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caloubordeaux

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Tout ce qui a été posté par caloubordeaux

  1. caloubordeaux
    Ah ok burny , autant pour moi ;-)
  2. caloubordeaux
    Toi tu as une ECX et la c'est une DTD donc tu n'auras certainnnement pas les même rapports de démultiplication A toi de voir si tu te sens capable de mettre en pièce ta boîte , et la minutie qui va avec ... Pour la BMW a toi de voir sur ce coup !!! C'est le 12 cylindres en 5.0 l ou le V8 ?
  3. caloubordeaux
    Oui Christophe c'est sérieux , je te l'ai dit du un autre post ,j'ai commandé deux fois chez eux , pour la boîte j'avais commandé 8 litres afin de faire la vidange principale (sans compter que si tu veux la rincer totalement il faut en faire au moins 2 ) et pour les ponts ça dépend de ton modèle , en générale pont arrière 1,2l , différentiel millieu ( tout dépend s'il est a part) environ 0,90l. Et pont avant dans les 1,1l
  4. caloubordeaux
    Tu la trouve chez lubonline sur le net , a prix ultra compétitif , et rapide en envoi. J'ai déjà commandé chez eux pour mon ancienne et je recommande a n'importe qui les yeux fermés
  5. caloubordeaux
    Salut christophe Prend la MOBIL c'est très bien
  6. caloubordeaux
    Stéphane , je l'aie faite en 5w40 en repsol élite , elle répond a toutes les certifications constructeur Après tu auras 200 avis différent , mais je serais toi je referais une vidange complète dès a présent , parce que pas sur qu'il l'aie reelement faite , vu l'état de ton filtre a air comme tu m'a expliqué , je trouve ça bizarre et pas pro .... Donc dans le doute... Et j'ai l'adresse pas chère
  7. caloubordeaux
    Merci beaucoup neoa8
  8. caloubordeaux
    Le big retour de Steph ;-) De retour parmi nous , ça c'est cool et vivement le mois d'août qu'on parte en Espagne avec les 2 S8 qu'on se fasse arrêter par toutes les patrouilles de flics nous prenant pour des gofast ;-)
  9. caloubordeaux
    Sur cette pompe dite tandem , tu as une sortie pour la DA et l'autre pour les suspentions , donc je pense pouvoir obturer directement sur la pompe avec un bouchon
  10. caloubordeaux
    J'ai un mécano qui certifie que l'on peut obturer la sortie du correcteur d'assiette sur la pompe de DA sans risque de surpression , faut que j'arrive a avoir d'autres avis afin de déconnecter ce système et de passer en amortisseurs classique
  11. caloubordeaux
    Je pense qu'il parle de l'autocollant au dos de la trappe d'accès des fusibles
  12. caloubordeaux
    Merci pour la nomenclature des fusibles , ça sera fortement utile a grand nombre ici et ça serait vraiment très utile qu'elle soit postée dans un tuto a mon avis
  13. caloubordeaux
    Oui sur ce fait tu as raison , il s'en sortiras a bon compte ainsi , j'espère que les réparations pourront se faire correctement sans se faire ch... sur le parking
  14. caloubordeaux
    Lemforder est apparemment le fournisseur de monte d.origine d.allemandes , sinon je pense qu'il faut éviter les premiers prix genre MOOG Après si tu es sur que ton bras est de la monte d'origine et que tes Silentblocs n.etaient pas usés , rien ne t'empêche d'essayer de frapper à la porte chez Audi , mais fais des photos et constatation pat huissier , mais je doute que les bras soient d'origine
  15. caloubordeaux
    Donc si je comprends bien c'est le bras inférieur , celui le plus en avant qui a lâché? Mais a quel niveau a t'il cassé? Tu as les tampons en caoutchouc de chaque côté , n'avais tu pas du jeux déjà , sur la route ? Genre la voiture claque sur route pas lisse etc? J'ai vu des sites qui vendent : les 12 pièces du train avant pour 250€ , la je dis qu'il y a danger a vendre de telles merde quand même !!! Sur oscaro , sur mon ancienne j'avais pris un bras inférieur mais celui le plus proche du berceau en MAPCO , et en le changeant j'avais même remplacer les boulons du berceau pour être tranquille
  16. caloubordeaux
    Salut Quele galère ce qui t'es arrivé !!! Oui effectivement que tu ne roulais pas vite , mais pour commencer c'est un cas isoler et première fois que j'entends cela De la a généraliser.... Parle nous de ton modèle , année, kms etc Tu sais peut être que l'ancien proprio a fait installé du mauvais matériel ou autre , a vérifier
  17. caloubordeaux
    sincèrement merci a toi , ça me sera utile par la suite
  18. caloubordeaux
    Bon Ben j'ai trouvé bêtement , j'avais avant l'allume cigare arrière qui fonctionnait pas et la du coup il re fonctionne , donc ce fusible c'était lui Merci
  19. caloubordeaux
    étonnent quand meme que une fois le débimetre débranché elle fonctionne correctement , généralement tu as des ratés et autre
  20. caloubordeaux
    Salut Après contrôle hier , très dur de déceler d'où provient la fuite , cela coule t'il depuis longtemps ? Je sais pas vraiment !! Nettoyage complet des amortisseurs afin de voir d'où ça provient par la suite ...
  21. caloubordeaux
    Sur ton kit tu as apparemment que la crépine et le joint du carter Il te faut aussi le join torique de la crépine (celui au niveau de la buse) et ensuite remplace ceux des bouchons de vidange et de mise a niveau , je me rapelle plus si j'avais pas directement remplacés les bouchons avec joints directement sur la mienne l'année dernière Pour l'huile j'avais prit la mobil aussi sur ma boîte DTD 5HP24 et ça correspondrais à la tienne aussi
  22. caloubordeaux
    Alors perso pour crépine, joint de carter, et autre joints commande directement chez Audi Pour ton debimetre je savais pas qu'on pouvait remplacer que le capteur , mais impeccable si tu as plus default relatif a celui ci au vagcom. As tu remplacé la batterie suite a ton default de manque de tension et pouvant générer des codes supplémentaires ?
  23. caloubordeaux
    Je vois que personne n'a son livret en français ;-) A+
  24. caloubordeaux
    Pour ton modèle de debimetre c'est la référence 077133471E pour moteur AHC
  25. caloubordeaux
    Bon a mon avis un kit distri a 120€ moi perso je le prends pas !!! Compte faire la pompe a eau et tout c qu'il y a autour tant cas faire ... Mais la ne mets pas la charrue avant les bœufs , concentre toi d'abord sur ta boîte ou ton allumage !!! Le debimetre tu l'as prit sur internet aussi ? Méfie toi du ne il y a bcp de M..... ! Me suis fait avoir sur une vanne EGR sur la voiture de ma femme ... Regarde bien ta référence par rapport a ton modèle de voiture , il y a 4 ou 5 sortes qui existent Pour ta boîte , prends l'huiĺe sur lubonline , j'en ai fait l'acquisition dessus et pas de soucis et prix très correct , effectué le remplacement de la crépine et de l'ensemble des joints , après tu verras comment se comporte la boîte
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