Passer du 4x 108 au 5x112, concrétement?

[skulls57]

voici le kit que les anglais m'ont proposé mais clairement trop chère 

si jamais qlq le veux... 

 

https://www.ebay.fr/itm/154006025077?itmmeta=01HS20FGPQ37F4V8AR3MEAG8AN&hash=item23db797375:g:PQ4AAOSw0QRfDDIT&itmprp=enc%3AAQAJAAAA4AfDm2ciJ4vpLKxoHC4IPB%2Bsr2OgpkXsxHQLpj2dVfehyO2p9uO7tW3EWcNP0ba6eXqReImX3FMnEflnSuzDoT3mNHj3skZazRkUEXYw4WUAAS4xWu1WhUxwAPjMJcsrNdtspGEArMFJP7dRoNUD4hyGGWTTWsO81PHJliwZmwKgYniEAV7hRMaKk%2Fd613RsjDzNODEUDfnPDImyBUacAFnSoAUuDNdxp0eCAXBqYZIwPD78SAolioEE%2BzgqAvchmovornai%2BUGhpNw2BpMAqmx0aw96HZkL8z%2BtWVQfot%2FU|tkp%3ABk9SR76LvsDIYw

 

 

on peux voir que c'est bien pour les petits moteur avec roulement 75mm 

[phoenix-dr]

Tu es dans le concret et c'est bien...

 

Mais ce que je ferais, je commanderais d'abord les 2 moyeux sur base de roulement plus étroit pour les comparer à ceux que tu as, leur hauteur etc...

 

Parce que la référence de ces moyeux n'existe pas chez Audi !

 

Il faut faire attention, parce que ce que j'avais trouvé, c'est que le moyeu 5 trous existe, mais que sa longueur et sa forme n'est pas la bonne.

 

 

Tout en rappelant qu'un photo sur une présentation de produit n'est pas contractuelle.

 

Si tu pars, en revanche, de 2 portes moyeux d'Audi 2.6 ou 2.8, ton problème est quasi intégralement résolu, en casse tu trouveras l'ensemble avec les étriers pour une bouchée de pain.

 

Parce qu'en gardant tes portes-moyeux d'origine, tu dois voir s'il y a compatibilité avec les étriers 2 pistons, ensuite être sûr d'avoir les moyeux compatibles, puis avoir les roulements et disques + plaquettes avant.

 

Tout ça à trouver en pièces neuves ou d'occasion.

 

Le kit que tu présentes à 1200€, tu peux contacter le vendeur pour lui demander s'il peut faire la même offre mais avec disques et plaques AV/AR OEM.

 

Mais si ce moyeux en 75 existe désormais, c'est une très très bonne nouvelle !

 

Mais il n'est pas nécessaire, à mon avis, de s'emmerder à remplacer étrier, disque et plaquettes AV, faudrait juste trouver des disques 5 trous du même diamètre que celui que tu as actuellement sur ton cabriolet.

 

Tu connais le diamètre de tes disques de frein AV actuels ?

 

L'autre jour, je crois m'être trompé sur le diamètre qui est effectivement 276mm et non 256...

 

Disques avants:

 

https://www.auto-doc.fr/ate/957606

 

Disques arrières quand on a des moyeux 5x112 à l'arrière:

 

https://www.auto-doc.fr/ate/956775

 

Est-ce qu'il existe des disques 5x112 avec la bonne hauteur dans les autres diamètres utilisés pour les différents modèles de B3/B4 ?

 

Si on veut s'amuser à remettre à neuf des étriers avants pour les disques 276mm..

 

https://www.auto-doc.fr/search?keyword=895615124A

 

Là tu as 2 étriers double piston d'origine Audi d'occasion

 

https://www.tots-parts.com/audi/de/product_info.php?info=p13882_s2-bremssaettel-vorne.html

 

sur ce site tu peux trouver et demander plein de trucs concernant les freins

 

https://www.ultimot.de/

 

[phoenix-dr]

Bien ce kit de réparation complet pour 1 étrier double piston pour moins de 30€ !

 

https://www.auto-doc.fr/autofren-seinsa/7875906

 

 

[sedonou75]

Moi j'1i juste récupéré des moyeux de s2 que j'ai mis dans mes portes moyeux d'origine, étriers et disque de frein s2 en 276mm car les 280mm c'est des disques de 2,8 v6 en 4x108 😉

 

Et tout est passé, sans rien d'autres.... 

