Rammst3in

Je ne sais pas combien de temps tu comptes garder le suivant, mais en attendant tu prends le risque d'attendre 4 ans au lieu de 2 pour changer. Admettons que les infos disponibles soient fiables, il serait dispo en CC au printemps 2017. Vu les délais de livraison, il faudra bien un an voire 18 mois avant qu'on commence à vraiment le voir sur nos routes. Et vu le retard pris sur plusieurs modèles notamment le Q7, je pense qu'on parle vraiment de plus que cela en réalité.

De ce que je comprends c'est l'évolution Euro6 du 177 ch. Un poil plus puissant pour 1l de conso en moins.

Bienvenue parmi nous & félicitations pour ton acquisition. Belle config, tu vas effectivement te régaler ! ;) Pour les options chez Audi il vaut mieux prendre le temps de lire la doc au peigne fin et de voir ce qui est de série sur la version choisie & ce qui est en option. Si l'on met de côté le tarif, cela permet en général aux clients de choisir ce qu'ils veulent sans se retrouver avec un tas d'options dont ils ne veulent pas. Par exemple, aucun intérêt pour moi d'avoir les rétros ext électrochromatiques vu que je fais teinter mes vitres avant. Bonne route avec ton Q5 ! ;) Ca c'est parce qu'on t'a menti, t'as un moteur dCi 110 de Duster en fait :lol:

T'inquiète c'est déjà reçu... Notamment une superbe taxe de fouille archéologique pour laquelle ils n'ont absolument rien fait. On parle souvent des petites mesquineries chez Audi, mais 600 balles pour ça... :mur: Et on ne parle pas des coûts de raccordement ou du fait qu'on commence à payer l'abonnement au tout-à-l’égout alors qu'on n'est pas encore raccordé et qu'on n'emménage pas avant avril-mai.......... Enfin tout ça pour dire qu'on contribue modestement à endiguer l'un des problèmes majeurs en France (déficit structurel de logements) tout en faisant marcher l'économie et pour nous récompenser on nous ponctionne matin, midi & soir. Bref des fois vaut mieux en rire... (Désolé pour le HS mais ça fait du bien :) )

Celle-là est juste parfaite !!! :bien:

Quelle histoire !! Elle a au moins le mérite de me conforter dans mon choix d'attendre février mars histoire de voir le Q3 FL en vrai et de bien regarder la config en détail. Je suis dans le même cas de figure, ce sera pour Madame avec une config probablement très proche de la tienne. Hâte de voir les photos. Si ce n'est pas indiscret tu l'as commandé dans quelle CC ? Pour les jantes cela change d'un modèle à l'autre. Perso je trouve le SQ5 en 21" à des années lumière de mon A5 SB en 19" en terme de confort. Pour avoir testé exprès le ressenti des imperfections de la route à un endroit que je connais bien, on n'a quasiment rien senti avec le SQ5... Donc le Q3 pourrait être bien plus confortable que ton A4 même en 18" En tout cas bon courage à Madame pour l'attente. ;)

@ Steck31 – C’est un travail de longue haleine entamé il y a quelques années, mais là ça commence à bien porter ses fruits. Peut-être trop, je sens qu’elle va se précipiter sur le SQ5 le week-end genre pour aller faire les courses avec le grand coffre… Faut vite que je change son A1 par un Q3 avant qu’elle ne pousse pour un RS Q3… :lol: Bon après ça reste une femme, elle ne voulait pas du B&O ni du carbone atlas, elle ne voit pas l’intérêt des jantes 21" (même si elle n’était pas contre ceci dit) Comme le dit l’ami Thierry, ce n’est pas qu’une question de revenus. Tout dépend de ce qu’il y a à côté et de l’importance qu’on accorde à sa voiture. Je consacre sûrement une part plus importante que la moyenne à nos voitures (là pour le coup Madame ne peut pas se plaindre), je peux me le permettre donc j’en profite à fond. Sinon je pourrais épargner plus mais si c’est pour claquer de manière précipitée à 50 ans sans avoir jamais profité, aucun intérêt ! Sinon +1 pour les impôts, je crois que cette année je vais battre tous les records – je travaille, je construis une maison & j’achète une voiture, la seule constante c’est que je dois passer à la caisse… @ cyril – T’as raison, moi non plus :lol:

Effectivement la dernière est superbe avec non pas un mais 2 jolis moulins ;)

Thierry c'est clairement le sigle qui fait tout. Tiens la preuve, à un feu rouge j'ai vu un Duster mettre 100m à un SQ5 en stationnement ! Après une telle démonstration j'ai failli annuler ma commande... :lol:

@ SQ573 - Effectivement je pensais avoir mentionné le délai mais je me rends compte que non. Mon CC m'a parlé de 8-12 mois et j'ai passé commande il y a un mois. C'est long mais la LOA sur l'A5 se termine fin septembre 2015, donc cela coïncide plutôt bien (sinon je ne suis pas sûr que j'aurais pu supporter un tel délai, les 4 mois pour l'A5 quand je n'avais pas d'autre véhicule ont été interminables) Au pire le SQ5 arrive quand je dois rendre l'A5, et si les étoiles d'alignent je pourrais peut-être le récupérer avant pour en profiter l'été prochain. @ uruk - Ah oui en effet. Je connaissais cette fonction sur d'autres forums mais comme pour celui-ci j'ai une section en raccourci je ne regarde quasiment jamais la page d'accueil. Et effectivement on s'est déjà croisé sur d'autres topics dans d'autres sections. ;)

