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papi_audia8

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Tout ce qui a été posté par papi_audia8

  1. Merci pour cette info A8 3.3 je vais leur envoyer un petit email bon week
  2. Merci Burny pour cette info. J'en ai commandé 2 chez audi, mais ils n'arriveront pas avant lundi. Existe-il une solution pour pallier à ce soucis svp? J'aimerais utiliser ma titine ce weekend, Merci d'avance!
  3. Après un petit détour sur ebay.de (merci nos amis allemand) il s'agit d'un tuayu de purge du liquide de refroidissement : on le trouve qu'en concession ou la casse. la Ref : 4D0819159 (Audi A8 4D 4D2 V8 4,2 ABH 299PS)
  4. Bonjour à tous, Voilà un jour que je rentre avec ma ''nouvelle'' boite de vitesse et dès le lendemain, c'est à dire ce matin, en rentrant du travail, une sympatique fumée blanche sort entre l'aile gauche et le capot. Je regarde et je vois une pièce qui fait comme une cocote minute !! de la fumée blanche et du liquide de refroidissement qui en sort. heureusement, que c'était sur un court trajet, la température n'a pas dépassée les 90°. ouff! Voilà à quoi ressemble cette ''cheminé'' (je pense que cela un tube qui fait partie du système de refroidissement de la boite de vitesse.) Ces 2 tubes remontent et passent entre l' arrière du moteur et la caisse. La visse est cassée et son filetage coincée dedans. Quelqu'un pour me dire svp le nom de cette pièce et la référence ? Ainsi, je pourrais contacter notre cher concessionnaire ! Merci à tous pour votre attention, kenavo
  5. Bonjour, je fais remplacer ma boite de vitesse automatique 4hp24a code cml sur mon audi a8 4.2l v8. (elle a 299 850 kms) elle devenue h.s suite à une fuite d'huile au niveau du joint spy en sortie de boite. j'ai trop trainé pour la faire réparer, et je n'ai pas refait le niveau d'huile. :wacko: Qql semaines passent et plus de marche arrière. Au moment d'enmener au garage la voiture avec la nouvelle boite dans le coffre, les rapports de 1-4 n'avaient plus de force. galère... Maintenant que ma b.v.a est démontée, j'aimerais la faire ''partir''. Connaissez-vous svp des casses, des pros spécialisée, qui pourraient reprendre nos b.v.a pour les remettre à neuf, même si c'est pour 2 sous?? :icon_confused: Merci d'avance pour vos reponses.
  6. Je vais répondre moi-même à ce topic : Voir topicHuile B.V.A Message de Noir Mat : Si étiquette ZF noire : Dexron III Si étiquette verte : Esso LT71141 ou équivalente... pour info moitié moins chère chez Pigeot que chez Audi... Il te faut un vag com pour la température d'huile et il y a un tuto sur ce forum ! Merci noir Matt kenavo
  7. Hello 205 ! Pourrais-tu nous faire partager ta 'bonne combine' qui avoisinne les '' 0€ '' svp ?? Merci d'avance et bon wikk !
  8. Pour ceux qui le souhaiterais, il existe pas mal de vidéos sur la toile concernant cette réparation. la plus récente : _ /!\ à ceux qui pourrait avoir le mal de mer! Si çà peux en aider certains...
  9. Bonjour à tous ! Comme l'indique l'intitulé de ce forum, je recherche la référence précise de l'huile de boite de vitesse automatique pour mon a8 d2 4HP24A CML (4 vitesses). Norauto n'avait plus que 2litres de atf multi-boite de vitesse... :ripeer: et je suis pas très fan ! Un ami m'a conseiller de la dextron lll ? difficile d'en trouver 9.7litre.. Et vous qu'en dites-vous svp? Je suis passez chez un fournisseur de pièces auto ce matin,Difotec nantes, pour ne pas le citer, et il ne souhaitait pas m'en fournir, car ''sur ce modèle seul audi est fournisseur'' ce j'ai beaucoup de mal à croire. Si vous pouviez m'orientez çà serait vraiment sympa. En effet je remplace ma boite auto car l'ancienne me donnait quelques accoups et pour finir, plus de force pour la marche arrière. Voyant qu'elle finirait pas mourrir, j'en ai pris une autre d'occasion. voici la bête en pièce jointe. Bon wik à tous
  10. Bonjour, Merci beaucoup pour ce programme. Je m'en servirais dans les prochains jour car ma voiture est chez le garagiste. (remplacement de boite auto :secret: ).
