carlson

Au moin 1 qui a été jusqu au bout ! 👍 oliver17. Moi j ai abandonner il y a un bon moment! Avec les vacances j ai eut un peu de temps pour me replonger dans les modif de mon b7 abandonner il y a au moin 2 bonne année. J y avait ajouter le bluthoot ,siège chauffant , xenon,correcteur assiete et lave phare .a la dernière tentative en suivant les doc kufatec, le Bluetooth ne fonctionnait pas . Le chargeur étais fou ! Les xenon clignotait de temps en temps . En me servant des info détailler par Léon sur le faisceau direct Bluetooth /rnse J y es ajouter le module Bluetooth d origine avec faisceau kufatec qui part du Bluetooth qui va au caisson du coffre en passant par acoudoir central qui es equiper du tel de origine sens quadlock intermediaire . Résultat : Après branchement et codage tel que leon l adetailler Le Bluetooth fonctionne nickel . Sds aussi .micro fonctionne avec rnse et sds . Nouveau soucis : Plus de com au vcds avec le module 77 tel Les phare sont constamment allumer meme éteint . Et impossible d allumer les anti brouillard quand les xenon sont allumer . Obliger de passer en veilleuse pour que les antibrouillard s allume . Ya deja du lieu !! Lol Au moin 1 qui a été jusqu au bout ! 👍 oliver17. Moi j ai abandonner il y a un bon moment! Avec les vacances j ai eut un peu de temps pour me replonger dans les modif de mon b7 abandonner il y a au moin 2 bonne année. J y avait ajouter le bluthoot ,siège chauffant , xenon,correcteur assiete et lave phare .a la dernière tentative en suivant les doc kufatec, le Bluetooth ne fonctionnait pas . Le chargeur étais fou ! Les xenon clignotait de temps en temps . En me servant des info détailler par Léon sur le faisceau direct Bluetooth /rnse J y es ajouter le module Bluetooth d origine avec faisceau kufatec qui part du Bluetooth qui va au caisson du coffre en passant par acoudoir central qui es equiper du tel de origine sens quadlock intermediaire . Résultat : Après branchement et codage tel que leon l adetailler Le Bluetooth fonctionne nickel . Sds aussi .micro fonctionne avec rnse et sds . Nouveau soucis : Plus de com au vcds avec le module 77 tel Les phare sont constamment allumer meme éteint . Et impossible d allumer les anti brouillard quand les xenon sont allumer . Obliger de passer en veilleuse pour que les antibrouillard s allume . Ya deja du lieu !! Lol

je prefererai aussi , mais entre 1200 et pres de 2500 au bas mots pour du plug and play je veut bien mettre des cales, juste si quequ un peut me confirmer si ca passe et que ca va pas toucher de partout quand je serai sur le chemin des vacances avec la petite famille.

Merci ishaq, Mais la tu m intéresse ! Que veut tu dire par trop de modif ? Peut tu developer ?

Merci Arnaud pour l info

Quelqu un peut me dire si le diamètre des moyeux sont les même ou faut ajouter des bagues de centrage ?

Justement je dois changer les amortisseur mais mon but n est pas de la rabaisser mais de rentrer mes roue en 19 , Mais je pense que je vais être obliger de baisser un peu quand même si je ne veut pas qu elle ressemble A un all road !!! Lol Je prends tout conseil , car je commence les achats demain

ca c'est pas le soucis tant que ca passe

je veut surtout pas que ca touche dans les passages de roue , cest pneu ne passerai pas ?

Je confirme !! Quand je voit ce qui sort de l echapement juste après 15 min de traitement ´ C'est impressionnant !! Je suis aussi agent carbon cleaning Sud île de france . Pour plus de renseignement n hésitez pas

Bonjours à tous ´ Je possède un audi A4 b7 3l tdi QUATTRO. Ambition luxe Montée d'origine en 235/45/17 jante 7.5J-17H2. ET45 Et je voudrais monter des jantes BBS de audi tt2 En 255/35/19 Jante 9J-19. ET 52 Je dois aussi changer les amortisseur /coupelle qui sont HS !!!!!! QUELQU UN POURAI ME CONSEILER ? Si. Sa passerai ? Faut t il ajouter des cales ? Quel marque choisir pour les amortos ? Merci à vous

