caloubordeaux

Essaye de vérifier qu'il y ait pas un manque d'huile dans la bva

oui et ont à même commencé à démonter échappement etc Pour le diag j'ai passé un coup de vagcom dessus , Affaire a suivre

Yessssss la trop cool ;-) a refaire sans modérations ce genre de sortie

Ben elle est ou la photo? ;-)

Tu as quand même une sacre assurance pour te prendre les réparations à leur charge sur de cette année la et ce kilométrage !!! J'avais une assurance pour mon espace pour réparation panne mécanique et crois moi qu'elle prenait pas en charge sur ça

bonjour papi Moi perso je trouve qu'elle est plutôt chère pour ce kilométrage et peut être pas sans risque lors du montage et de la mise en service . Je viens de regarder sur le site en Angleterre dont j'avais laissé le lien et la ils ont ton modèle de bva a 463€ après il faut voir pour la livraison http://item.mobileweb.ebay.fr/viewitem?itemId=190808379975

Bizarre a ce kilométrage d'avoir un joint de culasse sur un des bloc cylindres !!! Elle a jamais subit de choc thermique à cause d'un calostat hs ou autre ? Tu as toujours eu du liquide de refroidissement rose G12 dedans?

et oui papy même au fin fond de la Gironde on trouve des gars qui aime leur boulot et sont capable d'arranger les plus grosses galères ;-) Non plus sérieusement Geoffrey bosse avec passion , et j'en apprends tous les jours avec lui en lui filant des coups de mains Cool qu'il te la prenne pour début août , je serais certainement de la partie pour l'aider , libre à toi de trouver une boîte correspondante maintenant et certainement aussi le visco coupleur pour être tranquille À bientôt

Tu as sûrement un problème de soft avec ton câble

De rien , si ca peut t'aider et te sortir de la panade Je viens de t'envoyer coordonnées pas MP

ok je te fais parvenir cela de suite par MP Mais bon si dèja la boite chez eux c'est 5000€ je pense que tu en as pour pas loin de 2000€ de MO :nixweiss:

si je peux me permettre papi voici un lien de pieces en Angleterre pas trop cher et efficace , je me suis moi meme servi chez eux http://stores.ebay.fr/The-Audi-Parts-Store/Transmission-/_i.html?_fsub=3499638017&_sid=37490737&_trksid=p4634.c0.m322

Aie aie vraiment la loose surtout après ce dont tu as fais dessus :-( Après moi de mon côté je connait une personne qui pourrait te faire le montage , il a déposer la boîte de la mienne ainsi que buggyseb, donc si jamais tu as besoin n'hésite pas Courage

Un TOPIC , tu auras très bien compris !!!! Pour les jeux , tu arrive sur le bon coin coin des jantes pas très cher de certains particuliers

En plus il y a déjà eu un tropic pour ça ... Pour ma part je suis en Nankang NS2 ( marque coréenne) et je peu dire que je suis agréablement surpris par la tenue de route , pas beaucoup de bruit ! Je fais actuellement environ 600kms par semaine dont pas mal d'autoroutes , et départementales

Essaye de trouver un jeu de jantes , au moins tu pourras mettre des pneus été mais surtout tu auras des pneus conforme si tu vois ce que je veux dire ;-)

Oui Burny c'est exactement celles ci Le but premier de ce système est de supprimer l'allumage du voyant moteur et de tromper le calculateur vu que le flu d'air et la d'onde de temperature ne sont plus dans la conduite de l'échappement . Après il faudrait que j'aille juste faire un contre anti pollution voir ce que ça donne , mais je doute que ça soit conforme

Oui mais la c'est pour une configuration d'origine pour modèle plus récent et pour quel pays? Rien ne dit justement que pour l'Italie ou autre ça ne serait pas justement un truc du genre , comme chez nous le télé péage qui sais.... En plus marrant que celle de elisheba et jcdu28 est traînées justement en Italie toutes deux

Peut être pour relier une antenne additionnelle Il faudrait regarder le câblage de l'ensemble pour voir ou il pourrait parvenir

Bonjour Voilà une Info qui pourrait intéresser certains d'entre vous : Ayant moi même acheté mon S8 ayant les catalyseurs de vidés , j'avais bien évidement le voyant diag moteur qui s'allumé environ tous les 150kms après reinitialisations perpétuelles au vagcom . Bien entendu c'est parfois un peu chiant et j'ai cherché quelques temps des solutions: - remplacent des 2 catas (trop cher) - re programmation du calculateur ( cher et le gars m'avait annoncé que pas dit que ça fonctionne ) Donc un jour en fouinant un peu , je tombe sur ce que l'on nonme des emulateurs de sondes lambdas . Cela se caractérise par le fait qu'il faut positionner le ou les emulateurs en lieu et place des fameuses sondes et venir par la suites les remettrent sur les emulateurs . Pour ma part j'ai investit sur 2 emulateurs aval (après catas) de forme à 90* de façon à bien pouvoir les positionner et ne pas toucher le châssis . Près cela plus aucuns défaut depuis l'installation , je dis bingo ... L'émulateur coûte en moyenne 39€ pièce , donc le jeux en à valu la chandelle comme l'on dit ;-) Par contre des modèles d''A8 ou S8 n'ont pas des sondes avals . Voilà donc une Info pouvant servir à certains d'entre vous

Moi je dirais une balise pour péage d'autoroute en venant connecter son badge dessus

Mdrrr si je fais 318ch , je crois que je serais pas le seul !!! ;-)

Déjà les perfs annoncées sont données en boîte meca 5,4 et quand ont voit le nombre de boîte auto proportionnellement au nombre de bva ... Apres mes donnees sont pour une 360 ch alors que la csi il y en a qu'une !!!! Après audi triche sur la puissance :-)

J'ai appris que depuis 2006 les données de puissance étaient données au roues et non au vilo comme avant , a vérifier

Bonjour Voilà, aujourd'hui me prend l'envie de découvrir ce qu'a dans le ventre ma petite S8 , donc je me décide à téléphoner à un préparateur qui possède un banc de puissance 4 roues . Celui ce me propose un passage à 14 h , je dis ok . C'est une boîte aillant pignon sur rue nommée O2 programmation sur meringuât et possédant un banc SUPERFLOW allant jusqu'à 1500ch À mon arrivée je découvre une installation de grande qualité ´ l'isolation phonique sur tout les murs et plafond , pièce de contrôle avec parois vitrées etc , et surtout personnel très sympa et qui explique les procédures à chaques étapes.. Et la voici le test qui démarre , c'est assez impressionnant à voir pour les voitures ( je connaissais déjà pour motos) .... Voici donc le verdict pour mon modèle S8 2001 360 cv , décatalysee et 245000 kms à ma grande stupéfaction :-( 318,4 CV a 7000t/mn et 403 Nm à 3832 t/mn Ça fais mal au cœur de lire cela mais c'est assez psychologique je pense. Ci dessous la photo des courbes de puissance. Vous en pensez quoi? Avis etc Le gars qui c'est occupé du passage m'a dit qu'audi à toujours tendance à exagérer sur les puissances d'origine et qu'il a eu le cas sur pas mal de modèles ......