neodiv

ok merci

la première mise en circulation date de aout 2006 tu sait ou ce trouve le vin décodeur de woundride l'ancienne adresse ne fonctionne plus

pour le park assist tu doit pouvoir l'activer avec le bouton mais il faut que tu soit à moins de 15 km/h

la première quoi ,MEC?

oui il y as un 7 avant le numéro de série c'est pour ça que c'est un model 2007

oui c'est pratique mais c'est pas une prise d'Avant c'est une option de la berline :nawak: pas pareil il n'y as pas de pièce de break sur ma berline

pour les rangement sous le siège il y as deux options ,le tiroir ou le petit bac ,et franchement à part un chiffon ou une cassette on peut rien mettre oui le témoin c'est parce que le crochet n'est pas verrouillé

les barres avant de la RS6 et de l'A6 sont identique , seul la barre arrière est different, je trouve quelle s'affaisse trop en courbe et surtout de l'avant donc je veut également changer l'avant ceux qui exclue les barre de la RS6

merci

bien que la présentation de mon A6 est été faite dans la section garage ,je n'avais pas encore pris le temps de faire la présentation dans la section A6 remédiions donc à cet oublie Audi A6 3L TDI Quattro BERLINE avec 120000 km au compteur lors de l'achat en mai 2012 récapitulatif de vente : 4F201L Usine Date de sortie d'usine : 24/05/2006 Année Modèle : 2007 Type Moteur : ASB > 2967cc TD - Common-Rail - 171kw (232cv) Type Boite : JML Code couleur : L8 > noir fantôme effet nacre (LZ9Y) Equipements (Numéros PR) : 4UE Airbag pour les sièges conducteur et passager 7AA Antidémarrage électronique 4L6 Rétroviseur intérieur de sécurité réglage jour/nuit automatique 7A2 Changeur de CD 6E3 Accoudoir central a l'avant 8T1 Cruise control system (CCS) 4K4 Verrouillage central avec radiocommande 6XL Rétroviseur extérieur avec fonction mémoire, réglage jour/nuit automatique, rabattable/réglable/dégivrant électriquement 0TD Tapis de sol à l'avant et à l’arrière 6W5 Support de plaque d'immatriculation à l'avant 8ED feux bi xénon avec lave phare haute pression 8K3 Separate daytime running lights with low beam assistant and Coming Home feature 8X1 Headlight washer system 8Q3 Automatic headlight-range adjustment dynamic (self-adjusting while driving) 9AQ Air conditioning plus 5MG Applications décoratives, ronce de noyer 5SL Rétroviseur extérieur gauche, asphérique 4E5 Déverrouillage hayon/capot arriéré de l’extérieur 1PD Boulons de roue avec écrous antivol (ne fermant pas a cle) 6SS Garniture de plancher du coffre a bagages 5A5 Habillage du coffre a bagages avec vide-poches 7P1 Appui lombaire, réglable electr. dans les dossiers des sièges avant 4ZB Baguettes enjoliveuses en metal brillant 9Q4 Multi-function display/on-board computer with check control 7Q2 Système de navigation avec écran couleur 7X4 Park distance contrôle av et ar seconde monte pour l'avant 8YQ Radio HIGH 8TC feu anti brouillard pour conduite à gauche 3NZ Banquette arrière non divisée, dossier divisé et rabattable 5RU Rétroviseur extérieur droit, convexe (grand champ de vision) 7M1 Baguettes de seuil dans les baies de porte avec application de métal 3PN Réglage électrique des deux sièges avant avec mémoire 4X3 Airbag latéral a l'avant, avec airbag de tête 7B1 avec prise 12 volt dans le coffre seconde monte 3F4 Roue de secours avec pneu normal 1N3 Direction assistée, en fonction de la vitesse (Servotronic) 2C5 Colonne de direction, réglable axialement et verticalement 2ZQ Volant cuir pour système d'airbag avec tiptronic seconde monte 5XC Pare-soleil, avec miroir de courtoisie éclairé cote conducteur et passager 8SK Taillight assemblies with diodes (LED) 9ZF Mobile phone preparation with hands-freespeaking system 6M1 avec araignée/filet/poche (coffre) seconde monte HS2 Tires 245/45 R17 99Y x1 monte pneu hivers ,255/35 R19 98Y monte été 1S1 Outillage de bord et cric 1D4 Dispositif d'attelage pivotant seconde monte 2Z0 Sans marque de type a l’arrière et sans inscriptions Quattro seconde monte C4D Jantes 8J x 17 offset 48 4GH Pare-brise, verre athermique avec bande de couleur U1A Instrument insert with km/h speedometer,clock, tachometer and trip odometer Vidange boite Typtronic effectué a 120000 km -Avant modification -Extérieur -Interieur -Modification intérieur -Eclairage full led -Volant à palette -Menu caché mmi -Activation de la ventilation stationnaire -Aide au stationnement avec affichage graphique -Prise 12 volt dans le coffre bien pratique pour le petit compresseur et la glacière -Support de sac bien pratique pour ne pas vidé les courseS dans le coffre (vue sa taille) et le filet avec en prime le casier repliable et de quoi déneiger la voiture -Cintre sur le dosseret du siège conducteur -Modification extérieur -Changement des embouts d'échappements coudés pour des droits biseautés en 90 -Rajout de l'aide au stationnement avant et du bouton on/off au tableau de bord avec peinture du porte plaque ton carrosserie lien vers le tutoriel : montage aide au stationnement avant -Joint réducteur EGR -Rajout de l'attelage escamotable manuel OEM avec changement de la valence pour avoir la plaque d'obturation du trou -Changement des jantes de 17" par des 19" de chez ldprestige monté en contisport 5P Elle est vraiment trop haute -Rajout du porte plaque arrière -Pose de combinée fileté Bilstein B14 avec rabaissement de lien vers le tutoriel: pose-bilstein-b14-sur-a6-sedan/ -Désiglage complet arrière (au grand désespoir de mes filles qui voulais absolument garder les anneaux sur le coffre) et suppression du sigle Quattro dans la calandre -Modification des phares xenon ,remplacement de l'argenture d'origine par un chromage par pulvérisation et un petit réglage chez audi ,nette amélioration même si ce n'est pas exceptionnelle -Pack full led exterieur -Nettoyage complet circuit d’admission d’air avec changement des biellettes de papillons de conduit d’admission -Reprogrammation chez BR performance avec suppression électronique de la vanne EGR résultat 282 CH et 532 NM de couple lien vers le reportage :reprogrammation audi A6 3l tdi quattro chez brperformance -Pose barre anti-rapprochement d’origine Pose PC S6 avec rampe led fonctionnelles Deux petites modifications sous le capot moteur la première assez ancienne mais je l avais oublié le bouchon d'huile R8 et la dernière que je n'ai pas encore vu sur le forum Le bouchon de liquide de direction assistée R8 Prochaine modification -Pose barres anti-roulis avant et arrière H&R -pose calandre caracteres (calandre RS6 avec porte plaque) -feux S6 -Ailes avant S6 -éclairage périphérique dans les rétroviseur le véhicule à maintenant 175000 km et cela fait 2 ans et demie que je la conduit c'est toujours avec autant de plaisir

