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Rammst3in

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Tout ce qui a été posté par Rammst3in

  1. Elle est superbe ! :bien: Bonne route & hâte de voir les modifs ;)
  2. Je suis super content de mon SQ5, aucun souci après 100 livraisons & 250.000 km dans ma tête avec plein de vrouum vrouum et un coyote qui me sauve les miches. :lol:
  3. +1 StepFou, si on ne se fiait qu'à ce qu'on lit sur les forums, on en conclurait sans hésitation qu'on vit vraiment dans un monde de merde. Après il convient également de relativiser les versions positives, du style le faux témoignage du professionnel pour vanter son gagne pain. Il paraît même qu'on trouve des témoignages positifs sur le Duster !!! :out1:
  4. Belles modifs ! Et +1 pour le volant, le méplat & la jante épaisse c'est parfait ! :bien: Bonne route ! ;)
  5. Fais juste attention à la revente, une Sline décotera plus que l'AL car les options ne sont que très peu valorisées. Tu l'achèteras peut-être €1500 moins chère, mais tu la revendras peut-être €3000 moins chère aussi.
  6. Superbes tes photos du 8 Décembre !!!!!
  7. Rammst3in

    RS3 8V

    Je vous rejoins, aucun regret et, même s'il faut attendre de les voir en vrai, cette RS3 et le Q7 laissent dubitatif... J'avais vu une illustration en une d'un magasin il y a 6-12 mois qui était tellement plus attrayante...
  8. Le Duster c'est plus une passion, c'est un sacerdoce ! :lol:
  9. On n'a pas la même approche, mais on a la même passion ! :bien: Epicétou ! :lol:
  10. T'as bien raison :D
  11. Comme le disent les anglo-saxons - si c'est trop beau pour être vrai, c'est probablement le cas.
  12. Le coffre électrique est de série Thierry. Ceci dit entre les jantes (1900), l’ACC (1300), le lane assist (600), le drive select (350), le cuir pack 1 (si c’est ce à quoi je pense, 3000-4000), sièges chauffant (400), sièges à mémoire (300) cela fait une belle brochette d’équipements qui sont en option en France. Sans le cuir Audi Exclusive on est à €5000 d’options, avec on est à €8000-9000. Ce qui mettrait un modèle français à €78-82k. Et il comporte des éléments de série (pour un modèle français) qui sont chers du style keyless, opensky, adaptive light, feux de jour assistés, coffre électrique, clim 3-zone… Donc vraiment du mal à comprendre le prix en-dehors d’un tour de passe-passe.
  13. Chez les hommes c'est l'inverse, c'est généralement leur couple qui fait qu'ils ne sont pas sobres. :je_sors:
  14. Omg :lol:
  15. Non seulement ça, mais en plus il doit gagner de l'argent en le vendant €15k moins cher...
  16. Ok c’est effectivement la crainte que j’ai en voyant ces prix. J’avais vu une annonce pour un modèle très bien équipé notamment avec le pack 2 Audi Exclusive avec le cuir gaufré avec surpiqûres en diamant (€6000 l’option) affiché à €65,500… Ma config est à €80k avant remise, soit €66.6k HT… Mysfit je croise les doigts pour toi que ce ne soit pas ça.
  17. Félicitations !!! :bien: Hâte de connaître la même joie (mais c’est pas pour demain…) Profite bien et surtout partage tes impressions (et plus de photos) ! ;) Bonne route !
  18. Ah que le cou-cou-5 ! :out1:
  19. Je me demande vraiment comment ils arrivent à afficher des prix TTC comme ceux-ci. Je veux bien qu'il y ait un effet économie d'échelle, mais quand même...
  20. Thierry avoue-le ton ADS est bloqué en position Efficiency...
  21. Ok merci ! C'est clair que le freinage donne des ailes :D Ca m'a d'ailleurs surpris que le SQ5 morde aussi bien que la S3... Après ce n'est peut-être que mon ressenti. Btw maintenant tu peux changer ton descriptif ;)
  22. Ton sentiment d'être plus en sécurité que dans le Q5 ça vient de quoi et dans quelle circonstances ? Tu avais le quattro sur ton/tes Q5 ? Ayant essayé une S3 et un SQ5 à 2 mois d'intervalle, je n'ai pas eu le sentiment d'être plus en sécurité dans la S3. Après c'est clair que si tu parles du freinage, la S3 (comme le SQ5) n'a rien à voir avec mon A5 et un Q5 que j'ai également essayé récemment - ça mord et c'est puissant ! Du coup tu peux pousser tout en ayant un bon sentiment de sécurité. En tout cas encore félicitations pour ce superbe achat, les souvenirs de mon essai (trop bref) me reviennent avec une petite pointe de regret de ne pas avoir un tel petit joujou, par exemple pour les longs mois d'attente avant l'arrivée du gros joujou ! :D
  23. De rien. ;) Celle-ci a une boîte Stronic 7 rapports et le quattro donc bonne base. Sauf erreur la Stronic connaît quelques soucis sur les 3.0 litres mais sur le 2.0 de celui que tu convoites ce n'est pas le cas à ma connaissance.
  24. Superbe joujou cvdh !! :bien: Profites-en bien ;)
  25. J'ai le sentiment que les mecs considèrent que le full option c'est quand tu en as plus de 5... @ paulaix - les 100 000 km c'est assez personnel et un peu aléatoire. Certains ne poseront jamais de souci, et il suffit de tomber sur le vilain petit canard qui a ennui sur ennui... Par contre je ne saurais que trop te conseiller la boitoto. Lorsque j'ai regardé pour ma première Audi je voulais une manuelle, mon CC m'a fait essayer une auto et j'ai commandé une auto immédiatement, sans aucun regret depuis ! Ma femme s'y est mise ensuite et elle est également devenue une fan inconditionnelle !
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