papi_audia8

ok thanks

hello etxegoxo, j'ai pensais, et pense encore à cette idée depuis que je suis tombé en panne. mais voilà, mon véhicule est sur bordeaux, et moi, près de Nantes. _ faire rapatrié une ''épave" sur +300 kms : c'est pas donné. _ la vendre dans cet état ? impossible...sinon entre 0 et 200€ voir la casse j'ai calculé ainsi : le rapattriement coûte 1/3 des réparations. autant que je la fasse réparer pour arréter les frais de gardiennage de la voiture et du bateau sur bordeaux. (6€ / jrs) je me vois un peu dans m'impasse en faite... j'ai applé audi, et ya pas eut d'entretien sur la bva que je vais acheter. je vais donc payer en plus la crépine, çà lui donnera trs ce petit coup de jeune en plus. le vendeur l'a démonter hier, et m'envoie des photos dans la soirée. d'après lui, pas de casse, pas de fuite entre moteur / boite + convertisseur/ boite. vérdicte après la pose....! j'aimerais bien garder ma voiture en ''donneuse de pièces'' mais avec les folies que j'ai fais en vacances, faudrait que je vende le bateau pour racheter une audi correcte... alors çà m'embete un peu... je crois qu'elle finira quand même sur leboncoin, pour une bouchée de pain dans qql mois à 1an... ...pour en reprendre une autre biensûr ! je me suis informer sur les rs4 b5, c'est très puissant, mais apparement pas stable pour tracter m'ont dit certains... et leur PTRA élever, m'obligerais à passer le permis e- B je suis bien avec mon b96 pour le moment... alors je vais restais encore en a8 ou s8... à voir...!

Bjr, Thanks you pour ton lien. C'est quasiment le même prix avec la llivraison. Mais la comme c'est mon assurance qui finance elle est obligé de faire un chèque de banque à un vendeur Francais. Donc je suis graver limité dans mes choix. J'avais pensais directement à ebay. de car yen à des presque 'neuve' aux alentours de 1000€ mais c'est pas possible. Snif...

500e la boite...à 245 00kms aucune négoce possible.. alors que l'ancienne j'avais baissé à 350e pour 165000kms. çà fait un peu mal quand même...mais la garantie 3 mois c'était le double en casse et plus loin qu'est-ce t'en pense? ps : j'aurais dû profiter de lui acheter sa sortie d'échappement, car j'vais pour projet de créer une 2nd sortie d'échappement sur la droite en récupérant une ligne d'origine.... çà aurait fais baisser le prix ptet

ah sorry, je croyais que tu parlais de l'arrachement d'un pneus... dsl c'est quoi en plus simple un joint ''homocinétique de boite'' qui pourrait faire fusible ? et c'est quoi la tulipe ? dsl, je suis un pti jeuno..! (je sais que la boite que je vais récupérer n'ai pas le must, mais les garages me mette un peu la pression pour débarrasser le planche avec le bateau.. donc j'ai pris au plus près et au moins cher...)

je viens de recevoir tes photos.. thanks you ! on parle bien de la même voiture... je comprends pas un truck ?? ... la roue gauche y est tjrs, je n'arrive pas à savoir si la droite y est tjrs sur ta photo.... parce que sur l'annonce, elle n'a pas l'air d'y être attachée : la en comparant tes photos + celle du boncoin, je pense qu'il a du tellement tapé fort que la suspension avant droite doit être h.s avec les bras de suspension aussi, car on a l'impression que la voiture ce retrouve sur 3 pattes... elle se réhausse toute seule de l'arrière gauche, comme si il manquait la roue avant droite, alors qu'ell est présente sur 2 photos de l'annonce leboncoin..

ok merci buggysebs8. ton site à l'air simpa et très facile d'utilisation... je viens de faire un edemande de devis. j'espère qu'il répondrons rapidement. j'ai également fait une demande chez transport-online.fr (il font partis des moins cher de france) mais comme c'est les vacances scolaire, je crois que je vais galérer un peu). je viens de t'envoyer un MP. je verrais avec le garage qui s'occupera de me dépanner si il peut y jeter un oeil. Si la voiture repars...je prends la route pour + de 300kms pour rentrer à la casa... et là je crois que je me ferais une idée pour savoir si je la sens bien ou... si la réponse est non, elle finira tot ou tard sur le boncoin...

aurais-tu svp des toffs de la caisse svp ? çà nous montrerais ce que peut prendre nos A8 car sur l'annonce, ya plus le parechoc, la roue droite y est encore annonce ici

merci pour le conseil... c'est treès rassurant... :huh: oui j'ai eu la plaque zf, c'est une 24hp 24a CML... identique à ce que j'ai besoin.... parcontre elle a 245000kms. il me l'a vend avec le convertisseur. mon ancien convertisseur doit avoir 175000kms... devrais-je le conserver ?? que me conseil-tu ? par rapport au choc qu'à connut cette auto.. quel risque ya t-il pour la boite svp ? je suis pas du tout callé ? si risque de blocage comme je viens de connaitre, je suis prêtt à laisser tober car c'est la grosse poisse !!