 

Le 2ème montage je l'ai également en stock mais jamais monté, j'avais préféré partir sur s2 😉

 

Moi ça doit faire 10 ou 12ans que j'ai fait la modification 

[phoenix-dr]

Le 2.8 a le double piston de la S2 et donc les disques de 276...

 

Si je ne me trompe pas, il y a des disques de 280mm, sur un ou d'autres modèles, mais qui sont moins épais que les 276.

 

 

[skulls57]

Le 16/03/2024 à 12:04, phoenix-dr a dit :

Tu es dans le concret et c'est bien...

 

Mais ce que je ferais, je commanderais d'abord les 2 moyeux sur base de roulement plus étroit pour les comparer à ceux que tu as, leur hauteur etc...

 

Parce que la référence de ces moyeux n'existe pas chez Audi !

 

Il faut faire attention, parce que ce que j'avais trouvé, c'est que le moyeu 5 trous existe, mais que sa longueur et sa forme n'est pas la bonne.

 

 

Tout en rappelant qu'un photo sur une présentation de produit n'est pas contractuelle.

 

Si tu pars, en revanche, de 2 portes moyeux d'Audi 2.6 ou 2.8, ton problème est quasi intégralement résolu, en casse tu trouveras l'ensemble avec les étriers pour une bouchée de pain.

 

Parce qu'en gardant tes portes-moyeux d'origine, tu dois voir s'il y a compatibilité avec les étriers 2 pistons, ensuite être sûr d'avoir les moyeux compatibles, puis avoir les roulements et disques + plaquettes avant.

 

Tout ça à trouver en pièces neuves ou d'occasion.

 

Le kit que tu présentes à 1200€, tu peux contacter le vendeur pour lui demander s'il peut faire la même offre mais avec disques et plaques AV/AR OEM.

 

Mais si ce moyeux en 75 existe désormais, c'est une très très bonne nouvelle !

 

Mais il n'est pas nécessaire, à mon avis, de s'emmerder à remplacer étrier, disque et plaquettes AV, faudrait juste trouver des disques 5 trous du même diamètre que celui que tu as actuellement sur ton cabriolet.

 

Tu connais le diamètre de tes disques de frein AV actuels ?

 

L'autre jour, je crois m'être trompé sur le diamètre qui est effectivement 276mm et non 256...

 

Disques avants:

 

https://www.auto-doc.fr/ate/957606

 

Disques arrières quand on a des moyeux 5x112 à l'arrière:

 

https://www.auto-doc.fr/ate/956775

 

Est-ce qu'il existe des disques 5x112 avec la bonne hauteur dans les autres diamètres utilisés pour les différents modèles de B3/B4 ?

 

Si on veut s'amuser à remettre à neuf des étriers avants pour les disques 276mm..

 

https://www.auto-doc.fr/search?keyword=895615124A

 

Là tu as 2 étriers double piston d'origine Audi d'occasion

 

https://www.tots-parts.com/audi/de/product_info.php?info=p13882_s2-bremssaettel-vorne.html

 

sur ce site tu peux trouver et demander plein de trucs concernant les freins

 

https://www.ultimot.de/

 

ah ouii je vois dans le pire des cas ce n'est pas grave si il y a que 7.4mm de diff je les passerais au tour au pire 

[skulls57]

Le 17/03/2024 à 16:06, sedonou75 a dit :

Moi j'1i juste récupéré des moyeux de s2 que j'ai mis dans mes portes moyeux d'origine, étriers et disque de frein s2 en 276mm car les 280mm c'est des disques de 2,8 v6 en 4x108 😉

 

Et tout est passé, sans rien d'autres.... 

 

Le 2ème montage je l'ai également en stock mais jamais monté, j'avais préféré partir sur s2 😉

 

Moi ça doit faire 10 ou 12ans que j'ai fait la modification 

c'est clair qu'il y a 10 ans tout étais plus simple pour les pièces de S2 aujourdhui c'est une catastrophe ^^ 

[phoenix-dr]

Il y a 11 heures, skulls57 a dit :

ah ouii je vois dans le pire des cas ce n'est pas grave si il y a que 7.4mm de diff je les passerais au tour au pire 

 

Sauf si tu pars de la pièce la plus courte, là tu ne pourrais rien faire !

[phoenix-dr]

Il y a 11 heures, skulls57 a dit :

c'est clair qu'il y a 10 ans tout étais plus simple pour les pièces de S2 aujourdhui c'est une catastrophe ^^ 

 

On trouve étonnamment encore beaucoup de choses pour nos audi...

[skulls57]

Il y a 4 heures, phoenix-dr a dit :

 

Sauf si tu pars de la pièce la plus courte, là tu ne pourrais rien faire !

