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  1. dudu
    Voici 2 :rolleyes: photos
  2. dudu
    La montre radio pilotée est bien de série
  3. dudu
    Il faut que tu dépose le pare-chocs pour accéder le plus facilement au radiateur.
  4. dudu
    Trés belle couleur et relativement rare sur un TT :coucou:
  5. dudu
    Pour ma part j'ai mis des enjos chromés sur les poignées de portiéres avec suppression du trou de serrures :)
  6. dudu
    Vite nous attendons les photos :bigsmile:
  7. dudu
    C'est une Série limitée a 300 exemplaires appelée #LIMITT 300# pour la suisse avec jantes alu BBS et 2 motorisations,180 et 225 .Voici deux photos du catalogue avec les prix de l'époque en francs Suisse. :coucou:
  8. dudu
    Attention,extérieurement les dégats paraissent légers mais regarde la piéce qui supporte le phare,elle a peut etre bougée
  9. dudu
    Voici deux croquis qui montrent le démontage :coucou:
  10. dudu
    Excuses j'ai fait une fausse manip suivent les 2 croquis
  11. dudu
  12. dudu
    Pour ma part sur mon véhicule de 1999 les colliers G&D comportent q'une seule fixation :bigthumbup:
  13. dudu
    Tu dessere legerement les deux vis de la gache en laissant celle-ci maintenue puis du ferme ta portiére; ainsi ta gache epouse ta serrure.Tu ouvre la porte et tu ressere les vis a 20Nm.Et le tour est joué.
  14. dudu
    J'ai oublié de te préciser le couple de serrage des vis sur la structure:20Nm plus un quart de tour(90°)
  15. dudu
    Voila le croquis de la crémaillere :coucou:
  16. dudu
    La manette est prevue pour un déplacement linéaire du siége mais ne régle pas la hauteur.La manette existe en piece détachée seule,demande au magasinier quand tu commande la piéce normalement il peux te renseigner.
  17. dudu
    Explique toi un peu mieux,je pense que tu veux parler de la gache qui se trouve sur le pied ?
  18. dudu
    Il n'y a aucun effort a faire,tu devisse l'ecrou des biellette et tout vient sans forcer :coucou:
  19. dudu
    Voici pour les photos :coucou:
  20. dudu
    Voici pour l'avant
  21. dudu
    C'est le porte instruments
  22. dudu
    Pour les silenblocs tu as deux possibilités,monter des origine AUDI ou d'autres de marque POWERFLEX que tu peux te procurer sur internet,ces derniers sont en Polyurethane de couleur bleue comme sur les photos que j'ai publié (Prix :bigthumbup: 37 livres sterling chez TT Shop) Les silenblocs AUDI sont en caoutchouc noir beaucoup plus souples et coutent aux environs de 10 Euros la paire. Pour les Références il y a plusieures diametres de barres ,il faut que tu prenne un pied a coulisse et vérifier.Voila je pense que tout est dit. :bigsmile:
  23. dudu
    Le marquage a la peinture est un moyen de controle sur la chaine de montage du vehicule pour montrer visuelement q'une opération a bien été effectuée;Par exemple le serrage des ecrous au couple de serrage préconisé. :bigthumbup:
  24. dudu
    Voici la ref en image :bigthumbup:
  25. dudu
    J'ai fait la modif des silenblocs et depuis plus de bruit,mais bien sur il faut mettre de la graisse. :coucou:
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