oui je l'achete sur parempuyre.. effectivement le proprio qu'il l'avait a cogné au point de fissuré le bloc moteur... d'ailleur le monsieur qui a racheté la caisse vend encore son moteur et d'autre pièces. France-casse m'a bien envoyé plusieurs offres, mais les boite sont aux alentours des 1000€ avec seuleument 3 mois de garanties maxi... et elles surtout loin : département du 31 - 59 - 69... du coup çà fait très cher en frais de port... alors je tente cette bva poour dépanne la titine... il m'a assurée que la boite tournait bien avant le crach... en plein choc avant... des photos que j'ai vu, les roues non pas étaient enfoncées, donc j'espère que ya pas de beug au niveau des sorties de boite avant. j'espère que c'est le moteur qui a absorbé tout le choc as-tu d'autres infos concernant cette audi ?? c'est chouette que vous puissiez être 2 pasionnés dans la même région sur s8... en plus dans ce genre de garage je pense que vous pouvez prendre votre temps pour bien comprendre ce que vous faites. j'ai connus en bretagne pas mal de self garage, mais c'est plus assiociatif et la plupart des personnes ont des caisses genre R5 ou 205... on comprends les grandes lignes ,mais pas facile d'appliquer sur audi a8... et les mec qui viennent bossé ressemble plus à des teuffeurs car des mécaniciens...

Salut merci de ton intéressement. Caloubordeaux m'à vraiment dépanner en me donnant un bon tuyau. La voiture partira dans la semaine à auto'geix et le mécanicien a prévue d'y être le 6 et 7/08. Apparement ta titine y est déjà passée aussi !!? Jattend juste des réponses de transporteur pour livrer la boîte de parempuyre à illats. J'espère seulement que ce blocage de bva n'aura pas fais d'autres dégâts....

Heureusement que ce ne soit ''que'' cela qui t'arrive alft2k1.. je suivais ton affaire mais je m'attendais pas à un truck aussi débile de la part d'audi...! cool pour toi bonne route, et relache quand même pas trop ta pression sur l'accélérateur...çà serait dommage de passer un été sans ta Sline. byby

oui, mon diff avant est en bon état sur mon ancienne boite. mais je serais pas en mesure de le recuperer et de le remonter. deplus, je fais tout à distance, et çà me reviendrais bien trop chere d'envoyer mes 2 bva a un spécialiste sur bordeaux, pour qu'il en fasse 1 potable.. du coup comme je part sur une bva d'occas, je vais pas chercher à faire reparer celle-ci. c'est pour cela que je n'ai pas contacter les pros que tu m'as transmis hier. je ne vais pas les déranger juste pour savoir ce qu'à ma bva, alors que je compte la mettre à la poubelle. par contre j'ai pas eut le temps de demander un conseil à Geoffrey : en ce qui concerne le convertisseur de boite : celui qui est monté actuellement à 185 000 kms (je l'ai eut d'occas avec la boite l'année dernière) la boite que je vais acheter pour me depanner à 245000kms. Quel convertisseur garder ? Ma logique veut que je conserve l'actuel, mais ce peut-il qu'il est pris une claque avec le probleme de boite ??

as-tu jeter un oeil nivau rotule de direction... bras de suspension... à certaine vitesse, si elles sont hs, elle peuvent crées des vibrations, résonnances, voir tremblement dans le volant.

Salut, Non vraiment aucun signe avant coureur. Pour ton bruit, je dirais qu'il est fort probable que cela vienne des pneus surtout si c'est sur les 4. Ne seraient-ils pas sous gonflés ? Si c'est pas cela je n'ai pas assez d'expérience pour t'en dire plus. Excellent pour ton kilométrage... C'est rassurant! Ta boîte auto est d'origine??

Merci les gens... Votre description de la panne à l'air très plosible. Par contre je sais pas si je vais ouvrir cette boîte un jour. J'en ai déjà une dans la cave qui est hs, celle d'origine. Limite je passerais bien à la ferraille juste après la réparation car je dois ensuite aller récupérer le bateau.. ....et ce petit monde pèse lourd...qui dit lourd....dit conso.... A moins que qqn qui se trouve dans le coin la veuille pour pieces ??