J ai dit tout pareil à mon fournisseur d'huile Et il m'a fait des gros yeux ! Mdr Si j ài le bon type d'huile Je peut sûrement avoir un bon prix sur une commande groupé, Si jamais ça intéresse

Slt à tous , Je possède un audi A4 B7 3 L TDI QUATTRO avec palette au volant de 2005 J à i fait un devis pour l huile de boite chez audi et la ça pique !! 9 litre huile = 400 € Tamis , joint et bouchon = 85 € Qui aurai le type d huile ATF préconiser. Car il y a différent type d huile ATF Même audi n à pas sut me dire , Il commande au numéro de série . Merci

Slt à tous , Je possède un audi A4 B7 3 L TDI QUATTRO J à i fait un devis pour l huile de boite chez audi et la ça pique !! 9 litre huile = 400 € Tamis , joint et bouchon = 85 € Qui aurai le type d huile ATF préconiser. Car il y a différent type d huile ATF Même audi n à pas sut me dire , Il commande au numéro de série . Merci

Comme le dit notre amis attention au carto de parking !!! Audi q7 3l tdi fait chez digiservice 77 Résultat : un calculateur , 6 injecteur , 2 soupapes et basculeur casser !! Autre exemple : BMW série 1 120d : Résultat : 2000 km et le fap à pris feu !!!! Bref je déconseille fortement !!!

Je leur es deja envoyer un mail pas de réponse , Léon m'a envoyer des info sur le câblage des sièges , Mais reste 2 fils : f3 qui va au fusible 44 Sauf que en position 44 je n ais pas de fusible ni aucun fil qui y arrive , Donc F3 : fil rouge blanc de 2.5 mm², de E87 vers boite à fusible position 44 ok Mais de l autre cotée du fusible je l alimente comment ?? Et la masse volante à un côté cosse ronde donc ça peut importe ou on le met tant que c'est à la masse, mais de l autre coté il y a une cosse femelle comme F3 Donc elle doit forcément aller soit dans le klimattronic soit au fusible , Ce sont Les deux dernière question qui me chagrine avant de pouvoir remettre la moquette conducteur et le siege pour la manœuvrer , par ce que ça fait vraiment chantier la !! Aujourd'hui hui j ai changer mon Pc arrière j en ai profiter pour installer et câbler L ampli d 'antenne , j ai passer l'antenne par les passages d origine donc tout le côté droit jusqu à l avant À poil !!!! Et de l ampli à l antenne j avais une prise dans le montant arrière droit donc juste à brancher !! J ai pris des photos pour le tuto . J ai aussi monter les capteur de correction d assiette , sur les berceaux avant et arrière , Manque plus que le faisceau !!!! Je me suis assi attaquer a une Vidange moteur complète ! Et j ai commencer à regarder la vidange de la boîte et pont Et la ca fait peur !!! Juste en huile ça coûte bonbon !!! Mais je préfère la faire pour partir sur de bonne base , 170000km et je connais pas l ancien proprio de la voiture . Pour info ma ref boîte est : 09L 300 035 EX GCX Donc si un membre a des info sur les visceusitė d huile ou l acheter a bon prix ? et si y'a une façon spécifique De faire la vidange boîte ? j ai comandĖ le tamis, le joint et le bouchon on verra ça demain .

