Aller au contenu

FrançoisL

Utilisateur
 Afficher le profil  Afficher son activité

  • Compteur de contenus

    15 213

  • Inscription

  • Dernière visite

 Type de contenu 

Tout ce qui a été posté par FrançoisL

  1. FrançoisL
    Surtout quand on voit cette photo, ça donne envie d'en voir plus!
  2. FrançoisL
    Aurél a apporté sa magie sur ce break! Si tu as l'œil tu verras qu'elle a la colonne de direction électrique, très rare comme option... J'espère ne pas me tromper en te parlant de ce S...
  3. FrançoisL
    http://forums.audipassion.com/topic/172742-lamg-daurel/page-9 Je pense que c'est celle ci... Elle est clean!
  4. FrançoisL
    Ton topic est lu Goodwood tkt! Mais je pense que les lecteurs sont timides pour rédiger un petit mot ;-)
  5. FrançoisL
    C'est bien un break qu'il souhaite te monter?
  6. FrançoisL
    Et non l'ex de Bagheera, qui est plutôt l'ex de Pedro est plutôt un peu tuné maintenant.. Jantes, becquets peint en noir.
  7. FrançoisL
    Nissart pourquoi sur certain niveau de prépa il faut virer les cata, agrandir le diamètre de la ligne, etc... Tu as raison un moteur respire par le filtre à air, mais il faut bien évacuer les gaz d'échappement. Plus tes gaz d'échappement s'évacuent vite et bien plus ton moteur aura la capacité d'absorber de l'air frais. Je schématise car il y a d'autres variables.
  8. FrançoisL
    Ashtar tu es sérieux là? Je ferme le sujet une demi journée, quand je réouvre tu recommences. Puis essaye de garder une ligne dans tes propos, on a tous des contradictions mais parfois il ne faut pas chercher a avoir raison à tout prix.
  9. FrançoisL
    Tiens mon boîtier BT!
  10. FrançoisL
    Bug de tapatalk
  11. FrançoisL
    C'est curieux car je n'y ai pas touché.
  12. FrançoisL
    C'est clair qu'en boîte manuelle ça limite le choix, c'est très rare. La chose certaine, peut importe la motorisation c'est qu'il te faut une phase 2. Certes il y a des désagréments comme le commodo des phares et les touches de clim, mais bon...
  13. FrançoisL
    Sujet clôt pour quelques heures, le temps que l'on retrouve la bonne humeur et la pertinence des échanges de rigueur.
  14. FrançoisL
    2 messages supprimés. Ashtar, en toute sympathie, renseigne toi un peu plus avant d'avancer certains propos stp. On apprends tous grâce à AP, et tous les jours. Mais il faut aussi avoir un travail de recherche et un esprit critique pour ne pas prendre comme vérité une information que l'on q simplement l'UE ou entendu. Je rebondissais par rapport à ça: Une vidange n'a jamais permis d'analyser l'état d'une boite de vitesses (ou d'un moteur). Car pourtant c'est bien grâce à des analyses d'huile que l'on monte des expertises en cas de casse par exemple. J'ai comme client des industriels fabriquant d'huile, notamment un qui a dans ses locaux un laboratoire indépendant qui pratique ce type d'analyse.
  15. FrançoisL
    Second et dernier rappel, merci.
  16. FrançoisL
    L'avantage du V8 c'est que tu n'as pas de turbo, moins d'ennuis potentiels. L'avantage du biturbo, c'est que tu as deux turbos :-)) Qd tu auras acheté ton dayli tu auras le temps de trouver la perle rare. Il faut prendre son temps pour un achat passion.
  17. FrançoisL
    Lol de rien! C'est beau en noir, je vais envoyer un jeu à Pierre!
  18. FrançoisL
    Chacun a eu le droit de s'exprimer. Les éléments sont là, Ptit Lolo a apporté son expertise précise. Pour ceux qui ont des doutes il suffit de recouper les informations en faisant des recherches. On revient au but de ce topic svp. Merci de votre compréhension.
  19. FrançoisL
    Juste pour info Ashtar, pour recouper des infos, as tu répondu à KSF pour leur expliquer ta surprise des 540Nm alors qu'elles repartent en général à 600Nm?
  20. FrançoisL
    Je prendrai!
  21. FrançoisL
    Après, si S3Richie repasse par là, il pourra nous expliquer. Peut être que c'est lui qui a demandé à aller au max possible de la boîte. Il se connaît comme conducteur, c'est son break de tous les jours et pas une voiture de run du vendredi soir. Donc pourquoi pas. Il a bien plus puissant et ludique pour s'amuser et profiter sur circuit C'est ça qui est important, il faut disposer de tous les éléments pour tirer des conclusions et ne pas se fier au "on dit". Une entreprise qui reprog du diesel à 90% de son activité, qui vend des économie de carburant, etc... Il ne lui faut surtout pas de mauvaise publicité. Ils vendent de la reprog pas cher, donc ils ne vont pas chercher bien loin et injectent du standard stage 0,5 j'ai envie de dire!
  22. FrançoisL
    Ashtar, je t'invite à regarder un peu le Facebook de MRC. Un peu comme cette RS6, il retravaille souvent des cartos faites par un mappeur lambda, avec des résultats bien plus important.
  23. FrançoisL
    Mais ce n'est pas la norme à mes yeux. Des 3L tdi reprog c'est pas ce qui manque sur AP...
  24. FrançoisL
    https://www.facebook.com/mrctuning/timeline/story?ut=43&wstart=0&wend=1446361199&hash=6561882955629139738&pagefilter=3 Ca confirme le phénomène de boîte loterie!
  25. FrançoisL
    Pour le coup je n'ai jamais lu de reprog de B7 en boîte auto à 700Nm.
Quelques Liens

Équipe Officielle

Réglementation

Administrateur
Co-Administrateur
Opérateur admin
Modérateur global
Modérateur local

La Charte du Forum
La Charte de Modération
Concours Photo
Petites Annonces
Section des #Teams

Rappel sur la Diffamation et la Calomnie

La diffusion d’informations fausses ou erronées visant à déstabiliser, voire à compromettre l’intégrité d’autrui, voire même jugée tendancieuse ou malhonnête, pourra être considérée comme de la diffamation pouvant faire valoir nos droits en déposant plainte contre les auteurs de ces propos.

C'est pourquoi, vous êtes tenus de respecter notre Charte d'Utilisation à l'instant même que vous vous trouvez dans ces lieux.

Information

Merci à vous d'être dans ces lieux, de participer et de partager vos expériences dans la communauté des 4 anneaux.

Il est important de ne pas oublier, qu'en naviguant sur cette plateforme et qu'en vous connectant sur AudiPassion, que vous avez lu et accepté notre charte d'utilisation.

Publicité

AudiPassion vit grâce à son référencement par les moteurs de recherche et de la publicité non-intrusive.

L'utilisation de filtres bloquant les scripts de référencement statistique ou l'affichage de bannières publicitaires n'est pas recommandé.

Pour faire vivre le forum gratuitement, nous vous remercions de ne pas activer cette fonctionnalité dans votre navigateur...

×
×
  • Créer...