Je suis tombé sur le topic de merlinus qui comparait son RS4 à sa future S3 Berline & je me suis demandé ce que cela donnerait de faire la même chose avec mon A5 et le SQ5. Bref, mon A5 refuse de me parler depuis que j'ai cliqué sur le bouton Résultat.... :je_sors:

Très belle config, félicitations !!! :bien: Courage pour l'attente ;)

T'aurais au moins pu mettre des leds qui changent de couleur... J'parie que même les Dusters ont ça... ;)

Merci à tous ! :D @ uruk - Merci voisin, c'est super sympa (d'ailleurs comment as-tu su ?) :) @ Thierry - Mention spéciale, non seulement tu as des connaissances musicales appréciables mais en plus tu as été le premier à m'inciter à regarder un Duster... SQ5 plutôt qu'une S3, et quand j'ai vu le SQ5 VD c'est notamment ton message qui m'est revenu à l'esprit ;) Bref merci :D @cvdh - Merci pour tes conseils. A vrai dire ma préférence pour un glasstint intégral tenait à la crainte que glasstint + original ne soit pas suffisamment uniforme. Ceci dit vous m'avez quasiment convaincu de faire machine arrière sur ce point, notamment grâce à tes photos et en regardant de près les photos que j'avais faites d'un SQ5 vu un en concession où je penche pour un origine + glasstint avant (je pense qu'on verrait les picots à l'arrière sinon). @ cyril - J'ai hésité avec Bang Bang pour le titre ;) :bien: D'ailleurs comme on est sur l’esthétique & notamment les vitres teintées, voici quelques photos du SQ5 avec exactement la même config aperçu en CC la semaine passée.

Superbes les photos de ton A5 !!!! :bien: (Et oui la petite rouge est pas mal non plus :lol:)

On aime ou pas, mais elle a au moins le mérite d'être cohérente et originale, et rien que pour cela, bravo ;)

De rien ;) Commandé il y a un mois, livraison en 8-12 mois... Mais bon la LOA sur mon A5 actuelle se terminant en septembre 2015, cela coïncide plutôt pas mal. Je me rends compte que je n'avais pas présenté ma commande dans cette section - c'est désormais chose faite ici ! ;)

Bonjour à tous, Certains d'entre vous me connaissent peut-être déjà plus ou moins mais une petite présentation rapide dans cette belle section se sera pas inutile étant donné ma commande SQ5 en cours. J'ai découvert Audipassion avec la section A5 où j'ai pu partagé les aventures de ma première Audi, une A5 SB Sline 177ch d'octobre 2012 qui est et reste (1) sublime, (2) attachante & (3) bien suffisante pour prendre du plaisir au quotidien. Néanmoins, il faut bien avouer que j'ai très vite commencé à regarder des modèles plus pêchus pour la suivante. Au début je pensais passer sur un V6 TDI (notamment après avoir essayé une A7 245ch) mais l'A1 TFSI de ma femme m'avait ensuite attiré vers une essence. J'ai alors rêvé de S5 SB, mais le remplacement prochain de l’A5 & le surcoût d’un modèle essence en LOA ont fini par avoir raison de cette option. Tant pis ! Puis un peu par hasard cet été j'ai eu l'occasion d'essayer une S3 SB (CR ici) qui a juste été bluffante. Pas de V6 mais un agrément & un son envoûtant, un jouet d'enfer au quotidien, très polyvalente avec l’ADS. J’étais vraiment parti pour cette S3 SB, mais cela supposait que ma femme récupère la familiale. Nous étions partis pour un Q5 Avus TDI 190ch mais nous avions des doutes - moi sur la puissance & elle sur sa capacité à l’utiliser au quotidien (venant d’une A1 ça peut se comprendre). Alors que nous avions rendez-vous fin octobre pour un nouvel essai du Q5 afin de finaliser notre choix, le hasard nous a ouvert un tout autre chemin en nous plaçant à côté d'un SQ5 (VD). Repensant aux membres du forum qui en vantaient les mérites & à une réflexion de mon CC à la fin de l’essai de la S3 (qui m’encourageait fortement à faire un essai du SQ5 pour comparer), on en discute rapidement avec Madame et on chamboule les plans de notre gentil CC qui ne s'attendait pas vraiment à cela ! :) Quelques minutes plus tard le CC démarre la bête pour que l'on profite du son depuis l’extérieur, petit sourire en coin de Madame (incroyable !!) puis on monte et nous voilà partis pour un essai (évidemment trop court). Départ en mode dynamique, même avec les jantes de 21" c’est plus confortable que l’A5 en 19". Après 100m première accélération avec la pédale à mi-course et déjà des sensations sympa. 200m plus loin insertion sur l’autouroute avec une superbe tenue de route dans le virage suivi d’une grosse poussée pour monter rapidement en vitesse. Madame est déjà conquise et ne redescendra plus de son nuage. On ouvre le TO pour profiter de la douceur du début d’aprem ensoleillé. Le trafic se densifie & on en profite pour tester le mode confort. Il n’y a pas à dire, l’ADS métamorphose la voiture d’une simple pression et la bête laisse place à une familiale silencieuse et très agréable. Une fois sortis de l’autoroute, retour au mode dynamique pour se frotter à une petite départementale sinueuse à souhait. Madame se crispe et je coupe court à ses protestations en écrasant un peu plus l’accélérateur. Les rapports passent très vite, le rugissement du moteur/ESS envahit l’habitacle et la voiture colle à la route. Quel pied !! On finit par rentrer tranquillement à la CC et sans hésitation on signe le bon de commande dans la foulée pour une config qui ressemblera exactement à cela. :race: Au final la config comprend les options suivantes : - Peinture Noire Mythic - Jantes 21" - Audi drive select - Volant à méplat - Applications décoratives Carbone Atlas - B&O - Banquette arrière coulissante - Pare soleils arrières - Suppression des vitres AR surteintées (à la place je fais poser un glasstint avant & arrière) J'avais initialement choisi (1) la Sellerie cuir/alcantara noire avec ciel de pavillon noir et (2) les applications alu brossé mat de série, mais (1) après étude de nombreuses photos je trouve l'ensemble cuir/alcantara terne du fait des surpiqûres ton sur ton donc je m'en tiens au cuir noir de série beaucoup plus sympa et (2) je trouve que le Carbone Atlas est superbe pour un prix qui reste acceptable et cela changera de l'alu plus "commun" que j'ai sur ma Sline. Bref, j'ai hâte ! :lol:

