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Olive

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Tout ce qui a été posté par Olive

  1. Olive

    Audi & tuning

    Olive a répondu à un(e) sujet de gli77 dans Le Monde Audi

    Ils sont cool les mecs? C'est dommage que ça ne dure que 1 minute, d'autant plus que la qualité de boulot est au rendez vous...ça aurait mérité d'avantage.
  2. Olive

    Audi & tuning

    Olive a répondu à un(e) sujet de gli77 dans Le Monde Audi

    Si je me suis pas gouré c'était toi dans Auto Moto ce matin? C'est encore mieux que des photos finalement...un reportage TV Belle auto, sobre et de bon gout.
  3. Olive
    Et hop, tu es inscrit d'office dans le "Absolut Red Team" Elle est superbe! @Sankogu : ne regardes pas ce topic, tu vas faire une depression
  4. Olive
    Oula, techniquement il y a un train de différence. La DSG étant une boite méca robotisée avec 2 embrayages chacun lié a 1 pigon sur 2. Tu n'aura quasiment aucune rupture de couple au passage de la vitesse et l'optimisation des passages fait que tu consomme moins qu'avec une boite méca. Par rapport a la multitronic c'est différent. Tu te rappel ta première mob? avec le variateur de vitesse...et ba c'est pareil c'est un gros variateur. Ca fonctionne un peu comme si tu n'avais qu'une seul vitesse. En roulant cool, tu vois peu de diffrence avec la DSG. En conduite sport, les vitesses de passage sont plus long mais tu restes tout le temps dans les tours, c'est amusant. Tu devrais aller chez Audi en essayer une Sinon, pour répondre à votre question, moi ça serait S3 ou A4 coupé avec moteur de S3 (Fev 2007)
  5. Olive
    Le seul truc embétant c'est qu'il n'y a pas et qu'il n'y aura probablement pas (a l'heure actuelle) de A4 avec boite DSG. Le moteur étant en position transversal (à l'inverse des TT et A3) la boite DSG ne peut pas être montée. Prends un multitronic
  6. Olive

    Une 968CS pour la piste ...

    Olive a répondu à un(e) sujet de TTfab dans 968

    certe
  7. Olive

    Une 968CS pour la piste ...

    Olive a répondu à un(e) sujet de TTfab dans 968

    ba Ok, mais vu la somme de modifs en court...t'es plus a 2 AB pres
  8. Olive

    Une 968CS pour la piste ...

    Olive a répondu à un(e) sujet de TTfab dans 968

    Ok, mais bon..... et apres? Ca ferait cool non?
  9. Olive

    Une 968CS pour la piste ...

    Olive a répondu à un(e) sujet de TTfab dans 968

    ça existe les AB blanc devant non? Ca serait pas mal (mais je sais pas si tu les as déjà mis, je vois pas bien)
  10. Olive
    je sais pas du tout de qui il s'agit....mais tout ça est bien dommage en tout cas. Bonne chance pour la suite et j'espère que ton soucis se reglera rapidement
  11. Olive
    les admiratrices? Je suis un homme en couple moi !!! P.S : L'Olivette est pas tres loin.....
  12. Olive
    a Ok, merci
  13. Olive
    il semblerait que ça soit un truc comme ça oui. Tout a l'heure un mec en utilitaire a remonté 6 bagnolles sur la file de droite, s'est mis a côté, a freiné, est passé derrière, il s'est mis de mon côté et le passagé m'a fait un signe du pouce. Toutes les semaines ça arrive, les gens sont cool, c'est déjà ça
  14. Olive
    je ressors ce post afin de savoir ce qui s'est passé hier soir pour Ninja42. Le sujet concernant son "arnaque" ayant été supprimé, il m'est impossible de connaitre la fin de tout ça.
  15. Olive
    Salut Orange Ce qui est sympa (et innatendu) c'est le capital sympathie qu'elle dégage. Il y a plein de personnes qui se mettent a côté sur autoroute ou au péage et me disent de baisser la fenêtre pour me dire qu'elle est superbe. Je ne me serais jamais douté de ce genre de réaction pour une A3. C'est sympa en tout cas. Moi ça me fait bizare
  16. Olive
    le coeur a ses raisons que la raison ignore....sauf chez Audi
  17. Olive

    qui collectionne les 1/18 ??

    Olive a répondu à un(e) sujet de ptitdamien dans Miniatures

    Désolé, j'ai du retard..comme promis voila les photos de ma Carrera GT (c'est marrant a ecrire ça ) C'est une série limité a priori, voila pourquoi : Désolé pour la qualité, j'étais pressé et j'ai mal réglé l'appareil
  18. Olive
    oui mais vu la plaque, la voiture n'est pas a son nom pour le moment...donc pas de soucis
  19. Olive
    merci Freddy
  20. Olive
    j'aime bien la calandre peinte en noir et les jantes accouplées au rabaissement...mais c'est tout
  21. Olive
    A mon avis il a du être commandé pas des boeufs qui buvaient leur café dans leur bagnolle et c'est vrai que si c'est taché...dur dur a ravoir. Mais avec de bons produits ça revient comme neuf Et puis honnêtement, apres 3 ans avec un cuir beige (bien plus facile d'entretien qu'on ne le pense d'ailleurs) je n'aurais pas pris un intérieur sombre....C'est lassant je trouve.
  22. Olive
    t'en fais pas, ça dépassera jamais ce stade. J'aime trop le rouge partout Pour le lavage elle a eu droit a son petit traitement teflon il y a 4 mois...je le referais d'ici 1 mois et quelques...histoire de pas perdre le coup de main
  23. Olive
    merci les zamis Pour les feuilles c'est une plait ! L'arbre étant devant le garage je passe 1 we sur 2 a nettoyer le garage. Sur 12 mois elles tombent pendant 9 à 10 mois...hallucinant. Même au printemps quand il y en a pleind essus....il y en a quand même plein qui tombent. Mais comme le disait mon pêre : "On ne coupe pas un arbre vivant" Et puis il me fait de l'ombre quand je lave les voitures Une dernière photo d'un délire a base de pot de peinture
  24. Olive
    Bon, ça fait un moment que j'ai fais ces toutes petites modifs mais il fallait bien que je fasse quelques images. Alors j'ai commandé et posé un becquet : Et j'ai également acheté et bricolé un systême de fixation pour un logo S Line sur la calandre. Le résultat est ...normal. Ca habille un peu, ce qui n'est pas plus mal.
  25. Olive
    désolé Renaud, j'avais loupé ta question. Le role de la DSG est de combiner réactivité et économie. En mode D la boite va s'adapter a ta façon de conduire. Par exemple, le matin, en allant bosser, je suis a 50km/h en 6eme. La voiture est froide et moi calme, ce qui cré une rêgle de passage. Lorsque la voiture est chaude, sans changer de mode, tu peux tout a fait monter un rapport presque a la zone rouge. Tout dépend de la façon dont tu appuis sur l'accélérateur. C'est pour ça que je disais qu'il est facile de choisir son rapport selon la fçon de jouer de l'accélérateur. C'est bizarre a croire mais pourtant c'est comme ça
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