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Rammst3in

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Tout ce qui a été posté par Rammst3in

  1. Non pas du tout. Même ma femme ne s'en est pas plainte, c'est dire. D'ailleurs le truc bizarre c'est qu'avec l'échappement sport désactivé, il y a un effet de résonance à vitesse stabilisée sur l'autoroute, qu'on ne retrouve pas si on active l'échappement sport. Du coup il est tout le temps activé ! :icon_biggrin:
  2. On devine qu'elle est superbe ! :wub: :lol: Profite bien ;)
  3. Oui je regrette qu'on n'ait pas pu se voir, mais ce n'est que parti remise, on trouvera une occasion ;) Effectivement j'ai dû croiser 4-5 911 sur mes 2500 km, et la plupart étaient noires avec un conducteur aux cheveux gris, comme quoi c'est pas qu'un cliché ! :lol: Je ne regrette vraiment pas mon choix de config, elle fait l'unanimité (à l'exception d'un ou deux jaloux/difficiles :p) à commencer par Mme, et Dieu sait que c'est important (surtout après le TTS et le Macan qu'elle n'aimait qu'à moitié à cause de leurs couleurs) ! :)
  4. Quelques news après un mois de juillet un peu (beaucoup) fou, une préparation céramique chez mon magicien préféré suivi d'un road trip inoubliable en Italie avec Mme. La belle a maintenant 5,300 km dont 2,500 rien qu'avec le road trip. C'est un pur bonheur, à la fois véritable GT (2500 km en une semaine sans broncher et sans fatigue pour nous, conso inférieure à 10 litres sur autoroute donc facilement 700 km d'autonomie...) et sportive qui ne manque pas de caractère quand on le souhaite. Je ferai un retour plus détaillé dans un futur post. ;) Pour la préparation céramique, Olivier de Maniac Auto a eu la gentillesse de faire un reportage très complet avec de superbes clichés que vous pouvez retrouver *ici*. Je vous laisse juger du résultat par vous-mêmes, mais je suis conquis. :wub: Pour les plus paresseux je vous ai fait une petite sélection des meilleurs clichés. Ceux du road trip suivront quand ils auront fini de charger et que j'aurais un peu de temps pour poster tout ça. ;)
  5. Profite, tu verras cette voiture ce n'est que du bonheur ! ;) :bien:
  6. 7 mais véritablement 6 + 1 pour l'autoroute / la conso. La vmax est atteinte en 6e. Je crois que c'est pareil pour la RS. En tout cas c'est mieux que mon ancien TTS en Stronic 6, il manquait vraiment ce 7e rapport sur autoroute.
  7. Top ça Papa Charlie ! [emoji1303] Ne t'en fais pas du moment qu'elle était bien chaude elle n'est pas en sucre non plus. [emoji6] C'est clairement très frustrant. Je ne sais pas ce que cela donne pour toi sur la RS mais sur ma GTS je suis à 110 à fond de 2 et 170 à fond de 3... [emoji33]
  8. Bon courage pour la dernière ligne droite. Si le trafic le permet, tu peux très bien lever le pied puis ré-accélérer de manière régulière. L'essentiel est de ne pas rester à un régime stabilisé (donc évite le régulateur) et d'éviter les sous- et sur-régimes. Et je rejoins 911, le mieux est de se mettre en M, là tu peux même mettre le drive select en Dynamic si tu veux.
  9. Hey j'ai pas dit que je ferais mieux. :lol:
  10. Superbe config, félicitations ! :bien: Bon courage pour l'attente !
  11. Avant, après et surtout pendant, ça t'évitera de te ridiculiser. :bien: :je_sors:
  12. Je ne crois pas, c'est une mise en conformité avec des normes qui seront applicables à compter du 1er septembre.
  13. Il me semble en effet que c'est réservé aux RS, et encore pas sûr que tous les modèles y aient droit. Je sais pas si en-dessous de RS6 c'est possible.
  14. Tu dois confondre avec le nardo qui est plus clair (et la couleur de base gratuite sur la RS3).
  15. Rammst3in

    Audi RS5

    Hâte de voir ça. :)
  16. Question de goût. Je préfère celles du RS à celles de Patrice... :p Bonne réception d'ailleurs Patrice ;)
  17. Génial WiZe ! :bien: Curieux de voir si j'vais avoir le même email, par sûr que ce soit la pratique en France. Tant que c'est que de la bave... :ripeer:
  18. Ah cool ! :bien: Je te rejoins totalement, je suis :wub: de ma GTS, la banane à chaque tour de clé, lors de chaque trajet, ou même simplement en la regardant à l'arrêt... Que ce soit 600 bornes d'autoroute pour aller au Mans ou 15 km de route de campagne en mode soutenu, un pur bonheur. Un petit tour de molette et hop elle se métamorphose. Mais évidemment je suis juste une victime naïve du marketing génial de ces affreux teutons. :glare: :rolleyes: ^_^ :blush: :lol:
  19. Hey air jordan ! La forme ? T'es toujours content de ton Dyson ? ;)
  20. C'est vrai qu'on aurait pu sortir RWB pour changer de Singer ! :lol: Ça au moins c'est... exotique hardcore bobo anti-mainstream ? :reflexion: :ripeer:
  21. Ecoute mon message était sincèrement sur le ton de l'humour, si tu ne l'as pas apprécié en tant que tel, tu m'en vois désolé. Bref, to each his own.
  22. Et il paraît même que ce serait un ... diesel. :je_sors: Avant que vous ne commenciez à m'insulter c'était juste un petit clin d'oeil à ça. :)
  23. Ah putain l'argument massue ! Evidemment, puisqu'il y a infiniment plus de gens qui savent ce qu'est une Porsche qu'une D8. Demande au quidam ce que c'est et t'auras 9999 mec sur 10000 (et encore j'suis sympa) qui te diront que c'est une chaîne de télé ! :lol: Ah celle-là c'est la meilleure ! 10/10 !! :vert: :applaudit: :marcelpoire: You made my day, merci ! ;)
  24. 2/10 à cause du manque de classe absolu de la 2e image. :nanana: Tu te serais arrêté à la première je te mettais 9/10.
  25. Ecoute si ton kif c'est plus la caisse d'émir que celle de footeux, ça se respecte (ou pas...) :lol: Mais bon je vois pas en quoi les hypercars seraient plus légitimes comme caisses de rêve que les supercars, à moins d'être déjà bien blasé. Perso une Pagani je reconnais que c'est artisanal et luxueux, très sympa d'extérieur, mais pardon, l'intérieur c'est d'une laideur sans nom pour moi ! Le rêve ce n'est pas que la rareté, même si cela semble être un critère primordial dans ta sélection. Amen trayx - Y a le rêve "accessible" et le rêve no limit. Chacun voit ce qu'il préfère. :) Amen trayx n°2 - Mon Graal aujourd'hui ce serait aussi une Singer. :wub:
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