Le vendeur m'affirme bien que ce sont les mêmes sauf en 5x112 

Je vais les commander ainsi que tout le reste et je monterai les pièces week pro 

[phoenix-dr]

J'avais acheté et je possède un moyeu comme-ça...

 

C'est bien marqué pour A4...

 

Je ne crois pas qu'il y ait de moyeu A4 compatible avec nos B3-B4 à l'avant.

 

Tu feras l'expérience pour nous.

 

[skulls57]

Le 21/03/2024 à 19:49, phoenix-dr a dit :

J'avais acheté et je possède un moyeu comme-ça...

 

C'est bien marqué pour A4...

 

Je ne crois pas qu'il y ait de moyeu A4 compatible avec nos B3-B4 à l'avant.

 

Tu feras l'expérience pour nous.

 

Yes je direz ça week-end pro 

J'ai commandé les jantes la ! 

J'ai hâte 😁

[phoenix-dr]

Jolies mais dommage que du coup on ne voit pas les 5 trous pour faire son effet...

 

Déjà, je trouve, dans les jantes Audi officielles, on trouve vraiment de très jolis modèles...

 

Si, un jour, je fais cette modification, je mettrait des 18 pour S3... ou de RS4 de la même époque...

 

 

Je trouve que ces 2 types de jante vont particulièrement bien aux B4

 

[skulls57]

Il y a 7 heures, phoenix-dr a dit :

Jolies mais dommage que du coup on ne voit pas les 5 trous pour faire son effet...

 

Déjà, je trouve, dans les jantes Audi officielles, on trouve vraiment de très jolis modèles...

 

Si, un jour, je fais cette modification, je mettrait des 18 pour S3... ou de RS4 de la même époque...

 

 

Je trouve que ces 2 types de jante vont particulièrement bien aux B4

 

Oui magnifique rendu avec ceux là j'ai pu avoir les 2 modèles sur ma S8 D2 et ma S4 b5 petite nostalgie 😢 2 superbe voiture 

 

La une personne me ramène des ammortisseur arriere de audi 80 b4 berline pour comparer pour voir si les combiné fileté s'adapte... car ceux de cabriolet on ne trouve plus que un modele a 800€ MTS ou plus... 🤷‍♂️

[phoenix-dr]

Faut écrire chez les marques spécialisées...

 

KW est capable de fournir un peu tout, mais faut mettre le prix.

 

 

[skulls57]

Bon voilà petite avancé les moyeux arrière de A4 b5 sont pareil que ceux de l'avant de la audi 80 ✅️😁

[sedonou75]

Il y a 11 heures, skulls57 a dit :

Bon voilà petite avancé les moyeux arrière de A4 b5 sont pareil que ceux de l'avant de la audi 80 ✅️😁

 

Pas vraiment regarde bien, tu verras que une fois dans le porte moyeu faudra retravailler celui-ci car ça sera bloqué et ne tournera pas... 

 

J'ai un jeu en stock que j'avais testé y a bien longtemps 😉

[skulls57]

Il y a 3 heures, sedonou75 a dit :

 

Pas vraiment regarde bien, tu verras que une fois dans le porte moyeu faudra retravailler celui-ci car ça sera bloqué et ne tournera pas... 

 

J'ai un jeu en stock que j'avais testé y a bien longtemps 😉

Je les ai monté rien qui bloque tout est niquel 😉

[skulls57]

Avec les etriers freins de audi s2 qui se monte plug and play 

[phoenix-dr]

C'est très chouette de nous partager ce montage en image...

 

Donc tu as utilisé une roulement qui irait sur tes anciens moyeux ?

 

Tu as la référence de pièce Audi pour ce roulement ainsi que ce moyeu ?

 

Mais la modif obligatoire est donc d'utiliser les étriers double piston des 2.6, 2.8L et de la S2 ?

 

Tu avais quelles dimensions de disque à l'origine et quel étrier ?

 

Si tu peux, donne-nous tous les n° de pièces que tu avais sur le véhicule = Disques, plaquettes, étrier, moyeu, roulement.

 

Et de même pour les pièces avec lesquelles tu vas les remplacer.

 

Ce serait génial !

 

Un grand merci à toi et ta motivation.

 

[skulls57]

Il y a 3 heures, phoenix-dr a dit :

C'est très chouette de nous partager ce montage en image...

 

Donc tu as utilisé une roulement qui irait sur tes anciens moyeux ?

