FrançoisL

En tapant sur google "jantes Allroad repeinte en noir" tu en trouve pas mal et notamment là: http://forums.audipassion.com/topic/118755-quelle-est-le-code-couleur-des-jantes-rs4-anthracite/ Sur le topic de Pierre tu as une photo bien parlante: http://forums.audipassion.com/topic/131710-lallroad-des-pyrenees/page__st__40?do=findComment&comment=2245286 Il y a la solution du plastidip, je me tate à le faire sur mes doubles voix. Quand le temps le permettra j'achéterai sans doute une bombe pour tester. Le tuto de réfection des jantes est parfait, tu as tous les éléments pour y arriver. Sur la bay tu peux trouver des flasques au détail... Attention à trouver la visserie avant de démonter les flasques car j'ai peur que tu en abimes quelques unes au démontage. Il faut chauffer un peu pour faciliter la dépose... Bonnes modifs! Regarde par là c'est le top: http://forums.audipassion.com/topic/152900-tuto-resurrection-de-jantes-alu-bien-rayees-frottees/page__hl__%2Brefaire+%2Bses+%2Bjantes Tu as un mode recherche en haut à droite de la page d'acceuil, tu peux faire des pré-selection c'est pratique pour retrouver des topics!

Les centres de roues se détaillent, une 20aine d'€ chez Audi mais tu peux les repeindre sinon! La couleur est sympa et pas bcp de kms qd même. Le prix d'achat est bon, au vu du taf en carrosserie. Tu as quelques photos de l'intérieur? GPS? Cuir gris bi-ton?

Tu fais ctrl + sur ton Pc et ça va agrandir l'image... J'ai vu ton mp mais je peux pas t'appeler désole.

Bien joue Vladi, on a passé 40min au tel hier je pensais avoir été clair mais pas suffisament semble t'il. Ton schéma est parfait!

Ça me rappel une conversation d'hier ça...

Ça c'est pas le problème, une petite recherche sur la bay et tu trouveras ton bonheur. Je sais pas ce que tu as comme jantes, mais les doubles voies+le gros flan fait que ça remplit bien. Donc faut faire gaffe. Excuse moi Sub je n'avais plus le souvenir que c'était arrivé sur ton Allroad. Il faut aller voir les photos de Sub ça sera plus parlant!

Ouep j'aime aussi , ça fait une unité.

Voici le lien du post de Yannick: http://forums.audipassion.com/topic/119896-voici-enfin-les-photo-de-mon-joujou/page__st__800?do=findComment&comment=2684489

il faut suivre le tuto complétement, il te faut sortir ta serrure et regarder les circuits à l'intérieur! De l'extérieur on voit pas grand chose. Par contre attention il te faut une clé M8 pour sortir la serrure, c'est du 12 pans!

Le mot là est en bleu, c'est pas que je change la couleur de mes lettres, ça veut dire que tu peux cliquer dessus et ça t'enmène vers une autre page, c'est un lien en fait.

Ah faudrait voir sur l'Allroad, en effet j'ai peur que du 17 fasse petit en seconde monte. On a eu le cas récemment et ça peut faire drole sincérement.

Je parle des Aerotwins de phase II, c'est tout le bras qui est plus moderne. J'avais juste changer les balais aussi quand j'ai eu la mienne puis rapidement je suis passé aux phases II, ça n'a rien à voir niveau look et efficacité!

Si tu veux trouver une aide je t'invite a regarder le topic d'Esquirou "Allroad C5 c'est beau" car tu as plein de jantes différentes en photo! C'est un choix pas évident!

Manque un petit cover sur les boiseries de papy! Ça mettrait un coup de jeune pour pas cher. Tu as la possibilité de changer tes essuie-glaces aussi, c'est pas cher et ça rajeunit un max, surtout l'essuie glace arrière!

J'ai des Michelins Primacy et j'en suis satisfait, bonne tenue sur route humide (dur de mettre le quattro en défaut aussi!) très bonne tenue sur le sec et plus limité sur terrain très gras aucun pb sur chemin sec! J'ai des Klebers Dynaxer sur mon C4 et c'est vraiment pas mal, surtout niveau prix!

Ça doit être "dispositif safe..." Ou un truc du genre. Suis le tuto dont j'ai mis le lien, tu auras peut être une soudure a faire et tout rentrera ds l'ordre. Yannick et Burny l'ont fait dernièrement, n'hésite pas a regarder un peu ce qui est fait par les membres, tu as un mode recherche bien pratique en haut a droite. Dis toi que c'est un forum Audi, que nos voitures ont plus de 10 ans et que par conséquent les pbs que tu rencontrent ont forcément été rencontré par d'autres!

C'est acheté un bon prix par rapport au kilométrage! finalement tu peux même changer complétement tes boudins vu le prix que tu l'as acheté! Bienvenue sur ce super forum!

C'est quoi qui pose pb sur tes feux? On est plus d'un a avoir résolu ce pb suite au montage de feux a leds donc on pourra t'aider.

Autant sur l'autre forum tu peux les ballader autant ici ça va être plus compliqué. C'est comme le second AB arrière, ici c'est pas très unique puisque c'est une modif que tout le monde fait depuis plus de 10 ans que l'A6 est sortie. Sur nos bloc moteurs on est limité par le type d'alimentation, il s'agit d'une pompe a injection. Elle peut difficilement permettre d'atteindre ce que tu annonces comme perf, ou alors sur 100 mètres et hop ds le sac! Mais c'est possible que la personne qui te la fait, puisque finalement c'est pas toi, t'ai balladé sur toute la ligne en te vendant une reprog unique une fortune.

Cela vient du microswitch de serrure à première vue. Est ce que ta porte est détecter ouverte sur ton ODB? Regarde par là on y est tous passé!

Bah je pense que c'est très clair.... Nos calculateurs moteurs sont des Bosch EDC 15 ou 16, afin d'agir sur ce calculateur il faut au moins un Galletto 1260.(les professionnels confirmeront ou affirmeront) Le Vagcom est strictement un logiciel de lecture ou de diagnostique moteur. Mais je serais ravi d'apprendre comment ajouter 70chx à mon Allroad avec le vagcom qui est dans ma boite à gant! Quel con d'avoir été payé des passages au banc pour affiner le rapport puissance/fiabilité!

Y'a deux personnes qui connaissent bien Audi qui ont émis des doutes qd même!

Hé ouais c'est juste dessous Bricquebec sur la côte! Je n'y suis que la semaine dommage!

En faisant une recherche sur google, je suis tombé sur ton topic sur un forum généraliste: http://www.forum-auto.com/tuning/preparation-complete/sujet383596-70.htm#t15836385 Le coup des 220chx puis 250chx avec le vagcom m'ont fait sourire! Demain je branche mon logiciel et je vais bouffer du pneu!!! Les avis convergent sur tes jantes, c'est jolie mais un peu haut! Allez bonne continuation sur ton projet, félicitation pour ton mariage! Bonne route.

J'essayerai de passer Yannick, il faudra me donner une date un peu en avance histoire de s'organiser. Je suis en vacances les deux dernières semaines d'Aout, autrement le week-end c'est jouable aussi! Ca serait sympa. Le week-end où j'ai été donné de la vigueur à mon moteur il y avait un petit rasso chez Tyrion. Comme j'ai eu un prix pour cette date pour la repro, j'ai été à Tours donc j'ai loupé celui ci...