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Allroadaddict

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Tout ce qui a été posté par Allroadaddict

  1. Une petite question comment fonctionne l'electrochrome?
  2. Ici une centrale neuve coute le double d'en France... ils déconne fortement sur ce coup lá!! Possibilité de l'acheter d'occasion mais pas facile a trouver!
  3. Merci Francois, les miennes sont en 255/40/18 de la RS6 de 2003... :a3: Belle serie les dernieres postée! :malelovies:
  4. Bonjour a tous, De retour d'un voyage de 4 jours en vehicule de la societe, j'ai retrouvé ma titine avec l'avant ecrasé, verdict a confirmer mai je penche tres fortement pour le boudin HS a l'avant gauche, j'ai envoyé un mail a Arnott pour un kit complet avant, amortisseurs et boudins. on verra ce que cela donne. Il faut moins de 2 minutes pour que l'avanrt passe de position 1 a positon ecrasé. Le compresseur n'arrive pas a combler la fuite pour passer en position 2. Etant au Chili je me demande combien cela coutera pour les frais de douanes et d'expedition. A vos commentaires
  5. Pas mal de taff abattu depuis ma derniere visite!! Dommage d'etre si loin sinon j'aurai bien ete te visiter pour solutioner quelques probleme su la mienne!! Chapeau bas l'ami!!
  6. Slt Francois, toujours pas de nouvelles, et maintenant c'est un boudin qui rends l'âme apparement, je vais voir pour le reparer avant de recevoir les nouveaux, on entend clairement une fuite et elle ne monte pas plus haut qu'a la premiere position, apres c'est le fuite d'air qui prend le relai... :mur: je profiterai d'avoir titine a l'arret pour le remplacement de l'embrayage et renovation des turbos... La suite au prochain numero...
  7. Perso j'ai la même partie arriere libre su mon 2.7TT et personnelemenet pour le son c'est plus que raisonnable, tu peux aller voir sur ma page j'y ai posé une video, faite sur mesure celadevrait rester moins cher que la ligne miltek ou Byllie Boat Bonne chance en tout cas, c'est pas evident!!
  8. Bha non, c'est juste que le fusible original fait 40 et que le proprio a mis un de 30 ne trouvant plas de 40... cherche pas a comrendre, le gars est pas electricien... loool
  9. pour le premier point, j'ait rien recu... Parcontre j'ai pu me procurer 5 fusible de 40A de la meme taille que cului d'origine chez un distributeur de pieces francaises... Valeur 0.60 Eur les 5...looolon Verra si il continue de claquer... j'ai du changer celui qui etait mis en place au moins 3 fois sur deux mois ( du au fait que c'etait un fusible de 30A) Pour les photos faudra attendre, mon APN est en maintenance... une semaine....
  10. Bonne Année a tous, dsl de ne pas être passé avant, trop de taff et la vete de la Bora c'est compliqué plus qu'il ne faudrait!! Je vous fait savoir que j'ai remlacé les plaquettes avant (4 pieces) par des Green stuff ceramique, je les recommande grandement on gagne lus de 30% de freinage et d'endurance, chose plus que necessaire quand on connait l'endurance d'origine...¬¬ Je vous posterai quelques photos today...
  11. bha faudrai que je me mette a jour lool :oops:
  12. Autre chose, saviez vous que le compresseur pompe a pas moins de 16.5bar de pression!! J'ai appris ca en lisant la notice pompee sur le web... Pour celui que cela interesse.
  13. Merci... content de t'avoir aidé sur ce coup lá... Pour le GPS on s'y fait vite... ¬¬
  14. Bonjour a tous, ici il est 00:00, on a bien survécu a la fin du monde... looool Bon allez un peu de serieux, j'ai fait la petite video pour la ligne d'echappement, avec les moyens du bords, j'essaierai de faire mieux avewc l'apn... ici c'est mon portable qui a servi pour ce petit bout de video, pardonnez la saturation, mais le micro est pas prevu pour ca... Merci pour les commentaires... A+
  15. Bha je suis resté paf aussi en la voyant lool... Pas mal pour l'epoque et bien equipée!
  16. Bon j'ai l'embrayage a remplacer, ca je le savas deja, juste que il commence a merder comme il se doit, va falloir activer le mouvement... sinon L'allroad passera la fin de l'année en panne...
  17. j'ai une video mais le son est pas bon... faut que je vois ca, avec mon apn, promis cette semaine te je file un lien avec la video.
  18. Non, pas encore, a la fin de l'année le service postal est vraiment lourd... Pour les souflets de cardans, les deux avant sont ok, semaine prochaine, reglage tu train avant et remplacement des plaquettes av + soufflets de cardan arr... Je posterai des tof demain...
  19. Demain remplacement des souflets de cardans et verifications et nettoyage des bougies.
  20. Tu mets la donneuse en vente de pieces detachée, par hasard elle aurai pas le cache malle arriere,type enrouleur?? juste pour savoir si il y est et si tu le vend? Si c'est le cas tu peux me passer un mp, je suis du chili... ca risque de monter haut pour les frais de port... ,mais bon...
  21. Perso je suis en Sumitomo HRT-ZII bien visiblent sur une des photos que j'ai fait de l'arriere de l'Allroad. Niveau tenue de route, c'est le top bon evidemment certain dirons que je suis en 255/45/18... et que ca aide un peu... mais franchement le grip est bluffant et j'attendrai lhiver pour vous dire comment ils se comportent sur route mouillée... ici il pleut une fois tous les 2 mois loool
  22. Bob, MP envoyé, merci pour votre aide les gars. Amazonie!! Ca va te faire de belle photos tout ca!! Bon voyage en tout cas!!
  23. je verrai bien, je dois de toute facon demonter la porte conducteur pour le micro swith qui deconne...
  24. Beau tuto, je suis dans le même cas que toi... Va falloir demonter!!
  25. Rodrunner: Cable a remplacer! Francois, si tu modifie la hauteur de caisse, le carrossage et le pincement vont changer, cela risque de modifier l'usure de tes pneux, attention aussi a descendre de + de 15mm les suspat, les silen bloc aiment pas trop!!
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