou comme sur la E-Tron

Et comme je peut le peindre dans la couleur que je veux je pense le peindre en gris daytona, mais comme je n'ai pas les arches en daytona que faire?!

Posté(e) (modifié)

Ça risque de faire bizarre que le becquet en gris daytona...

 

Par contre tout le toit + becquet en noir brillant et le diffuseur en gris daytona + la lame de pare-choc avant ça pourrait être sympa :bien:

 

 

Une photo du diffuseur du kit compétition couleur carosserie ( perso je trouve ça trop fade, je préfère une couleur qui tranche avec le reste de la voiture, en plus ça élargit et rabaisse la voiture,)

scaledphpserver41filenay.jpg

Modifié par Audiman-Bzh
Posté(e)

Ça risque de faire bizarre que le becquet en gris daytona, par contre tout le toit + becquet en noir brillant et le diffuseur en gris daytona + la lame de pare-choc avant ça pourrait être sympa :bien:

 

A méditer lol mais c'est vrai que ça peut être sympa aussi, je crois de toute manière qu'on va s'amuser Jeudi avec mon CC, car je vais voire selon finance ce qu'on peut faire en configuration exterieur, parcontre si je commence a repeindre le toit également ça va chiffrer, donc on va rester raisonnable, surement que je vais tout peindre en amalfi (becquet) et diffuseur en daytona, parcontre a votre avis ça va faire bizard si je peint également les lame de spoiler avant en daytona ou je peins en amalfi également? Sincérement je sais pas quoi faire du tout, de toute manière c'est les chiffres qui parlerons, surtout si je veux aussi monter une alarme ensuite........

 

Parcontre audiman-bzh c'est ça le diffuseur qui est en accessoires car j'aime pas du tout le style enfaite, je prefere l'autre perso

Posté(e)

Quand je parle de la lame de pare-choc en gris daytona, je parle de lame sous la calandre :

 

Regarde sur ma voiture :

 

img2957.jpg

 

Si tu monte les pièces de pare-choc avant du kit compétition, je pense qu'il vaut mieu les mettres en blanc,

 

Pour le diffuseur arrière, celui en photo est bien celui du kit compétition, l'autre que tu as pu voir doit être celui du kit extèrieur S-Line, mais tu ne peu pas le monter sur ton pare-choc, il faut le changer pour celui prévue pour le kit S-Line :coucou:

Posté(e)

Aaaah ok donc ça remet tout en question je pense pas que je mettrais ce diffuseur arrière car il ne me plait pas donc et bien je vais plutôt poser les seuils latéraux et les 2 lames de PC avant et peindre le partie sous la calandre comme la tienne.

 

Donc pour résumer, je vais mettre en accessoires becquet du kit compétition double pour toit ouvrant, lame de pare-choc avant gauche et droite, seuils latéraux gauche et droite, mise en peinture de la lame en dessous de la calandre en daytona, glastint integral, et montage du sytéme d'aide au stationnement arrière, et.............c'est tout car c'est déjà pas mal et ça risque de chiffré :bigsmile:

Dernière folie, boitier de clef en cuir mais il faut que je vois la couleur qui ressemble le plus au blanc amalfi voir en gris pailleté pour rappeler les insert alu de l'interieur lol

Posté(e) (modifié)

Oui ça va chiffrer pas mal, tu aura facilement aussi chère en pièces qu'en peinture au prix des forfaits mains d'oeuvre chez Audi...

 

Pour l'étui cuir, fait en sorte que le commercial de l'offre :)

 

photoox.jpg

 

Tu as Blanc magnolia qui est ce qui se rapproche le plus du blanc amalfi, ou argent perlé ( gris clair )

 

Méfie toi du Blanc albâtre qui en fait est un beige

Modifié par Audiman-Bzh
Posté(e)

Oui ça va chiffrer pas mal, tu aura facilement aussi chère en pièces qu'en peinture au prix des forfaits mains d'oeuvre chez Audi...

 

Pour l'étui cuir, fait en sorte que le commercial de l'offre :)

 

photoox.jpg

 

Tu as Blanc magnolia qui est ce qui se rapproche le plus du blanc amalfi, ou argent perlé ( gris clair )

 

Oui je me doute mais bon malheureusement il ne vont pas m'offrir le montage je crois lol mais je vais tout de même négocier le boitier en cuir, parcontre lequel de tous est le blanc magnolia et le argent perlé?

Posté(e)

Regarde sur la photo, le plus blanc c'est magnolia, celui a gauche le gris perlé et a droite le blanc albâtre :coucou:

Posté(e)

Regarde sur la photo, le plus blanc c'est magnolia, celui a gauche le gris perlé et a droite le blanc albâtre :coucou:

 

Merci beaucoup, donc blanc magnolia je pense quoique dans le neiman a l'interieur le gris irais surement mieux.....

Posté(e) (modifié)

C'est très beau en effet dans ce blanc magniolia, je pense que c'est celui çi donc que je prendrais car il s'approche du amalfi.

Sinon quelqu'un a t-il monté une alarme sur son A1 (audi ou autre comme cobra etc...)

Modifié par amalfiline

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