effectivement il a fumé le gars à mon avis il a été trop rapide sur le clavier et à mis 1 zéro de trop

ce n'est pas la même activation pour les led de pied et pour les led extérieurs , les led de pied je ne me rappel plus ou c'est la c'est pour activé les led qu'il y as sur les S6 et les RS6

tu peut supprimer le flash avec le vagcom en allant dans le calculateur 09 (central elec) il faut mettre un 5 à la 4eme place en partant de la droite comme ça tu active l'option led et il n'y as plus de flash oups j avais mal lu ça marche pour les feux de jour pas pour les veilleuse désolé et surtout ça supprime les veilleuse et laisse les feux de jour allumé même de nuit

super

tu as contacter le gars du bonsoir pour le boitier G

je viens de démonter les montant des cadre de porte pour voir ou vont les fils 10/2 et 10/8 qui ne devrais pas être cablé sur le boitier K ,selon elsawin il devrais allé sur des station de couplage à droite et à gauche derrière l'habillage inférieur avant (à gauche derrière la trappe d'ouverture du capot et symétriquement a droite ) sur des connecteur rouge mais ils n'y sont pas du coup je me demande a quoi ils servent sur ma voiture et si je peut les récupérer car indispensable pour faire fonctionner correctement les led

tu as des liens vers des modif pc S6 elle n'est peut être pas faire

la taille des grille S6 et A6 sont different et la taille du trou qui est derriere aussi plus haute sur la A6 il y as donc de forte chance qu'il faille modifie le conduit qui vas de l(entree d'air a l'intercooler car les led vont tomber a l'intérieur du conduit ce qui n'est pas très bon pour leur durée de vis donc peut être une modif des conduit a faire mais pas sur

en regardant mieux c'est ce que j'ai vue ,mais je pense qu'il serait plus facile de modifier les existant qui sont adapter aux echangeur et de les adapter aux grilles vivement que le PC arrive que je démonte tout ca

ca je les avait trouvé mais j'avais pas l'impression que c'était pour les intercoolers c'est une piste a suivre ,j 'essayerais d'abord de modifier les existants

apparement pas d'ecope sur les RS6

samZ-69 regarde tes message je pense avoir trouvé la perle rare

oui et on ne peut pas mettre celle de la S6 car y as pas d'intercooler sur la S6

oui vas falloir démonter pas mal de truc a l intérieur car deux pins qui devrait être libre sont occupé j'espère juste qu'il s'agit d'un prêt câblage ,le tout étant de trouver l extrémité ,je ferais surement ca après demain faut remonter les garnitures de montant de porte et c'est chiant à faire.

et voilas la deuxième barre est arrivé ainsi que les prises et les cosses spécifique aux prises pc S6 commandé manque plus que les cables qui devrait arrivé dans la semaine reste a trouver une pinces a sertir micro timer et junior power timer mais je suis sur une piste un petit detail au quel je n'avait pas pensé ,il faudrait surement modifié les manchons qui vont aux intercooler ca avance