Hello buggysebs8, merci pour ces infos !! Après avoir eut un technicien de la concession, je crois que je vais obter pour un remplacement de bva, par de l'occasion... d'après lui, la boite est bloquée, seuleument au niveau de la transmission avant droite. pour faire rentrer la voiture dans le garage, ils ont soit-disant déconnecter le cardan avant droite (côté boite) pour libérer la roue droite et la voiture à pu être poussé. (-->> donc pas de retour sur mode Parking comme il me disent depuis le départ). il y aurait eut un blocage uniquement sur un boitier intermédiaire avant droite.... alors que lorsque le freinage brusque est survenu... j'avais bien 2 traces de pneus au sol (gauche + droite).............alors que je n'ai pas toucher une seul seconde à la pedale de frein...bref... comme ils n'ont aucun code défaut à me donner, ou de nom précis à me fournir sur la panne... (logique ils sont pas spécialiste..) çà ne me dit plus de contacter un réparateur de bva, car je serais dans l'incapacité de lui dire ce qu'elle a réellement et Audi aussi. descendre la bva + coût du diag spécialiste + coût réparation (si réparable..) + cout installation + transport boite/voiture (car audi n'accepte que ce qui vient de son réseaux) = trop long et trop onéreux. je me lance donc sur un achat de bva d'ccas... moins onéreux, plus rapide à faire repartir la titine et pas de frais de gardiennage pour la voiture et le bateau qui encombre et en prime = peut-être d'autres galères par la suite car c'est de l'occas.. Geffroy à un très bon souvenir de vous gars!! il serait motivé pour me la prendre le 6 aout... çà me laisse tout juste le temps de trouver une bva et un transporteur pour lui livré voiture + bva Je tiens vraiment à vous remercier tous, pour votre disponibilité et dévouement, car jamais, je n'aurais imaginer qu'un mécanicien dans le fin fond d'un self garage, puisse toucher des b.v.a !! 1000 Merci !

ben oui, c'est tout à fait çà, je leur ai demander de l'ouvrir par le bas, sans pour autant faire tomber la boite coomplétement, mais ''la concession ne touche à la boite que pour vidange, ou une dépose / repose d'une bva de leur réseau audi'' mais pour un diag sur une boite, il s'en lave les mains..!!

Tu as bien raison... on a du mal à trouver un autre véhicule avec les même caractéristiques !! c'est pourquoi, je viens de jeter un oeil sur les prix que propose la personne dont tu m'a passé les coordonées, et c'est carrément alléchant ! (je suis tombé sur son site internet) thanks ! je le contacterais demain, car d'après ce que tu m'as dit, il est en mesure de faire descendre la bva, mais la remettre en place avec tous ses protocoles... pourra - t-il ?? et voudra t-il ?? çà m'aurait bien dit de le faire moi - même dans son self, mais là, après une distri + congés au soleil, j'ai pas la moindre envie de remettre la main au camboui tout de suite !! mis à part la bva qu'il t'a démonter, vas-tu faire réparer ton audi chez lui ?

tout à fait etxegoxo, tu m'avais donnais le ton ce qui allait m'attendre... je crois qu'à partir du moment où ce genre de panne est diagnostiquer par le cooncessionnaire, il ne reste plus qu'à payer ou envoyer la voiture à la casse pour ne pas se cassé la tête... je vais voir si je peux pour a 2nd fois trouver une boite et un mécanicien pour pas trop chère, sinon, je vais devoir trouver rapidement un autre véhicule.. et là, la dur question se pose : vais-je rester sur une Audi a8 ou pas ? çà me soulerais grave car elle est vraiment costaud cette titine... mais seuleument quand elle fonctionne bien. la rs4 b5 m'attire de plus en plus, alors, je vais comparer tout cela en prenant le temps de bien faire. merci

je crois qu'il vont me chauffer les oreilles...chez audi... les dernières nouvelles.. : en regardant au niveau du cardan de droite, ils se sont aperçut que le boitier intermédiaire est h.s et donc il pense que des pignons sont h.s à l'intérieur. il pensent que la boite que j'avais fait installer d'occas l'année dernière avait eut un choc, se qui a peut-être causé une fragilité. (et c'est vrai car j'ai acheter cette bva à un mexc qui sétait planté avec en choc avant).. ''casse imprévisible'' pour eux. voilà la 3ème version des conseillers financiers qui m'ont appeler !! rdv est pris demain pour qu'un vrai mécanicien appel... vive audi !

Je suis pas certain qu'il est oouvert la booite. il m'on facturer pur le moment 1h de recherche de panne. je pense pas qu'en 1h, on puisse déposer une bva et l'ouvrir... il doivent me rappeler à 18h, je leur poserais la question.... c'est vrai que je n'y ai même pas penser thankt burny

merci tout plein caloubordeaux, çà me permettra de trouver la meilleur solution.. et de bien calculer mes prochaines dépenses...

Merci caloubordeaux... après plusieurs négociations, le chef d'atelier m'a enfin passé un mécano pour me décrire la ''vrai' panne çà serait un pignon qui aurait cassé dans la boite. d'après lui, çà ne peux pas se remplacé, et ce, même par des réparateurs professionnel de BVA... '' il faut remplacer'' (voilà des gentils mécano - apprenti- comerciaux !!) est-ce vrai pour vous qu'un pignon cassé ne peux se remplacer

ah c'est une bien bonne idée que tu me propose là... pourrais-tu svp, m'envoyer un MP pour me faire connaitre ses tarifs..ou ses coordonnées..? Audi à pris son temps pour faire le diagnostique (+1 semaine), et maintenant il me mette la pression pour la faire dégager de leur atelier. j'attends leur devis précis pour une boite neuve avec un plan de financement en 10x... voyons voir si à peux valoir le coût !