  11. exact, ce sont bien ces vis ! Merci à toi l’expert :race: !! çà me sera bien utile Good night
  12. ok, merci pour ces explications, je comprends mieu tes toff, mais on ne parle pas tout à fait de la même chose. Mais c'est pas grave, le principe est le même. imagine que sur la photo que tu m'a transmise, imagine si tes visses y étaient soudées à cause de la rouille et qu'il fallait les enlever... çà serait vraiment galère et c'est ce que je rencontre. je vais essayer le foret à acier la semaine prochaine. et / ou la disqueuse en tachant de rien cassé! Merci pour tes conseils
  13. Bonsoir, Merci pour les toff, en récap, si j'ai bien compris : _ tu coupe carément les embouts à 4 vis d'origine coté collecteur + cata _ et tu viens souder d'autres à la places c'est possible de confirmer svp?? :marcelpoire:
  14. Salut, j'ai eu exactement le même soucis dernièrement avec toutes ces dernières pluies bretonne ! En fait, après lavage, l'eau reste stagné dans les 2 compartiments moteurs ( juste en dessous des caches en caoutchouc qui coïncident avec les filtres d’habitacle). J'ai nettoyer mes pissettes d’évacuation d'eau, puis j'ai remplacé mes filtres d'habitacle et là, la clim n'envoie plus d'air chargée d'humidité Depuis les cheveux de mon épouse vol au vents !! Je aussi régler mon soucis en recollant mes joints de portes car lorsque j'ouvrais celles-ci, de l'eau en sortait après une nuit passée dehors J'ai eu accès à cela en démontant chaque intérieur de portes Depuis, ces qqls travaux, plus de buée !! J'espère que çà va pouvoir t'aider a+
  15. Salut, tu en trouvera une ici : http://www.comptoirdutuning.fr/fiche-produit-80578.html L'idéal est d'en trouver sur ebay.de car ils sont bien moins cher chez nos amis allemands : http://www.ebay.de/itm/AUDI-A8-S8-D2-4D-SPOILER-HECKSPOILER-SPOILERLIPPE-/130747647270?pt=DE_Autoteile&hash=item1e712ac526 Bon courage à toi pour repeindre derrière..
  16. Ok, je passerais voir cela prohainement. Merci d'avance
  17. Salut, Merci beaucoup pour cette réponse! çà me donne déjà un objectif à présent. J'attends avec impatience tes toff car je ne comprends pas très bien ''disuer légèrement la base de la bride''. Merci pour tout, je vais maintenant investir dans un foret très costauds! :race:
  18. Hello, je suis un petit nouveau qui viens depuis qqls mois d'acheter une audi a8 d2 de 1995 avec près de 300 000kms au compteurs. Elle est toutes options et j'essaie de la '"restaurée'' un peu pour qu'elle me dure dans le temps. Elle vient tout droit d'allemagne, merci mobile.de !! je vous ai mis une photo en pièces jointe. (Ne me demander pas où j'ai faits ce covering, çà viens de 2 proprios en arrière) Un vrai régale de conduite sur route, autoroute, mais un vrai calvaire dans les rues des bourgs de Bretagne. Elle tourne niquel, mise à part quelques claquements de moteur qui deviennent de plus en plus fréquent. d'abord à froid (au début) et maintenant fréquement à chaud depuis qqls semaines. Je pense qu'après une bonne vidange, le problème sera réglée. Je vous ''écoute'' depuis qqls mois, et c'est grâce à vous que j'ai pu remplacer mon joints spy de boite auto, que j'ai réparer mes 4 moteurs d'appuies têtes et bien d'autres petites bricoles qui m'aurrais couté une fortune au Concessionnaire. MERCI A TOUS POUR VOS PRECIEUSES INFORMATIONS !! Si je vous contacte aujourd'hui, c'est parce que pour remplacer mon joint spy de boite j'ai du couper mes vis qui assemblent les 2 collecteurs d'échappements avec les 2 catalyseurs. L'ancien proprio et moi-même avons un bateau et le sel de la mer bretonne à endommager les vis. Je les ai coupées mais les têtes de vis restent scéllées sur leurs supports. impossible donc d'en mettre d'autres. Depuis, j'ai un super bruit de V8 !!! Génial quand on roule devant la plage, les centres villes, les racailles,etc...toutes les têtes se retournent, mais les bleus aussi se retournent bien trop souvent !! enfait tout le temps !! Et à chaque fois c'est la même : contrôle des papiers,.... perte de temps donc! Mon contrôle technque arrivant à grand pas, esct-ce que qql1 pour s'il vous plais m'indiquer la marche à suivre ??? Existe-t-il des colliers d'échappement chez audi ?? ou universelles ? Quelles seraient vos astuces pour les plus bricoleurs ?? J'ai tenté de percer dans les têtes de vis pendant des heures, mais rien n'y fait. En vous remerciant d'avance pour vos réponses, et en tant que bretons, je vous souhaite : ''Bon vents''!! Kenavo!
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