@ Thierry - Sauf erreur le facelift a été introduit fin 2012 avec la sortie du SQ5. @ SQ5 - On en a déjà parlé ici ;) Pour résumé, a priori le nouveau Q5 n'est pas près de sortir avec commercialisation fin 2016 & livraisons en 2017 au mieux. Ceci semble justifié si l'on regarde les points suivants: - le Q7 n'a toujours pas été renouvelé à ce jour alors qu'il est sorti en 2006 (contre 2008 pour le Q5) - il y a également du retard sur la sortie des nouvelles A4/A5 - le Q5 est le best seller malgré les délais de livraison sans fin, vraiment aucun intérêt à renouveler dans l'immédiat quand d'autres modèles plus anciens cités au-dessus ne sont pas renouvelés

@ A4OUA5 - Je plussoie Thierry-13, les Nokian sont très bien, et normalement (bien) moins chers que des Michelin & co. Tu as choisi quel modèle de jantes ? Est-ce que tu pourras poster des photos une fois montées qu'on puisse se rendre compte du rendu en 19" stp ? Je viens de regarder leur site & apparemment pas de Nokian dispo en 19" comme en 20" - tu les as appelés pour avoir les Nokian ? Aussi est-ce que tu t'es renseigné pour du 20" ? Merci d'avance :D

Aucun souci ;)

Effectivement je parlais bien d'un hypothétique SQ3 et non du RSQ3.

Superbe voiture, merci pour ton retour & les photos ;) La S3 est vraiment une belle réussite... En te souhaitant de nombreux km de bonheur à son volant ;)

On peut débattre longtemps de telle ou telle option, mais la réalité demeure néanmoins que tout dépend du profil d’acheteur et du véhicule. Si je me fie aux nombreux posts sur ce forum, on identifie en gros 2 types de véhicule/acheteur. - Pour un modèle récent (2 ans max) dans la vaste majorité des cas les acheteurs souhaitent un véhicule quasi neuf et auront des options indispensables (par exemple GPS, régulateur, aide au stationnement), des options coup de cœur (B&O, sièges électriques, TO) parmi lesquelles il y en a une ou 2 dont ils pourront éventuellement se passer (ou pas) et des options bonus qu’ils ne souhaitent pas mais si c’est là… Après à la marge il y a des acheteurs moins exigeants & d’autres au contraire qui recherchent à tout prix une liste de 10-15 options et continuent tant qu’ils ne trouvent pas. - Pour un modèle plus ancien, le prix est généralement le critère principal, plus ou moins au même niveau que le choix du modèle, moteur, finition. Là le prix et l’état du véhicule seront plus importants que les options, donc oui sur cette typologie de véhicule l’absence de GPS, BT ou régulateur peut ne pas être aussi pénalisante que pour la catégorie précédente. Après, tout a un prix et un acheteur potentiel. Ne pas avoir de GPS ou de régulateur n’empêchera pas de vendre le véhicule mais réduira dramatiquement la population d’acheteurs potentiels.

Bonne chance pour la vente et ta recherche. ;) Je te comprends totalement, tu ne peux décemment pas rester sur une A avec ta femme en S… :D Surtout qu'une fois qu’on y a goûté… D’ailleurs va falloir que je surveille ma femme, je trouve qu’elle a un peu trop aimé l’essai du SQ5, s’ils sortent un SQ3 je suis foutu. :lol: