Rammst3in

Tout à fait. Son succès est indéniable et nos petites vannes restent fair play/bon trip (j'ai encore vu personne dire que ça passe pas les frontières parce que le petit roumain qui pédale sous le capot a pas ses papiers). Pas comme ces conducteurs de Duster ou de Peugeot qui traitent nos belles de Taudi sur Caradisiac. :lol:

Je l'ai pris en LOA.

Stronic sans hésiter

Je suis tout à fait d'accord avec toi du point de vue du conducteur, mais il y a aussi le point de vue acheteur/financier qui lui découle notamment de la politique et du marché. Tant que le diesel sera protégé par rapport à l'essence, cette dernière décôtera plus et sera plus taxée, donc (i) les véhicules de société seront des diesels & (ii) en LOA le diesel restera bien moins cher que l'essence. Par exemple, la mensualité en LOA d'une S3 SB est identique (si pas plus élevée) que celle d'un SQ5. Le jour où l'essence sera au même niveau, je reprendrais avec plaisir une essence...

Pourquoi y a-t-il le chauffage sur la vitre arrière du Duster ? Pour ne pas se geler les mains quand on le pousse.

Je pense aussi qu'on va y arriver. Je vois bien une RS5 SB.

Sur le site AP il y a un article sur Audi Exclusive. L'auteur mentionne une info Audi France qui indiquait que l'annonce initialement prévue en décembre 2014 était repoussée au printemps 2015.

Je ne vois pas l'intérêt pour Audi à terme d'avoir 2 blocs moteurs si proches mais différents. Je pense que c'est seulement une question de timing, et que d'ici un an tous les modèles seront passés du 313 au 320. Wait and see :)

C'est un bi dci en fait - un bloc 110 à l'avant et un bloc 110 à l'arrière :lol:

Cela dépend aussi énormément du type de trajet et de conduite. Avec mon 177 ch je tourne généralement à 8 litres, parfois 9 litres car je fais une bonne partie en ville ou autoroute engluée. Alors qu'en vacances autoroute + nationale je peux descendre à 7 litres.

Pour la revente le GPS Advanced peut faire partie de ces options que certains acheteurs trouvent importantes. Cela ne veut pas dire qu'elle sera invendable loin s'en faut, mais tu pourrais "perdre" quelques acheteurs potentiels sur ce point. Sur une A3 ce serait moins un problème je pense, mais avec une S3 on commence à atteindre un niveau de véhicule où les acheteurs sont peut-être plus informés et certainement plus regardants et cherchent plus d'équipement. Par exemple, si je devais en chercher une d'occase aujourd'hui, je voudrais absolument la Stronic, les sièges sport S, le B&O, le TO, les LED et le GPS Advanced.

A priori l'Euro 6 s'impose aux véhicules particuliers homologués à partir du 1/09/14 et à ceux mis en services à partir du 1/9/15. Du coup on peut penser qu'à partir du 1er ou 2e trimestre 2015 le SQ5 adopte le nouveau bloc 320ch. En tout cas les nouveaux tarifs au 4/12/14 restent sur le 313ch... Forcément avec un malus moindre et une conso légèrement inférieure, ce serait une bonne chose d'en bénéficier...

Il me semblait aussi avoir remarqué cela (en tout cas c'est l'impression que cela m'a fait) et j'avais mis ça sur le compte du temps de réponse de la boîte et de l'accélérateur allongé en mode confort comparé au dynamique. Je ne sais pas si c'est quelque chose que l'on peut régler avec l'ADS en mode individual sur la base d'un mode dynamique sauf boîte en D et ESS off.

Très belle config SQ5 ! Le Daytona est très sympa, hâte de voir les photos de ton joujou. C'est pour quand ?

Cool SQ5 ! Du coup quelle config ?

Félicitations pour ta commande et la modif pour Stronic. :bien: Tu verras on y goûte une fois et on a la jambe gauche qui prend sa retraite une fois pour toute. :lol: +1 pour les palettes, c'est mieux avec, mais à €400 on peut légitimement se poser la question. Le GPS Advanced aussi est bien mieux, mais là encore le surcoût n'est pas toujours justifié. Bon courage pour l'attente ! ;)

En effet, mais pour le coup je conserve les tarifs au 23/09 :D T'es un pote, un vrai. :bien: En parlant de Duster, j'en ai un qui a failli me refaire l'aile sur le retour... Paraît qu'ils ont la direction assistée, mais on dirait pas ! :mur:

Voici donc la config finale : - Peinture Noire Mythic - Jantes 21" - Audi drive select - Volant à méplat - Applications décoratives Carbone Atlas (j'avais encore les applications alu de série) - B&O - Banquette arrière coulissante - Sièges à mémoire (Mme les voulait sur le Q5 et je sens bien qu'elle me l'empruntera assez fréquemment) J'ai supprimé les sièges cuir/alcantara ainsi que la suppression des vitres AR surteintées que j'avais pris initialement, pour garder les vitres surteintées d'origine et ne faire poser un film qu'à l'avant sur les bons conseils de vous autres (notamment cvdh). Comme la doc de LOA avait été éditée, mon gentil CC m'a fait cadeau du Carbone Atlas & des sièges à mémoire :bien: Pareil... Sièges chauffants pas indispensables de mon point de vue. Elle dort au garage, la clim chauffe vite et bien. Et puis si je me trompe, je le saurais pour la prochaine fois ! L'ACC me tentait, ainsi que le side assist, mais pour mon usage l'intérêt est limité vu que je ne suis pas un gros rouleur qui passe sa vie sur l'autoroute (et puis je me fais jamais doubler :lol:).

Meuh non, au contraire tu as permis à 2 concitoyens de ne pas craquer ! :lol: Bon, rdv cet aprem pour valider les 2-3 modifs de la config puis après je n'aurais plus qu'à essayer ne pas y penser pendant 7-11 mois. Mouais... Not gonna happen.

Enjoy ;)

Je ne sais pas comment je réagirais si quelqu'un disait ça à ma femme... :lol:

Tu m'étonnes :lol: Surtout avec un aussi bon client ;)

Have a safe trip ;)

T'as un superbe pédalier alu et toi tu mates tes tongs....... T'admires aussi tes tapis 4WD ? :lol:

Bonne chance ;)