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Mon new S4


Messages recommandés

Bonjour à tous,

 

Suite à mes problèmes important sur un S4 V8 B6 déjà narrés, je me suis décidé à passer commande du nouveau S4.

 

Je l'ai reçu hier, soit 2 semaines de retard sur un délai de 8 semaines. 10 semaines cela reste pas mal du tout.

 

Il s'agit du modèle Avant, boite STronic, noir phantôme, intérieur cuir/alcantara noir.

 

Voici la liste des options :

 

Ciel noir

châssis sport réglable

direction dynamique

audi drive select

toit ouvrant panoramique

rouleaux pare-soleil arrières

capot de coffre électrique

rétro intérieur automatique

déco carbone

rétros extérieurs rétractables et automatiques

paquet cuir

contrôle pression pneus

parc assist Advanced

assistant feux de route et pluie

adaptive light xénon plus

clim 3 zones

système info conducteur couleur

B&O Sound System

interface Bluetooth

différentiel sport arrière

isofix

navi +

roues 19 pouces, triples rayons (RS6)

Sièges Sport S

Sièges réglables électr + mémoire

Radio DAP

Audi music interface

Aide au démarrage

ouf, c'est tout !

 

Pour éviter tout commentaire, je tiens déjà à préciser que les photos n'arriveront que lundi, je les ferai ce week-end.

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Merci pour la config.

 

Le problème pour moi est que certaines options que je ne désirais pas étaient obligatoirement couplées à d'autres, désirées.

Cela fait quand même beaucoup. Le prix d'une (très) jolie citadine d'options.

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Pour les impressions, elles vont dans un premier temps se limiter à une utilisation très pépère, rodage oblige.

 

Je me cantonne donc au mode AUTO pour la STronic et l'AUDI Drive Select.

 

Ce qui m'a surpris en bien :

 

- Insonorisation du véhicule excellente. Rien à voir avec le S4 B6.

- Excellent filtrage des suspensions, bien sûr en tenant compte de la hauteur du pneu en 35.

- Rapidité de la STronic

- Commandes MMI intuitives

- Clarté grâce au toit panoramique

- légereté ressentie en cas de changement de direction

- résolution écran info conducteur et MMI

 

Les moins :

 

- Absence de rangement pour (très) petits objets (mobile, carte de parking, etc...)

- qualité pièces en plastique imitation alu sur tableau de bord

- hauteur de l'accoudoir

- porte bouteille central toujours visible, peu esthétique

 

Les moins sont donc bien des détails, alors que les plus touche des points importants.

 

Je suis conscient que c'est un résumé de points souvent jugés (avec raison) moins importants pour un véhicule sportif, mais étant en rôdage, on y fait attention. Dans 1'400 km vous aurez mes impressions sur le reste :eldiablo:

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Bonjour à tous,

 

Ne pouvant toujours pas commencer à tester les qualités du châssis et du moteur, je continue à faire joujou avec le MMI.

 

En arrivant à Lausanne ("grande" ville en Suisse), une belle surprise du navigateur

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img0979small.th.jpg

 

Les bâtiment sont schématisés, et les points d'intérêt (cathédrale de Lausanne, dans l'exemple), super bien représenté.

Modifié par narcose
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