Bon par ou commençer ???? Y'a tellement a faire !!! Merci a Léon et cyril qui m on conseiller en MP! Alors je commence par les sièges chauffants avant ! J ai le module klimattronic avec l option Je me suis procurer le faisceau kufatec : http://www.kufatec.de/shop/en/Audi/A4-B7/8E/Seat-Heating-Harness-Audi-A4-B7/-8E Kufatec m à bien fournit une notice que Léon a eut la gentillesse de me traduire! Ce qui donne : Donc là pour les sièges, après traduction , ça donne ça : Les instructions d'installation des faisceaux de sièges Audi A4 8E S'il vous plaît débrancher la batterie lorsque vous travaillez. L'installation s'effectue sur le danger propre Kufatec responsable des dommages GmbH. S'il vous plaît placer le faisceau de manière invisible et correctement des sièges jusqu'aux connecteurs. Connecteur F (6-pin) et C sont déjà disponibles sur le panneau de contrôle de l'air conditionné. La place des fils du faisceau : Fil gris avec prise jaune - Slot F 1 Fil gris sans prise - Slot F 2 Fil Rouge / Blanc- Slot F 3 Fil violette - Slot C 5 Fil Jaune - Slot C 6 Un fil rouge / blanc seul va à la borne 30 ( 12V permanent) et de l'autre coté dans la boite à fusible ( emplacement 44 ). L'autre connecteur rouge / blanc du faisceau est à insérer dans l'autre fente libre de la boîte à fusibles. Fil marron - masse du montant A de la voiture Sauf que c'est gros malin m ont envoyer un faisceau dont tout les fils sont gris !!! Alors qui peut me dire : Fil violette - Slot C 5 donc qui se branch au klimattronic , qui peut me dire en C5 si c'est le siège conducteur ou passager ?? Pour que je puisse déjà savoir si je fais partir mon faisceau a partir du siege conducteur ou passager ? Ensuite : -ou ce trouve la borne 30 (12V permanent)? Je me repique sur le RNSE ? -Et surtout qui es ce : L'autre connecteur rouge / blanc du faisceau est à insérer dans l'autre fente libre de la boîte à fusible http://img26.imageshack.us/img26/991/photo036u.jpg - Et pour finir il y a un fil seul appart du faisceau qui commence par une cosse ronde (masse) et qui finit par une cosse femelle à insérer ou ??? Avis à tout les connaisseur ???? Merci d avance car j ai un tas de question en stock !!! Lol

Uploaded with ImageShack.us en faisant le trie J' arrive à ça : Une petite prise de 2 fils gris brancher au micro Une petite prise de 3 fils brancher à l ampli Jusque la ça va !! Lol Ensuite si une âme charitable peut compléter ? Parce que les notices de chez kufatec sont en anglais !!! Dure pour moi !! Ensuite je joindrai les photos Ensuite : 1 fil rouge / blanc grosse section connectique femelle, = + a relier a ??????? 1 fil marron = masse à boulonner 2 fil gris torsadé : CAN LOW et HIGH = a relier a ??????? 1 fil gris diagnose = a relier a ?????? 1 prise carre noir de 12 pin = a relier a ?????? Et 3 fils dans la même gueine : gris-noir-vert = a relier a ???????? Merci a l’entraide !!

donc une fois place faite , je me suis équipé de : -faisceau complet kufatec: http://www.kufatec.d...-B7/8E-Complete -du coffret en plastic pour y loger mon module bluethoo 8P0862335M - amplificateur d'antenne 8E0035456C -micro origine 8L1862373A Uploaded with ImageShack.us je possede deja d'origine le RNS-E sw : 0650 HW : H52 chargeur CD, volant multifonction 4 branches. manque plus qu a brancher tout ca !!!

SLT LEON !!!! daord merci pour ce formidable tuto , j ai pour ma part commencer le fameux chantier par faire un peu de place !! Uploaded with ImageShack.us http://img201.imageshack.us/img201/1670/photo040t.jpg

Merci pour l info , Moi j ai le même défaut de numéro de série au niveau du module klimatronic !! Es-il possible de faire aussi un reset ??

J ai les photos sous le coude pour le tuto on verra quand elle roulera ! Faut vendre la peau de l ours avant de l avoir tuer !!! Lol

Pour , Rémi : Tu parle du module confort ?,,

. Voici 1 photo des miens mais je pense que les miens n' ont pas d'af,

Slt cyril, merci de ta réponse , En effet j ai commander les faisceaux pour : les sièges , les correcteur d assiette , lave phare avec niveau et pour le bluetoo. Par contre impossible de trouver le faisceau pour le homme link!!! J ai le pare-soleil avec les bouton (6 ou 8 fil ) , le boîtier qui va dans le Pc avant avec la prise (2 fil ) Mais je ne sais pas ou me raccorder ? Donc si quelqu un aurai un schéma électrique ?????

Bonjours je possède un Audi A4 b7 avant . 3l tdi quattro Je me suis lancer dans le montage de plusieurs options tel que Phare bi- xénon directionnel , Lave phare Siège chauffant avant Bluetoo d origine Audi Home link Je possède tout ce qu il faut sauf : les schéma électrique pour pouvoir raccorder le tout Ainsi que les codage au vag com pour activer les options ´ Si une âme charitable aurai les schéma électrique ainsi que des vue éclatée des câblage etc Ça me simplifierai la tâche . Merci d avance