 

Tu as la référence de pièce Audi pour ce roulement ainsi que ce moyeu ?

 

Mais la modif obligatoire est donc d'utiliser les étriers double piston des 2.6, 2.8L et de la S2 ?

 

Tu avais quelles dimensions de disque à l'origine et quel étrier ?

 

Si tu peux, donne-nous tous les n° de pièces que tu avais sur le véhicule = Disques, plaquettes, étrier, moyeu, roulement.

 

Et de même pour les pièces avec lesquelles tu vas les remplacer.

 

Ce serait génial !

 

Un grand merci à toi et ta motivation.

 

Hello ! C'est écris plus haut j'ai tout noté 

Pour les moyeux j'ai même mis le liens eBay 

 

J'avais des disque origine de 1.9tdi en 256mm avec des étrier 54 

 

Mtn du 276mm avec des étrier de s2 et plaquette de frein s2 

[phoenix-dr]

Je ne sais pas pourquoi tu parles d'étriers et de plaquettes S2... ?

 

C'est aussi ce que j'ai d'origine sur mon CAB 2.8

 

Je suis étonné que tes disque en 256mm n'existent pas en 5 trous sur une audi ou autre véhicule du groupe VAG ?

 

Quand je parle des numéros, je parle des numéros VAG

 

Les disques de frein arrière en 5x112 = 437 615 601

Les disques de frein avant en 5x112 (276x25x56.5) = 895 615 301 D

Les plaquettes de frein avant = 895 698 151

Les plaquettes de frein arrière = 437 698 451

 

C'est ce genre de numéros qui m'intéressent et qui va aider la communauté sur ce genre de projet.

 

[phoenix-dr]

Et donc, ces fameux moyeux que je ne connaissais pas...

 

8D0 501 653 B

 

Avec 33 dents (par rapport à la tête de cardan) et un diamètre de 39mm ce qui correspond au petit moyeu.

 

Le plus fou c'est que ce moyeu est référencé sur les sites de pièces détachées.

 

Ce n'est pas un bricolage ou une modification.

 

C'est surprenant qu'on en entend parler que maintenant.

 

 

[sedonou75]

Le 01/04/2024 à 14:48, skulls57 a dit :

Je les ai monté rien qui bloque tout est niquel 😉

Moi sur les miens sa bloqué, après nickel si tout va bien 😉

[phoenix-dr]

Les disques avants pour 5x112

https://www.auto-doc.fr/search?keyword=100.1224.00

 

Les disques arrières pour 5x112 quand les autos sont équipés des moyeux correspondants

https://www.auto-doc.fr/search?keyword=100.1040.00

 

J'ai rassemblé un peu tout ce que j'avais rassembler pour modifier mon cabriolet...

 

Les fusées neuves, les moyeux neufs avec les cibles ABS, les disques de frein arrières qui servent de moyeux, avec les cibles ABS à monter dessus...

Disques de freins avants et arrières en 5x112... dont les derniers (AR), en ATE que j'avais payé 9€ la paire sur Amazon.de !

 

J'ai les portes moyeux déjà monté avec des moyeux fabriqués ou récupérés que j'avais acheté dans un pays de l'Est...

 

Et je suis toujours en 4x108...

 

Cherchez l'erreur...

 

Maybe one day...

[skulls57]

Petit rendu avec les combinés filetés et jantes 5x122 😁

[phoenix-dr]

Là ça ne laisse pas paraître la modification ...

 

C'est du 18 ? Et ces jantes sont des Azev ?

 

[sedonou75]

Il y a 22 heures, skulls57 a dit :

Petit rendu avec les combinés filetés et jantes 5x122 😁

 

Beau rendu bravo 😉

[phoenix-dr]

Les jantes valent plus que l'auto de nos jours...

 

[skulls57]

Le 13/05/2024 à 16:58, phoenix-dr a dit :

Là ça ne laisse pas paraître la modification ...

 

C'est du 18 ? Et ces jantes sont des Azev ?

 

Ce sont des répliques des OZ FUTURA  et oui ça laisse ps paraître la modification mais en 4x108 elle existe seulement en 17" maxi et je voulais absolument du 18" que ça remplisse mieux 

[phoenix-dr]

C'est sûr que ça remplit !

 

 

Et tu nous ferais la photo sans les caches, comme-ça on voit les 5 vis ?

 

Peut-être également des infos sur les jantes, les pneus utilisés, si tu as fait des modifs dans les passages de roue, etc...

 

Tu peux même faire une présentation en ouvrant un sujet dédié à ton cabriolet !

 

Ce serait top !